臺鐵首頁的： 「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化工程」軌道切換工程完竣事宜 [類 別] 最新消息 [發佈單位] 運務處 [發佈日期] 2013/11/13 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=6387 臺鐵局 102年11月13日（跨14日）配合「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線 電氣化工程」，辦理軌道切換工程完竣後，因路線變更致溪口站（招呼站）已無 法提供營運服務，該站自 102年11月14日起裁撤。 ---------------------------------------------------------------------- 從花蓮站網站看到的： 102年11月14日起溪口站正式裁撤 [類 別] 一般 [發佈單位] [發佈日期] 2013/11/10 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detailnw.aspx?SN=24396 為配合鐵工局在豐田至南平站間及南平站北端新西正線軌道切換施工需要， 指定行車事項如下： 一、 102年11月13日（ 1天） 246次自強號在南平站增停 1分辦理客運業務 （花蓮站 21:42開車）。 二、 102年11月14日（ 1天） 602次莒光號在南平站增停 1分辦理客運業務 （花蓮站 06:30開車）。 三、 102年11月14日（ 1天） 213次自強號在南平站增停 1分辦理客運業務 （花蓮站 08:55到達）。 四、 102年11月14日清晨 05:50路線切換後，原溪口站【招呼站】正式裁撤。 -- 再會與感謝 -- 火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次 高雄2300開車後，沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹 北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康 以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山 線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 137.110.244.111 ※ ecpoem:轉錄至看板 RailTimes 11/11 05:24 ※ 編輯: ecpoem 來自: 98.155.78.142 (11/13 15:05)