[投書] (自由)國家級鐵道博物館

作者ecpoem (CK101)

標題[投書] (自由)國家級鐵道博物館

時間Thu Dec 12 09:58:03 2013

國家級鐵道博物館 ◎鄧志忠 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/dec/12/today-o8.htm 做為臺灣鐵道歷史的重鎮，臺北市將失去最後一塊可造就國家級鐵道博物館的「機會」！其實臺北市曾經錯失過許多機會，如鐵路地下化前的舊鐵道部周遭、華山車站周邊，當這些鐵道的歷史紋理相繼在臺北的地面上消失後，市府、鐵路局及財團即將聯手蠶食臺北機廠。如果再把目光移到高雄港車站，擁有相同條件、面臨同樣危機的情況下，在當地與文化團體的努力之下，成功保存了完整的軌道與車站，重現了屬於在地的鐵道歷史，而轉型成為「打狗鐵道故事館」，迄今也成為南臺灣鐵道文化保存的重鎮，並且於日前獲得行政院服務品質獎，但這些殊榮或許在幾年前，應該屬於臺北市的「華山鐵道文化園區」或「舊鐵道部文化園區」。當參透了都發局粗糙又殘忍的規劃後，不難發現這隻黑手將要把臺北機廠轉化成不搭軋的美術館、沒有鐵道淵源的文創園區、財團的商業旅館及一般民眾禁止進入的豪宅區，試想這座採光與通風良好的工廠如何成為美術館？臺北市有了華山與松山文化園區的失敗例子後，難道還要再賠上一個相似度極高的臺北機廠文創園區嗎？是否能夠傾聽人民要的是甚麼？成為國家級的鐵道博物館，臺北機廠有很棒的「現成條件」，採光良好、空間明亮的鐵道工廠很適合室內陳列珍貴的鐵道車輛，原有的軌道也無須更動，主事者只需把火車「放」進去即可，這樣水到渠成的國家級鐵道博物館能輕易孵出，在位者何不把握機會，為自己留名、為歷史留名，也為後世子孫著想呢ꄊ （作者為中華民國鐵道文化協會理事） -- 火車開了...... 1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念 40DR２７０１光華號１往石牌 1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛ＣＫ１０１ 1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念 2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 137.110.244.111

推文 (119)

