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台南市區有條平交道,被居民號稱是等最久柵欄,因為平交道離車站很近,所以車站管制燈 ,從火車一進站就開始響起,意思就是說,只要有火車進站,旁邊的平交道柵欄就會放下, 民眾必須等到那一頭月台乘客上下車完畢出發,這一頭平交道才會升起柵欄,而這一來一往 ,時間超過五分鐘,大家邊等邊罵,實在是等到天荒地老。 台南實踐街平交道,大家聽到這個聲音,噹噹噹,就知道大事不妙,噹噹噹,等等等,終於 火車通過,車潮如猛虎出閘,這條實踐街不過5公尺寬,下班下課時間擠滿人車,卡到不行 ,仔細算,只要柵欄放下,最快也要5分鐘後才能通行,到底怎麼回事,原來800公尺外有個 大橋車站,只要有電聯車停靠,實在太靠近平交道,柵欄會自動感應放下,大家就得等。 等乘客上下車離開月台,柵欄才會升起,1100公尺內自動感應,管理的電務段說,平交道感 應列車位置是設定好的,為了安全起見無法改,常常不是等太久,就是像這樣柵欄升起沒2 兩秒又放下,大家的心情也跟著「我不想再等」。等了又等,但為了安全,不想浪費時間的 ,只能請你繞路,否則就只能乖乖的等等等吧。 http://ppt.cc/YOXQ ---------------------------- 三樓你有沒有聽過噹噹噹噹噹噹噹? -- #1I5mnZyw (Railway) [情報] CK124 斗六要往阿里山 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.233.27.222

推文 (48)

hicker :CK124要爬上阿里山!!!??? 08/23 15:43
tatis :除非你老爸變成兔子 08/23 15:44
alubar :猴~沒收功就罵髒話! 08/23 15:53
abcub :這下換你沒有特異功能了~XD 08/23 15:56
CORSA :市區輕軌小火車系統也來玩玩看 還蠻精采的 :P 10/29 05:56
trtc :以後仁德站通車之後也會有類似的狀況誕生了 10/29 06:53
ecpoem :設通勤站未同時檢討閉塞區劃分及平交道感應的後果,塞火車 10/29 07:03
ecpoem :也塞汽車 10/29 07:03
mattc123456c :看到第一段我以為是青年路平交道 10/29 07:37
a5mg4n :這個可以智慧化的吧? 看過別國的平交道可以做到列車尾端剛 10/29 09:10
a5mg4n :通過就把柵欄升起 10/29 09:10
qber :可以走長榮路 10/29 09:21
kudo070125 :想起日本有一小時內45分鐘平交道都在響的畫面 10/29 10:08
kutkin :長榮路替代性恨弱 10/29 10:11
Terrykho :感覺青年路也是很頻繁 10/29 10:17
shun01 :沒必要在電聯車上下車時就放下柵欄吧! 10/29 11:08
andy061683 :要阻止區間車在站內就啟動平交道,那可能要把大橋站升 10/29 11:11
andy061683 :等增加閉塞才行 10/29 11:12
chrissonic :此平交道正好在我家附近的說……昨天下午開車時,就是 10/29 11:49
chrissonic :行經此平交道的。若是騎機車的話,只要是平交道等很久 10/29 11:50
chrissonic :我所騎著機車也不得不直接熄火。 10/29 11:50
packie :南澳平交道等過三首歌的時間~XD 10/29 11:53
chaoming :簡易站頭尾還有平交道 沒有停車模式 大概下場就是如此了 10/29 12:37
blackdevil :台中的大慶站也是呀~平交道在車站旁真的會等很久 10/29 13:39
formosaconan :http://www.youtube.com/watch?v=9D28UOcUdBU 10/29 16:03
formosaconan :連續70分鐘沒打開的平交道 10/29 16:03
tccan :南科與善化之間的坐駕里平交道,根本是軌道電路的設計有問題 10/29 18:07
tccan :,每次只要南下與北上各有一班列車通過,整個平交道就很容易 10/29 18:08
tccan :掛掉,其實各一班車是還好,誇張的是,只要南下連發二班車時 10/29 18:08
tccan :就一定會掛掉。首先南下第一班車通過後先升起,但因為第二班 10/29 18:09
tccan :車已經進善化站,結果升起沒多久的平交道就又降下來,但因為 10/29 18:09
tccan :南科站就位在下行第三閉塞區間的正中間,結果前一班車還沒到 10/29 18:10
tccan :南科站,後一班車就開車,常常就給你在平交道旁臨時停車,然 10/29 18:11
tccan :後等列車通過平交道後,這時平交道因為作用太久就直接掛點, 10/29 18:11
tccan :結果每天都會出現好幾次,明明下行列車已經通過幾分鐘了,但 10/29 18:12
tccan :是平交道就是一直在那邊作用升不起來,警報機柱上的列車方向 10/29 18:13
tccan :顯示器也會直接顯示上下二個←→符號與"停止使用"。 10/29 18:13
tccan :結果就是一直等到第二班車從南科站開車後離開整個軌道電路感 10/29 18:14
tccan :應的範圍內,平交道才會解除升起。最高紀錄是降下超過10分鐘 10/29 18:15
tccan :,結果其中6分鐘是根本無車狀態。 10/29 18:15
li7915566 :想到澳洲美國又慢又長的貨列…… 10/29 20:32
li7915566 :還真的是「美國時間很多」 10/29 20:32
koimarika :噗 蓮池潭那一個我等過15分鐘的 10/30 00:38
Lxr :反台南鐵路地下化自救會表示: 10/30 00:50
mingchaoliu :不要拆我家! 10/30 09:45
aaagang :才五分鐘... 10/30 15:44
shihchingyan :想到員林車站...平交道可以看到月台 10/30 19:22
KTX5566 一坪90萬 10/31 11:33
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