訪問亞洲的俄羅斯總統__蒲亭,13號在首爾、跟韓國總統__朴槿惠,針對有關西伯利亞鐵
路、延伸到朝鮮半島的計畫,簽署了諒解備忘錄。外界認為,韓國希望藉此來強化跟俄羅
斯的經貿合作,促使北韓更加開放。至於俄羅斯的算盤,則是希望在東北亞的事務上,爭
取更多的發言權。
==俄羅斯總統 蒲亭==
我們與韓國的共同目標,就是促進區域內各國穩定安全,以及朝鮮半島無核化。
身為六邊會談的成員,俄羅斯主張任何與北韓核武有關的議題,必須透過既有的多邊機制
來解決。當然,蒲亭這次出訪東亞,在韓國這一站最受矚目的,就是推銷西伯利亞鐵路延
伸到朝鮮半島的計畫。
位在北韓東北角、由羅津和先鋒兩個城市合併的羅先特別市,是北韓選定的經濟特區之一
。和俄羅斯東南角上的哈山遙遙相望。
橫跨整個俄羅斯、全長9千多公里的西伯利亞鐵路,在上個月完成了哈山到羅先經濟特區
的54公里路段。這次俄韓兩國簽署的諒解備忘錄,就是針對吸引韓國資金加入營運。
==韓國總統 朴槿惠==
我們同意促進兩國間實質合作,特別是羅津哈山間的鐵路運輸,俄韓兩國簽署了諒解備忘
錄,以促進兩國間的合作,推動這個計畫平順發展。
其實,俄羅斯更希望把鐵路再從北韓延伸到整個半島。專家估計,東北亞和歐洲之間的貨
物運輸,如果從海運經過蘇彝士運河平均要花費45天,但走西伯利亞鐵路就只要14天。加
上埃及敘利亞局勢不穩,非洲外海海盜猖獗,俄方認為西伯利亞鐵路有利可圖。
但也有俄羅斯分析家認為,西伯利亞鐵路貨運,比起貨櫃輪走海運價格高很多,企業在商
言商不一定買單。況且,這個被暱稱為鋼鐵絲路的計畫如果要成功,平壤當局的態度最為
關鍵。也因此,投資下去能不能有回收,或是要多少時間回收,都是韓國金主們要考慮的
問題。
記者徐家仁報導
(2013-11-14 19:00) 晚間新聞
http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=255043
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rotusea
:金正恩:我的籌碼又更多了 呵呵 誰敢忤逆我就斷他鐵路!
11/15 16:25
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mstar
:之前中國不是才扣過朝鮮的鐵路車廂?
11/15 16:38
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shun01
:台灣怎麼辦?
11/15 16:50
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drg
:其實不是扣是收了援助物資連車子也一起接收了....
11/16 10:33
→
drg
:中國只是找機會拿回來
11/16 10:34