→ chewie :...其實工廠改美術館博物館的例子很多而且因為無柱又挑高 12/12 10:08

→ chewie :非常適合展示大型畫作與雕塑台灣既有的展示廳都不夠高 12/12 10:08

→ chewie :(如故宮文獻大樓) 至於採光通風都是可以用裝修方法再改善的 12/12 10:09

→ chewie :如巴黎奧塞(火車站)英國泰德(發電廠) 12/12 10:10

→ chewie :不過我也同意這些場地都有很好的作品收藏建築只是容器 12/12 10:10

→ chewie :美術館只有空殼子也沒用比起來收藏交通與工業相關的藏品 12/12 10:11

→ chewie :比較容易而且貼近我們的生活 12/12 10:11

→ chewie :(但我也不同意華山與松菸失敗這兩個地方的活動非常活耀) 12/12 10:12

→ Chungli28 :說明會當天有人提到巴黎奧塞，車站本身就是件美術品，且 12/12 10:15

→ Chungli28 :本身建築的設計和需求跟維修工廠差太多 12/12 10:16

→ Chungli28 :所以當天很多人質疑，北廠的條件恐怕不適合做美術館， 12/12 10:17

→ Chungli28 :如有展館需求，應該要再另尋用地興建，而非破壞北廠建物 12/12 10:18

→ chewie :泰德就不是很精雕細琢的建築了它只是個大殼子而已美術館 12/12 10:25

→ chewie :其實只是個大盒子盒子本身不一定要很漂亮夠裝就好 12/12 10:25

→ chewie :其實例子很多啦我也無意爭論但其實再利用可能性非常多 12/12 10:26

→ chewie :最近又有教堂改成書店商場的例子本身條件(挑空,柱距)夠好 12/12 10:27

→ chewie :想改什麼都很方便 12/12 10:27

→ Chungli28 :其實北廠不只是殼子而已，裡面有很多工業古蹟，若您有去 12/12 10:28

→ chewie :http://goo.gl/NeL4Z5 Tate Modern的發電機房展示室 12/12 10:29

→ Chungli28 :參訪過，就會知道目前早就有現成的展品 12/12 10:29

→ chewie :是啦但展品的主人要捲款逃跑啦XD 12/12 10:30

→ chewie :這時候怪北市也沒用啊都市計畫的遊戲規則本來就不包括動產 12/12 10:31

→ chewie :的捐助這已經超過市政/都計等級了 12/12 10:31

→ chewie :北市府來做就至多只能凹幾台報廢火車來擺這個真的要中央 12/12 10:32

→ chewie :進來把文物的部分也解套拉回來才行你可以勸市府在都市計 12/12 10:33

→ Chungli28 :所以到了北市府手上,下場就是文物被清空,改建成文創園區 12/12 10:33

→ chewie :畫的再利用方向上做修改但僅以一市之力真的做不到鐵道博物 12/12 10:33

→ Chungli28 :然後再憑空生出一些鐵道意象,最後兩邊給台鐵土地開發 12/12 10:34

→ chewie :館的目標那些文物的所有權都還是台鐵的:s 12/12 10:34

→ Chungli28 :所有權是可以移轉的,打狗鐵道館外面那些車以前都是台鐵 12/12 10:35

→ chewie :要變更土地使用的是台鐵(或是國家) 就這點上怪北市並不公平 12/12 10:36

→ Chungli28 :沒有說開美術館就一定要由畫家來開這種事吧 12/12 10:36

→ chewie :(所以弄幾台報廢車不難問題光這樣離真正的博物館還很遠啊) 12/12 10:37

→ Chungli28 :北市府是第一道防線,藉著施壓給市府,才能夠阻擋台鐵開發 12/12 10:37

→ Chungli28 :博物館不是只有報廢車這麼膚淺而已,建議您去趟大宮看看 12/12 10:38

推 pdms :不同意華山跟松菸很失敗 12/12 10:39

→ pdms :還是鐵道迷眼裡不是鐵道相關都是「失敗」？ 12/12 10:40

→ chewie :就是因為不只是報廢車所以真正有能力的是台鐵但台鐵在提 12/12 10:43

→ chewie :開發計畫給市府承諾捐地的那刻起就已經脫身走人了 12/12 10:44

→ Chungli28 :台鐵的專業不在博物館,這樣還不如給捷運公司經營 XD 12/12 10:44

→ Chungli28 :所以現場並沒有人敢要求台鐵來搞這些,而是希望市府策畫 12/12 10:45

→ chewie :吵死北市府也很難撼動台鐵已經付錢打包的事實現在該做的是 12/12 10:45

→ Chungli28 :這也是為什麼目前砲火集中在市府的原因 12/12 10:46

→ chewie :引導市府文化局的再利用方向如果真的不想變成美術館的話 12/12 10:46

→ Chungli28 :台鐵要面對的,是他提土地開發案,被周邊居民砲轟的火力 12/12 10:47

→ chewie :應是合作而不要對抗把市府打成髒手無助於整體保存的目標 12/12 10:47

→ Chungli28 :被砲的是都發局,文化局根本沒來 12/12 10:49

→ chewie :大概是這樣啦都發局會把保存建築(硬體文資)交給主管文資 12/12 10:51

→ chewie :的文化局提意見他們看手下展示館不夠就提了個美術館 12/12 10:51

→ chewie :這個可以再努力目前還沒上內政部審議改以交通相關為主 12/12 10:52

→ chewie :至於加入文創這個大概跑不掉連什麼鐵道館不免俗賣商品了 12/12 10:53

→ chewie :加入這個是方便日後的經營(複合經營是趨勢) 但可以再加上 12/12 10:53

→ chewie :商業使用面積不得超過多少比例 12/12 10:54

→ chewie :這個可以提出書面意見請求審議加入 12/12 10:55

→ chewie :現在硬體(比較有文資價值的)起碼是在北市府手上保住一部分 12/12 10:57

→ chewie :(指建築)剩下就看軟體與再利用方向怎麼努力了 12/12 10:57

→ Chungli28 :博物館大家都懂,但文創這詞很籠統,可以具體說明一下嗎? 12/12 11:04

→ chewie :文創也很籠統XD 應該說是加入與主題相關的商業行為例如 12/12 11:05

→ chewie :誠品是書店主題商場雖然有人不喜歡但它就是會比傳統書店 12/12 11:06

→ chewie :容易經營下去博物館的例子在台灣就像故宮晶華... 12/12 11:06

