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台北機廠將成文創商業區和豪宅 鐵道界反彈
2013年12月10日18:23
【李姿慧／台北報導】全台最大火車修理工廠台北機廠遷廠後，恐遭台鐵割地賣地，引發
鐵道文化團體和鐵道迷不滿、認為應全區保存成活鐵道博物館，由於今晚7時北市將召開
台北機廠都市更新說明會，台灣鐵道暨國土規劃學會今晚發表聲明，指台鐵不應未考量全
民最大公共利益就賣祖產建置商場或豪宅，且台北機廠正是東區都市化超限發展的降溫與
減碳區塊，可全區文化保存持續綠化並供民眾休憩。
此外，鐵道文化協會會長謝明勳也指出，高雄「哈瑪星鐵道文化園區」利用閒置高雄港貨
運場站打造鐵道博物館，開館3年吸引200萬人次，其中逾3成是國外觀光客，還獲得聯合
國主辦的「2013國際宜居城市」金牌大獎，北市美術館去年參觀人數卻不到34萬人，北市
美術館何其多，卻要把珍貴的鐵道遺址台北機廠拿來開「美術分館」，難道公共文化場域
只有美術館的選項，背後真正原因是美術館可推升周邊豪宅價格，滿足房地產開發者利益
。
北市都發局發言人高文婷表示，將保留值得保存的台北機廠建築外觀和軌道遺址，至於其
他部分如何規劃，應考量位處八德、信義區間的難能可貴地段，要有更寬廣和多元的發展
，不只是鐵道文化保存。
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想想打狗鐵道故事館的成功案例吧。
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◆ From: 140.113.252.2
推文 (32)
推
a27281591
:怎麼?又想炒地皮了?
12/11 14:33
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chewie
:可是高市都發局的數字 打狗鐵道故事館的參訪人數 101年底
12/11 14:39
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chewie
:"累計達 278,625 人次"耶..三年200萬?
12/11 14:39
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chewie
:另外北美館的參訪人數波動很大 跟特展舉辦與否有關
12/11 14:44
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chewie
:http://goo.gl/j7Mpq9 2011那波是莫內的樣子
12/11 14:45
推
ji394xu3
:開發沒什麼不好呀 ~~ 成天扣人家炒地皮帽子 無不無聊
12/11 14:54
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Yijhen0525
:炒地皮賺到的錢是那些投機客和有錢人的錢
12/11 14:57
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Yijhen0525
:依我看那些人巴不得台北機廠全拆光以拿來炒地皮
12/11 14:58
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Yijhen0525
:我看那些人本來想說劃個區塊保留就能平息眾怒
12/11 14:59
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Yijhen0525
:但沒想到的是那些人的抗議聲浪這麼大
12/11 15:00
推
stephenson
:那地方能當美術館???
12/11 15:15
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stephenson
:我看展期結束作品也差不多報銷了
12/11 15:15
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kutkin
:哈碼星 鐵道是配角，岸邊是主角
12/11 15:19
推
enternal
:"難能可貴的地段"... 感覺話中有話~
12/11 15:22
推
jasonpig
:真的要搞美術館的話台大機械系舊館也可以阿 ，何必拿那
12/11 15:52
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jasonpig
:邊來蓋呢 ？
12/11 15:52
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chewie
:當然不是直接當展館 還要重新翻修啊
12/11 15:57
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a27281591
:開發沒啥不好是沒錯，但真的有需要再開發?
12/11 16:04
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ji394xu3
:台北市蛋黃區如果沒有開發的條件 那是要找中央山脈去嗎
12/11 16:10
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wush
:基本上就只有鐵道迷關心而已
12/11 16:54
推
enternal
:基本上美術館也只有美術迷關心而已... (誤)
12/11 17:09
推
bigmorr
:北廠全區保留有什麼不好 台北的商場和豪宅還不夠多是嗎
12/11 17:27
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bigmorr
:北廠+大松菸+國父紀念館串成東區的綠地廊帶 才是最佳解
12/11 17:29
推
purin820611
:1.錢誰出? 2.誰要去 3.保存之後呢?
12/11 17:29
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hatedog5566
:最佳解是對誰的最佳解 又是個問題了
12/11 17:31
推
wiiseen
:把特色保留起來還怕沒遊客沒商機嗎
12/11 17:31
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hatedog5566
:要保留就保留有特色部分即可 全區保留? 太浪費了...
12/11 17:33
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hatedog5566
:到最後也變成蚊子館
12/11 17:33
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hatedog5566
:不如主攻特色部分 吸引遊客了解鐵道文化
12/11 17:33
推
bigmorr
:既然有人覺得北廠全區保留不切實際 剛好大家都說要把鐵道
12/11 17:35
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bigmorr
:博物館蓋在這裡 那就請政府或權責單位做個規劃 如果有多餘
12/11 17:36
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bigmorr
:可以活化使用的地方就拿來用 這樣就沒爭議了
12/11 17:37