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1.二戰後歐洲也無可避免受到美國的影響 汽車和航空這兩個新興者向鐵道展開了競爭 特別是長假或年假時,歐洲的公路塞滿了出遊去玩的汽車 很多歐洲人寧可忍受塞車也不想搭火車,因為汽車比較方便 這樣一來,歐洲的鐵道貨運似乎比鐵道客運更賺 因為鐵道的運送成本便宜且運量大 畢竟像阿爾卑斯山那樣的山區,對於卡車的行駛限制很多,飛機的運送成本超貴 船舶有航行上的限制,不如鐵道靈活 2.東南歐目前都沒有考慮要建設高速新線 似乎也跟東南歐經濟狀況和人口稠密度不如西北歐有關 3.鐵道新聞:SNCB向AnsaldoBreda求償2600萬歐元 做為V250 Fyra列車採購計畫取消的賠償 NS也取消V250 Fyra的採購案 -- 喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機: F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37 R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.79.184 ※ 編輯: yamatobar 來自: 114.34.79.184 (12/09 11:58)

推文 (4)

chewie :http://goo.gl/1hIBJi 09年的資訊 12/09 12:02
ROCKSAGA :在台灣去景點玩也是開車方便阿~~~~ 12/09 14:09
shun01 :歐洲的人口密度跟分布和亞洲也有差吧! 12/09 14:54
mooto :其實我在想 歐洲的水運不知道佔貨運量比重多少... 12/09 17:30
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