→ chewie :這種經營模式是趨勢也讓博物館容易存活(不增加政府負擔) 12/12 11:07

→ chewie :都發局現在在做的是土地開發管制的設定加入文創一項比較 12/12 11:08

→ chewie :能夠幫日後的經營者可以多角經營但如果加入比例限制就比 12/12 11:08

→ chewie :較可以避免喧賓奪主的情形出現這個可以再請都發局加入 12/12 11:09

→ chewie :都計人員也有為難之處他們也在想新的名詞能避免太過限制 12/12 11:10

→ chewie :這塊地日後的發展方向... 12/12 11:10

→ chewie :(雖然本格派的鐵道迷們可能不太樂見就是了:P) 12/12 11:11

→ chewie :周末有空來寫一下書面意見好了:P 12/12 11:12

→ chewie :另外松菸不要看誠品那棟松菸的舊館現在可說是台灣工業設計 12/12 11:19

→ chewie :界的最高擂台很多設計公司有機會直接跟民眾接觸很有趣的 12/12 11:20

→ chewie :華山也讓很多小型展示有機會進來台灣不必排檔期又排不到 12/12 11:21

→ chewie :都比政府經營的展示館有活力多了:P 12/12 11:21

推 eeveelugia2 :我不覺得華山和松菸失敗，當然是不是太過注重高端消費 12/12 11:22

→ eeveelugia2 :可以討論，但以這兩地的活動興盛度，離失敗真的很遠 12/12 11:23

推 kutrain :華山、松菸有很多人去、很興盛，但說好的"文創"的本質呢？ 12/12 11:26

→ jasonpig :華山松煙的成功跟本身古跡沒有關係 12/12 11:37

推 andy810625 :北廠現在已經有車輛這個資源了，拿來展示的確很剛好 12/12 11:38

→ chewie :文創不可能是一群仙人喝露水吟詩作對吧如果考慮永續經營 12/12 11:53

→ chewie :部分的商業行為本來就是資助他們繼續下去的動力那松菸 12/12 11:54

→ chewie :不論是舊館(工業設計)或誠品(引進中型本土品牌)我覺得都還 12/12 11:54

→ chewie :OK 而且是夠品質的難不成賣愛心筆才算在地文創?XD 12/12 11:56

推 Chungli28 :需要尚業行為不等於文創吧,故宮也是自己開發紀念品大賺 12/12 11:56

→ Chungli28 :不少,這應該是業外收入的一環 12/12 11:56

→ Chungli28 :鐵道博物館也有遊樂設施、紀念品店甚至還有鐵道旅館 12/12 11:58

→ chewie :文創(文化創意產業)本來就是一種產業行為產業就是要創造 12/12 11:59

→ chewie :價值就是要賣錢的只是目前台灣文創能力還不夠只著重在 12/12 11:59

→ chewie :賣小東西附加價值太低... 12/12 11:59

→ Chungli28 :誠品雖然賣書賣文創,但它主要營收仍然是在商場開發 12/12 12:00

→ chewie :是啊純粹的經營很難我所解讀的文創是除了博物館自身再引 12/12 12:01

→ chewie :入其他廠商加入(如故宮授權其他廠商利用自身智慧財產再創作 12/12 12:02

→ chewie :)這個區塊可以提供這些廠商進駐...這樣的情形 12/12 12:02

→ chewie :基本上都發局做的是在都市計畫上不禁止(或鼓勵)這種土地利 12/12 12:03

→ chewie :用剩下要看實際進駐的單位經營策略了 12/12 12:04

→ Chungli28 :台北車站的鐵道夢工廠也可以說是文創商店吧 XD 12/12 12:04

→ chewie :講難聽點真的把文創排除好了然後後續只擺幾台車輛當成 12/12 12:05

→ chewie :有頂蓋的鐵道公園讓車子養蚊子這也不是我們樂見的XD 12/12 12:05

→ Chungli28 :只擺幾台車就了事那不叫博物館 12/12 12:07

→ Chungli28 :所以說文創這詞太曖昧不明,直接講周邊商品開發就好了 12/12 12:08

→ chewie :沒辦法本名詞正熱門XD 而且周邊商品有點太限制了例如未來 12/12 12:12

→ chewie :有不是直接開發商品的(例如電影工作室等)想進駐就會有困難 12/12 12:12

推 kutrain :我覺得C大很可能沒看過各種博物館，所以總有錯誤想像... 12/12 12:13

→ chewie :(不符資格) 比較籠統的文創比較方便資格審查XD 都發局掌管 12/12 12:13

→ kutrain :阿，抱歉，您上面推文又講很多案例，應該有看過，不好意思 12/12 12:13

→ chewie :的是限制(負面表列) 寫太細會讓產業很難進駐 12/12 12:14

→ chewie :而且產業日新月異都市計畫要修很慢的寫寬鬆點比較方便 12/12 12:15

→ Chungli28 :電影工作室若與鐵道相關(可窺見歷史畫面),有何不可呢? 12/12 12:16

→ chewie :問題法規寫太死就會有人不敢放行這是實際執行面的困難 12/12 12:17

→ Chungli28 :講真的博物館誰經營的,誰就有權要租給什麼人開商店吧 12/12 12:20

→ chewie :例如台北其他都計區有"策略性產業"的土地分區都市計畫先定 12/12 12:20

→ chewie :至於產業是什麼只要臺北市自己解釋就好不必再審查 12/12 12:21

→ Chungli28 :展覽館裡面都必備餐廳或麥當勞,這也沒有什麼法規限制 12/12 12:21

→ chewie :no 跟土地使用規則有關如果你是博物館用地(通常是特定專用 12/12 12:21

→ chewie :區) 你就不能開公司那些餐廳是算附屬設施不能登記在該土 12/12 12:22

→ chewie :上也有面積的限制 12/12 12:23

→ chewie :http://goo.gl/zP84Eb 像故宮就是檢討後才解除限制 12/12 12:24

推 chewie :更正現在實施的是這個 http://goo.gl/dEgkSv 12/12 12:29

→ chewie :像故宮現在只能用"員工消費合作社"去登錄這樣其實不方便 12/12 12:36

→ chewie :一些賣吃跟小紀念品的以外的產業進駐 12/12 12:37

推 liweiwang :我倒認為是失敗的，華山松菸不過是個空殼，何來文創？ 12/21 15:10