目前確定是會以區段單線及部分雙軌電氣化完工為主
未來電氣化完工後的接下來工程就是全線雙軌電氣化
滿納悶看了網路上鐵道迷所拍的沿線路況
是否未來路線上的電桿設立位置又會有所變更呢
因為看了部分路段未來可能會設的另一軌路基已被新設電桿所佔住了
另外好奇的是花蓮和吉安間的雙軌化該如何進行呢?
是否走高架化或平面雙軌呢?
看了沿線兩排房子滿靠近的，還有花蓮站南旁的大水溝
是我滿好奇如何解決的問題...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.231.102.123
推文 (16)
推
fireneo
:有需要解決嗎？現在不就只是說電氣化而已？沒說全面雙軌吧
11/29 21:34
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Fujishima
:有不少地方目前看起來並無雙軌的施工計畫
11/29 21:52
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Fujishima
:都只有單線的空間
11/29 21:52
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li7915566
:那應該有預先徵收吧？好像比海線好一點？
11/29 21:55
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Yijhen0525
:花東線就我感覺都已經預留好全線雙線化的空間了
11/29 21:59
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fx38
:部分路段保留的路基和橋樑是否是以前所走的舊線位址呢?若加另
11/29 22:08
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fx38
:一軌的話是滿簡單的，比較好奇看不出來的另一軌未來位置在何
11/29 22:08
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fx38
:方向..
11/29 22:08
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li7915566
:另外大家盡量用線而非軌。以後查資料不會麻煩。
11/30 09:30
推
fireneo
:線+1
11/30 11:34
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abster
:目前許多地方只有單線空間呀！而且花東線因現況關係第ㄧ階
11/30 13:49
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abster
:許多地方大概只會先通單線，就連車站內也只會通主線股
11/30 13:52
推
moola
:只有瓶頸路段 雙軌電氣化
11/30 18:01
推
traystien
:不會全面雙線，需求量也沒那麼多
12/01 13:10
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traystien
:花東線要雙線不如先做海線
12/01 13:11
推
chinren46
:花東線目前能開發的已經盡頭, 全線雙軌化是不太可能的
12/01 22:58