今天早上210故障所以很多通勤族擠往102上，
不然看起來102應該平常也是空空的車，212當然也是一樣！
台鐵怎麼不把212次和210次車種對調呢?
一方面可以大量舒緩樹林的通勤客，
一方面也讓普悠瑪可以不用站滿無座的人，那不是很好嗎?
不然102,212的車都空空的載不到人浪費運能，
尖峰時刻上班時刻當然吋秒寸金阿，
大家當然跑去搭210次普悠瑪了！
而且還是可以讓pp車在八堵或是瑞芳待避直達普悠瑪號通過，
也可以防止通勤客誤上直達車這個優點。
台鐵不想考慮嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.240.100.219
推文 (10)
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aahome
:乾脆電子票證車上感應..看這些亂搭車人怎辦
11/12 18:35
推
starker
:八堵無法待避 ... 瑞芳待避有困難
11/12 19:58
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marklin709
:瑞芳一月台可以待避，之前還看過從西副正線追越的例子
11/12 22:20
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tw3781
:鐵路局目前阿!!車開得出去就好，根本不會去做最佳的規劃
11/12 22:46
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starker
:瑞芳不是無法 是有困難 要考量對向是否有來車及1月台長度
11/12 23:23
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starker
:有效長度能否塞的下PP編組
11/12 23:24
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fastech
:201.177都在瑞芳第一月台待避,月台長度不成問題
11/13 00:06
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fastech
:啊我忘了177現在改在七堵待避,所以確定在瑞芳待避有201
11/13 00:09
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fastech
:和277/153
11/13 00:12
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starker
:不過212本來就是原本的214~ 是多塞了210
11/13 00:45