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※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板 #1ISww9DM ] 作者: chester71 (.. ) 看板: TaichungBun 標題: [新聞] 台中捷運綠線電聯車車體造型亮相 主顏 時間: Fri Nov 1 21:37:08 2013 台中捷運綠線電聯車車體造型亮相 主顏色為新芽綠 2013/10/30 23:58 記者黃志政/台中報導      臺中捷運烏日-文心-北屯線(臺中捷運綠線)電聯車已由日本電聯車製造商川崎重工完成車 輛之設計,外觀以「新芽綻放」為設計概念,車頭以流線呈現,刻劃出輕快的印象,車身 以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,使電聯車更具現代感。 市府交通局表示,捷運綠線車輛,內裝以「清亮、簡輕」配色風格呈現,車內地板及座位 顏色以綠色漸層方式分佈,博愛座則設計成粉紅色,使整體車間產生柔和生動的空間感, S型不銹鋼握環更是創新設計,使車內空間更添活潑性。 捷運標誌以粉紅色海豚為設計主軸,象徵臺中市清新、環保、年輕新城市之意象,下方標 誌綠底及深綠色Taichung MRT代表臺中捷運之綠線,未來並將把此設計概念延伸至其它路 線,以顏色代表不同MRT路線。 捷運綠線預計採購18列電聯車,每列車由2節車廂組成,車廂間設有車間走道連通可供旅 客通行,每節車廂之長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺,列車總長度 約44.34公尺,載客量約為536人(每節車廂約268人),車輛型式為鋼軌鋼輪,車體材質為 不銹鋼,營運速度平均為每小時35公里,巡航最大速度為每小時70公里,採全自動無人駕 駛。 交通局表示,臺中捷運機電系統已於100年4月21日開工,機電工程進度大致分為概念設計 、細部設計、製造、施工、測試及訓練等六大階段,目前電聯車已完成外觀及內裝之概念 設計,即將進入下一階段車輛的細部設計。 臺中捷運綠線東起北屯機廠(松竹、旱溪西路口 ),中間行經北屯路、文心路及建國北 路,最後跨越筏子溪進入高鐵臺中站區,全長約16.71公里,共設1座機廠及18座車站,其 中16座為高架車站及2座平面車站。相關資訊請參考交通局官網或臺中市捷運工程處網站 查詢。 http://ppt.cc/kk6V 電車外觀1 http://i.imgur.com/bYMbjTy.jpg 電車外觀2 http://i.imgur.com/GzzXdc7.jpg 車站及車輛1 http://i.imgur.com/aCUoGc8.jpg 車站及車輛2 http://i.imgur.com/lmQ2HqK.jpg 內裝1 http://i.imgur.com/bHuSl0a.jpg 內裝2 http://i.imgur.com/FbKWwtQ.jpg 內裝3 http://i.imgur.com/FKUqFjE.jpg 圖片來源:台中市交通局 圖文好讀版 https://webptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1383313033.A.356.html -- 中台灣大眾運輸驛 http://ppt.cc/7WIW 台中捷運 http://ppt.cc/oGOn 我愛台中BRT http://ppt.cc/Xt~L 交通姿泰 http://ppt.cc/35f4 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.87.252.73 ※ 編輯: chester71 來自: 219.87.252.73 (11/01 21:38) ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: fireneo (118.233.27.222), 時間: 11/01/2013 22:13:35

推文 (9)

mysv 台中捷運~~~~後來根本沒有聽到任何風聲~~~~ 09/22 23:13
piipiiYa :毛毛蟲 11/01 21:57
oath930i :很漂亮 希望真的會完工= = 11/01 22:09
fireneo :隨便都比台鐵的普悠瑪跟EMU800好看 借轉 11/01 22:13
ihx00 :我真的覺得800跟普悠瑪好看太多了… 11/02 00:18
chewie :800跟普悠瑪亮相的時候 可說是褒貶不一吧 沒像這次中捷 11/02 10:51
chewie :列車那麼受到好評 11/02 10:52
Thopher :EMU800還滿難看的…那車燈根本規格品套上去而已,燈罩也 11/02 15:02
Thopher :不願意設計開模,就是個平面蓋上去…很土 11/02 15:02
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