桃縣桃林鐵路自行車道等計畫不變 【聯合報╱記者鄭國樑╱即時報導】 2013.11.08 05:27 pm 桃園縣長吳志揚今天表示，如果把廢棄的桃林鐵路路線改為軌道運輸，因為與綠線捷運太 接近，恐有排擠作用，而且縣府已經向中央成功爭取綠線捷運納入航空城計畫中的一部分 ，開發、經濟與各方面效應將沿著綠線延伸至蘆竹、桃園市和八德地區。 縣議會今天總質詢時，議員陳宗義、廖輝星提議桃林鐵路廢棄後，應由原本規劃的自行車 步道、景觀廊道改為輕軌捷運，同時把原先計畫中運量的綠線捷運，也改成輕軌，以利地 區開發。吳志揚答覆時提出上述說明。 全文網址: 桃縣桃林鐵路自行車道等計畫不變 | 地方 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8282747.shtml#ixzz2k7EDoYbR Power By udn.com -- 大清桃仔園車站的位置及桃園城的演變 http://ppt.cc/ToCK -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.246.222 可見桃林鐵路不改為軌道運輸的主要原因，不是因為經費問題 而是因為與綠線捷運太接近，恐有排擠作用 可見以下舊聞 桃林鐵路再生 綠美化成單車道 http://ppt.cc/msYI 高邦基說，因綠線捷運後段規劃從桃園火車站興建至機場捷運A11站，桃林 鐵路若採輕軌捷運，則是從桃園火車站連接機場捷運A10站，會出現客源重 疊情形，由於綠線捷運工程明年將動工，才會將桃林鐵路暫時規劃為綠地與 自行車道。 ※ 編輯: talin5814 來自: 61.70.246.222 (11/09 11:41) ※ 編輯: talin5814 來自: 61.70.246.222 (11/09 11:53) 桃園捷運路線示意圖 http://traffic.tycg.gov.tw/taoyuanmrt/mrt/info/map10209.html 單車道發包施工也要一筆錢！為何空擺著現成的鐵軌不用? 感覺桃林鐵路就像我故鄉嘉義大林糖廠的糖業鐵道一樣 只能做單車道，要做觀光鐵道，門都沒有！ ※ 編輯: talin5814 來自: 61.70.246.222 (11/09 14:29) ※ 編輯: talin5814 來自: 61.70.246.222 (11/09 14:30)