台鐵視障優先座 沒導引「很瞎」 台北車站一樓大廳座位不足，旅客常得席地而坐，台鐵昨再增設36張座椅，首設「視障優 先座」。但民眾質疑既是視力障礙，哪知道來坐？缺乏導引設施又沒強制力，就像玩大風 吹，視障朋友根本搶不過一般民眾。 台鐵自8月起，在台北車站一樓大廳增設座位156個，昨天在大廳南北二側6根大柱子下方 ，各增設6個皮面座椅。除24個博愛座，台鐵比照台北捷運，設置12個視障優先座。 不過，椅背上貼的「視障優先座」標誌不明顯，有人占用，也看不到。民眾黃小姐說，這 項措施立意好，但視障者缺乏動線導引等配套，光設視障座位形同無效，有點為德不卒。 台鐵台北站長古時彥說，柱子靠近售票處及服務台，視障朋友可由服務人員引導到視障優 先椅坐下，倘若椅子被占用，會「道德勸說」讓座，也請一般民眾別占用。車站日後會再 增設連續性導引設施。 北捷從去年起，從忠孝復興站月台上首創「視障優先椅」，今年擴充到23站，後來調整為 不局限視障族群，老弱婦孺等無法久站的候車旅客都可坐。 愛盲基金會公益事業處處長張捷建議北捷、台鐵不必標示特定障別，寫「博愛座」就好， 以免更有需要的年長者、孕婦，想坐又不敢坐。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8266238.shtml#ixzz2jNy1cvPd 為何不用顏色管理? 區間車、捷運都如此做了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.232.238.67