台鐵怎麼了？ 啟用半年工程出包 周六上午出遊尖峰，台鐵卻出狀況，讓旅客急跳腳。啟用才半年的台鐵七堵-五堵站，發 現有電車線懸臂組(俗稱三角架)的絕緣礙子受損，造成懸臂組傾斜，所幸司機員緊急通報 ，避免電車線遭扯落，造成更大影響。不過上午這起意外共影響45列車，多達1萬4000多 名旅客的行程受到延誤。 台鐵局電務處長陳三旗表示，這次電車線懸臂組傾斜發生的地點位於隧道口附近。維修人 員上午發現受損的絕緣礙子有受到外力撞擊破損，初步認為和材料品質應沒有關係，受損 原因疑是外力撞擊，行保會正調查中。 據了解，以往也從未發生過新工程剛啟用電車線礙子就斷裂情況，這次為何完工不久便斷 裂，目前正往施工問題或材料品質、外力影響等方向調查。不過，這樣的工程品質和後續 維護管控，如何讓民眾放心？ 陳三旗指出，全台電氣化路線均有設置電車線懸臂組，且有定期保養維護，但今天的傾斜 事件發生後，除盡快查出絕緣礙子受損原因，也會加強巡查密度，尤其是七堵到汐止的三 軌化路線區間，以避免再發生類似的情況。 台鐵應變中心指出，上午6時34分，有迴送列車的司機員發現七堵-五堵間東線電車線三腳 架疑似傾斜，並通報行控中心，經4103次區間車司機員確認，造成東線暫時無法行車，以 中正線單線雙向通行，4103次和107次均退回七堵站再開車。 台鐵應變中心表示，若司機員沒有發現電車線懸臂組傾斜，列車仍通過此路段，會造成電 車線遭扯落，影響的程度更大。為了更換新的絕緣礙子，電力維修車在7時48分進入現場 搶修，配合搶修需要，七堵-五堵間於9時採取斷電措施，9 時24分完成搶修。 台鐵統計，受影響的45列車，有8列對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年內到各站辦理 全額退費。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8329886.shtml#ixzz2m78Jm0AE http://udn.com/NEWS/MEDIA/8329886-3246219.jpg?sn=1385764968482 (構造說明圖) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.218.48