※ 引述《earning (earning)》之銘言： : 爛到爆 台鐵大誤點 1.7萬人空等 : 【李姿慧、施昂強╱綜合報導】台鐵新五堵隧道內的電車線絕緣礙子昨上午6時34分被發 : 現斷裂，造成電車線三腳架傾斜，台鐵立即將七堵－五堵間東正線斷電封閉搶修，僅開放 : 單線雙向運轉，至昨上午9時24分修復通車，總計造成57列車、1.7萬多人受害，部分趕著 : 出遊、喝喜酒的旅客氣得大罵，台鐵未告知何時才有車子搭，讓旅客空等，爛到爆。 : 台鐵昨出包也意外爆出，台鐵八堵到南港間三軌工程甫於10月全線通車，但昨七堵到五堵 : 間東線中斷後，卻只剩一軌通行，導致嚴重誤點。 : 今年來最大事故 : 台鐵證實，因普悠瑪號抵台後發現，三軌化的北段路線舊七堵隧道如行駛傾斜式列車會有 : 淨空不足問題，因此暫停使用五堵到八堵路段，以進行路線改善，致昨搶修過程只有一軌 : 可用，戳破三軌化通車根本是「假通車」。昨天的事故也是今年以來除天災外，可歸責於 : 台鐵的最大誤點事件。 : 電車線斷裂傾斜 : 台鐵說，昨上午6時34分一名司機員開車行經新五堵隧道時，眼尖發現東線因支撐電車線 : 的絕緣礙子斷裂，造成三腳架傾斜、電車線垂吊，經通報後緊急將東線斷電封閉搶修，七 : 堵－五堵間僅能維持單線雙向通行，導致行車大亂，至上午9時24分搶修完成恢復雙向通 : 行，總計57列次延誤、平均誤點時間40分鐘，最慘的一列車還被延誤1小時38分。昨有12 : 列車因誤點逾45分鐘，旅客可於１年內辦理全額退費。 : 台鐵指，此次受損的電車線礙子是在舊線東線上、非10月才完工的新軌；現每月都會檢修 : 一次，昨初步發現礙子斷裂處有撞擊點，不排除是外力造成，已排除是施工或材料品質問 : 題。 : 民眾Tony向《蘋果》投訴，昨上午台鐵大誤點，他問車站人員何時會有車，對方不僅狀況 : 外，態度又很差，痛罵台鐵爛到爆。 : 台北車站擠滿人 : 不具名旅客也投訴，昨天要去花蓮玩，但台鐵也沒公布要延誤多久；徐先生說，昨要參加 : 喜酒卻碰上台鐵誤點超過30分鐘，台鐵卻一問三不知。而昨台北車站月台則因此事也擠滿 : 人，旅客抱怨不已。 : 元智大學工業工程與管理系助理教授任恆毅批，政府玩通車典禮把戲，其實根本沒發揮三 : 軌的功效，若昨天有第三軌可使用，就不會誤點這麼嚴重。 : http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131201/35476604/ 台鐵在北部有第三軌早已不是新聞 但看完這篇新聞的影片和照片，小弟看不到第三軌在哪 加上並非北部人士、也不是鐵道迷， 對北部的地理位置(五堵隧道、七堵、八堵、樟樹灣等位置)更不甚熟捻 所以一直搞不懂第三軌啟用與否和誤點的關係何在 就以"有圖有真相"來說，那個隧道只看到兩軌 但感覺新聞報導是要把此次誤點導向成全台事件一般 同時把不同事件都牽連在一起 簡言之，小弟是新聞有看沒有懂!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.26.228