http://www.bcc.com.tw/news_view.asp?nid=2221512
受到花東鐵路電氣化的改線影響，臺鐵超過80歲的「溪口站」今天晚上將走入歷史，許多
鐵道迷趁著「溪口站」最後一天營運的日子，用相機記錄車站的光榮歲月。（梁國榮報導
）
臺鐵花蓮運務段副段長吳金添表示，溪口火車站擁有臺灣唯二的水底隧道（另一條是位在
花蓮縣的光復車站），日治時期就服務著當地旅客，不過受到花東鐵路電氣化工程施工需
要，原路線向東偏移，距離原車站距離太遠，因此決定在13號晚上九點三十分切換路線後
，正式走入歷史。
許多鐵道迷得知消息後，一大早就趕到溪口車站，記錄最後幾列車進站、出站的畫面，吳
金添說，當地居民希望保留舊站及隧道，改為自行車步道，繼續服務旅客，臺鐵樂觀其成
許多鐵道迷出示溪口站的車票，表示未來溪口火車站將只存在記憶，和僅存的車票裡。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.66.1
推文 (21)
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ecpoem
:扣除地下化段，大甲南也有河底隧道
11/13 17:32
推
marklin709
:現在在4202次上，有不少人搭這班車去溪口
11/13 17:51
推
starker
:其實根本不遠~ 就隔壁而已 XD
11/13 17:52
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starker
:而廢站時間是102/11/14 AM 05:50 起
11/13 17:53
推
kutkin
:又是自行車步道.....山嘛自行車 海嘛自行車
11/13 18:18
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evilcherry
:有沒有花東自行車縱谷線公路的八卦？
11/13 18:33
推
fireneo
:有，很多，推文說不完
11/13 19:35
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aahome
:怎不改成機車道還比較有賣點...
11/13 20:24
推
purin820611
:我比較好奇這種跟新線平幾近行的鐵路廢線除了自行車道
11/13 20:40
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purin820611
:還能有哪些其他用途？
11/13 20:41
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purin820611
幾近平行
11/13 20:41
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hatedog5566
拆掉自行車道可以蓋軌道
11/13 21:03
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li7915566
:就變成道路，不然賣給當地農民
11/13 21:15
推
abiang
:溪口站很特別，進站後月台比地面低，得走下樓梯...掰了~
11/13 21:18
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purin820611
:h大很好笑欸 蓋回軌道是要給誰走 都改走新線了= =|||
11/13 21:20
推
shun01
:反正理想狀況是雙線化...
11/14 01:28
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localtrain
:http://youtu.be/JcrlOFBKhio 新線影片
11/14 10:06
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Fujishima
:隧道中間有一段似乎是新建的林榮站
11/14 10:24
推
harry901
:感謝影片
11/14 17:03
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li7915566
:電線桿種類又多了一種
11/14 20:41
推
chinren46
:li7915566 怎說呢? 談談吧...
11/14 23:26