鐵路更便捷 墾丁恐成「國家夜市」
〔記者陳彥廷／屏東報導〕每到夜晚便像不夜城的墾丁大街，若有更舒適快速的交通工具
，未來湧入的人潮對國家公園衝擊成為隱憂，不少網友得知將重啟評估恆春支線，打趣表
示國家公園恐將成為「國家夜市」。
墾管處長陳貞蓉強調，現有公路運輸確有瓶頸，若軌道運輸進入恆春半島，遊客減少對自
小客車依賴，甚至可考慮國外國家公園僅放行園區內住戶車輛，遊客則採大眾運輸疏運的
作法，無論如何，對每年來回超過一千四百萬人次的遊客，樂見有新方式疏緩交通壓力。
屏東縣環境保護聯盟理事長洪輝祥認為，興建鐵路能減少自小客車進出及廢氣量，搭配轉
運設施或是輕軌系統，也可解決目前遊客集中在墾丁某些地方的情形，將遊客導入更多較
偏遠，如滿州或牡丹等地。
屏東教師會生態中心執行長陳長士則表示，興建鐵路前必須通盤考量恆春半島的長住人口
，只為連假而建，平日可能又成為蚊子設施。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/nov/12/today-south4-2.htm
最不像國家公園的國家公園....
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◆ From: 61.224.202.172
推文 (32)
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evilcherry
:滿州？牡丹？哪來的時間吸引遊客？
11/12 17:36
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evilcherry
:恆春線本來就是為外國人興建的好不好
11/12 17:37
推
c255120
:本來就是夜市了 蓋不蓋都一樣是
11/12 17:41
推
lion1227
來就是夜市了+1
11/12 17:43
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valkyrie3812
:http://youtu.be/STRAJn1hi-s 櫻田:夜市!! 夜市!!
11/12 17:46
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bw212
:全台最南端夜市+1 不過如果蓋了 台26線車流能減少倒是好事
11/12 18:18
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valkyrie3812
:各位在這裏看到滿滿的人潮 而我在這裏看到未來的錢潮
11/12 18:25
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valkyrie3812
:(以上模仿某屏東縣長的某線延伸名言+大誤)
11/12 18:25
推
eeveelugia2
:現在難道就不是夜市?
11/12 20:23
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lion1227
:這不叫做夜市 那甚麼才叫夜市? XD
11/12 21:59
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evilcherry
:而且我想恆春線2000之後應該不會有列車才是
11/12 22:04
推
lexar
:墾丁大街如東埔，都是亟需劃出國家公園的毒瘤。
11/12 22:29
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Lxr
:國家公園的設計本來就是要讓人活動的地方集中，不去妨害其他區
11/13 00:17
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Lxr
:所以墾丁越多人越好，因為這樣就不會去荼毒到其他環境敏感地區
11/13 00:18
推
joson4921
:蓋墾丁支線,民宿業者表示:
11/13 01:39
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deathtrowa
:恆春谷的在地料理恆春魚
11/13 02:15
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reinherd
:依照這篇文章的邏輯來看,墾丁的聯外道路應該封閉
11/13 08:01
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reinherd
:墾丁大街應該拆掉 所有商家歇業
11/13 08:01
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reinherd
:不像國家公園？美國華府的national mall更不像吧
11/13 08:02
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haro2
:台灣只要人多的地方都會夜市化好嗎?
11/13 09:13
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reinherd
:另外我很討厭"不少網友"這句話,不敢承認是自己的意見,拿
11/13 09:54
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reinherd
:"網友"當做幌子,先承認記者你就是網友再說
11/13 09:55
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tsenchenwei
:大推樓上,記者要有擔當!
11/13 11:04
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lexar
:墾丁大街劃出國家公園根本不會影響遊客遊玩的意願，反而墾丁
11/13 12:15
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lexar
:大街各種不受控制的開發行為，早已違反國家公園設立的目的了
11/13 12:16
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owenx
:↑墾丁國家公園裡還有一座核能電廠呢...保育環境？！
11/13 15:56
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Chungli28
:樓上,核三廠建於1978年,國家公園成立於1982年
11/13 16:18
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hedgehogs
:而且核三廠不再國家公園內唷～翻地圖會看到國家公園的
11/13 17:05
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hedgehogs
:界線把核三排除在外。
11/13 17:05
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lexar
:那算有遠見【咦！】蓋得早,現在想都別想了，蓋個飯店都被砲
11/13 17:07
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lexar
:成那樣了。
11/13 17:07
推
macarthur
墾丁外面台鐵和裡面輕軌，一舉解決墾丁交通
09/09 23:15