※ 引述《Fujishima (藤島)》之銘言:
: 標題: [新聞] 南迴金崙火車班次少 業者促加停
: 時間: Mon Nov 4 10:15:48 2013
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: http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8270835.shtml
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: 南迴金崙火車班次少 業者促加停
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: 【聯合報╱記者尤聰光╱即時報導】
: 2013.11.03 04:00 pm
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: 台東太麻里鄉金崙溫泉季即將到來,遊客量逐漸增加,不過,卻因為台鐵南迴線停靠金崙
: 站的班次少,造成遊客不便,也影響溫泉季活動,遊客反映希望台鐵能增加火車的停靠班
: 次,當地業者也表示如不改善,將集結當地向台鐵表示抗議。
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: 台東火車站站長賴東震表示,目前南迴線尚未有區間車,僅有自強號、莒光號及復興號行
: 駛,明年度,花東線鐵路電氣化完成,會做適當調整,屆時金崙站停靠班次也會增加。
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: 【2013/11/03 聯合報】 @ http://udn.com/
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: ◆ From: 220.132.228.176
: 推 Tamama56:特定時間增停不反對 11/04 10:17
: 推 jht:不用等溫泉季,平常莒光號有時金崙都比台東還多旅客哩 11/04 10:21
: 推 tccan:台東站長把3501與3514次這二班站站停的區間車當成是復興嗎? 11/04 10:36
: → jh961202:這樣就要...抗議? 11/04 11:39
: → evilcherry:DR2800變成區間車時就全數自強了... 11/04 12:01
: 推 shiftt:為什麼業者不推出接駁巴士?JR很多溫泉小站也沒停靠 業者還 11/04 12:12
: → shiftt:不是要乖乖的提供旅客接駁車 也沒聽說日本人吵要增停的! 台 11/04 12:13
: → shiftt:灣人真的以為抗議最大 每次都以此要脅 更要緊的事卻不抗議 11/04 12:14
: 推 Alica:上面幾篇不是台鐵轉乘接駁失敗 當然大家都先討增停 11/04 12:25
: → Alica:這也不是什麼有抗議有差 就台鐵根本心不在改善轉乘接駁上 11/04 12:26
: → Alica:時刻表上可以直接註記指定轉乘車次 台鐵有沒有這樣做? 11/04 12:27
: 推 evilcherry:台鐵不肯(也沒辦法)在東線及南線做定型化班次才是重點 11/04 12:28
: 推 kudo070125:南迴線班次真的少得可憐可以理解 11/04 12:36
: → chewie:金崙到台東車站40公里 相當於台北接駁到中壢了...應該很少 11/04 12:43
: → chewie:飯店接駁車會這樣開吧? 除了太平山那種巴士+住宿的組合 11/04 12:44
: 推 andy810625:普快:我呢? 11/04 12:52
: → andy810625:不過354/355改成3671/3672的排點感覺還是有差... 11/04 12:54
: → andy810625:至於區間/普快車 南迴線剛通沒多久就一直維持兩對往復 11/04 12:58
: → andy810625:但若按照現在東分機藍皮數量,我覺得應該可在假日增班 11/04 13:23
: → dn890221:增開竟然是無空調客車!? 抗議啦~ 11/04 13:31
: → andy810625:但問題是目前也沒其他車可開了啊...(攤手) 11/04 13:36
: → yukita65:佳錄的冷平復出 11/04 13:42
: → r185:電源車數量+冷平狀況=不可能 11/04 14:40
: 推 fireneo:太麻里冷平表示:閃開,讓我來 11/04 15:02
: → Lxr:可理解~ 南迴的火車班次真的少到靠X 11/04 15:07
: → bejing:花東電氣化後叫光華號來支援吧XD... 11/04 16:40
: 推 tw3781:抽留一組DR跑台東大武的區間...誤 11/05 00:06
: 推 shun01:南迴何時雙軌電氣化? 11/06 03:21
增停想必又會觸動敏感話題,這裡借用交通部運研所運輸研究統計資料彙編-98年
臺灣鐵路管理局客運旅次起迄表-民國97年
為何用這張? 不用100年的? 因為這張有各站的OD計算
只是沒有標明各站 需要推理一下
假設我的推理沒有錯誤的話
1.高雄,台東為各區最高 知本為第2
2.有按照各站次序排列
以下是南迴各站=高雄區的OD起迄
目前班次
(自 / 莒(復) / 區)
49 38 大武 高雄 15876 6 5 2
49 38 金崙 高雄 10971 1 5 2
49 38 太麻里 高雄 15046 6 5 2
49 38 知本 高雄 63548 7 7 2
49 38 康樂 高雄 4984 0 4 2
49 38 台東 高雄 345744 7 7 2
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◆ From: 114.43.60.10
※ 編輯: kutkin 來自: 114.43.60.10 (11/21 05:08)
推文 (6)
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shun01
:先別提增停了,南迴的班次似乎過少了不是?
11/21 09:53
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aahome
:平日假日搭車人數差距太多..增開班次平日賠很慘..
11/21 12:49
推
shun01
:那只開假日加班車呢?路線容量不夠?
11/21 14:01
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evilcherry
:仍然是問為甚麼不能拿DRC出來OMO
11/21 15:06
推
cses87241
:南部哪來的DRC?
11/21 15:31
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CORSA
:知本蠻可惜的 不然其實有機會可以跟卑南站一博高低的~
11/22 21:22