南鐵延伸至永康 市府：評估可行性 自由時報 – 2013年11月7日 上午6:12 http://tinyurl.com/mevoqb4 〔自由時報記者洪瑞琴／台南報導〕 南市鐵路地下化爭議「跨界」發燒！前台南縣長蘇煥智登高一呼，主張全線高架 化將工程延伸至永康區，以前被外界視為蘇系子弟兵的永康區議員郭國文、林宜瑾卻 公開與「老長官」不同論述，主張地下化延伸至永康，新市段才高架化，也成了地方 「開槓」話題。 市府表示，已積極爭取鐵路北延案，去年八月獲交通部同意補助市府五百萬元辦 理「台南鐵路立體化延伸至新市、永康、善化地區可行性研究」計畫，正式啟動延伸 計畫，目前已完成期中報告，預計明年上半年完成可行性研究報告，再向中央爭取後 續規劃、工程。 市政總質詢以來，鐵路地下化議題成為焦點，約占質詢內容三分之一，不僅東區 ，其他區議員也關切，永康區議員郭國文率先發言支持鐵路地下化行政院版，進一步 主張延伸至永康。 郭國文指出，大橋重劃區五十三公頃與未來砲校八十三公頃，依下水道法規定都 要設計獨自排水系統，但目前大橋排水線被鐵路阻隔，後端斷面狹小，易造成鄰近尚 頂里淹水，若未來砲校開發，未克服鐵路阻隔困境，周邊淹水機率勢必大增，且該區 發展無法與台一線相連，地下化延伸至永康，才能真正解決交通與排水系統施作瓶頸 。 郭國文挑明說，市府積極展現誠意，但效果不如預期，如果鐵路地下化是全體市 民的「大代誌」，就不應該只侷限在市府與拆遷戶居民之間對話，應擴大討論空間， 甚至透過電視直播，讓更多市民了解及參與討論。 不過，前縣長蘇煥智認為地下化經費過高、且集中原台南市，建議改成高架化工程 延伸至永康區，才能一口氣解決台南交通問題；他認為，地下化是表面上容易討好政 策，永康地下化至少也要兩百五十億元，以目前中央財政困難，根本不可能同意！ 郭國文不諱言，不少老朋友「提醒」永康要高架化，對市政質詢有些微詞，但就 事論事，地方支持地下化也大有人在，因此仍提出良性建言。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.134.84