※ 引述《guavataro (新的生活)》之銘言： : 現在每天都會搭區間車通勤 : 在中部地區 大部分都是EMU500再跑 有些成追線會用EMU400(側邊顏色灰色) : 台中站6:51往彰化那班是8節的EMU700(俗稱阿福號?) : 班次跟對應車種會有規律嗎? : 中部跑阿福號好像很少 EMU600還沒見過 : 又EMU500 600外觀上除了側邊不銹鋼條 一個是3條 一個是4條外 : 還有哪些可以辨別的方法嗎?? 車次與車種 "大致"如下 順行-偶數 ;逆行-奇數 100以下 觀光列車 100~150 自強號 西部幹線 170以上，200 自強號 北迴線 300 自強號 南迴線 500 莒光 西部幹線 600 莒光 北迴線 700 莒光 南迴線 1000 北部區間車 2000 中部區間車 3000 南部區間車 35xx 屏枋線(ㄦㄈ7+PBK1) 4000 花東區間車 5000 臨時加開 加班車(ex:5105自強加班車;5514莒光加班車)或 人客訂車 6000 臨時加開 人客訂車;目前所知的固定6000車次是6901和6902行包專車 7000 貨物列車 8000 試車 敏感車次(如軍列)恕無法提供 以上僅供參考 若有缺漏(例如不常到北部，不甚了解甚麼是阿福號和TEMU，但相對地， 北部應該很少有機會看到非電化區間的列車)，請先進補充 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.27.85 說到700也含復興號..目前所知是3501和3514週末的的時候會變781和782 看時刻表，停靠站比莒光和自強還少，時間跟自強差不多，但是是復興的票價!! 只是這一組的6、7車常常掛摘，真是不知道理由何在!? ※ 編輯: silvertiger 來自: 114.27.26.228 (11/29 18:21)