[新聞] 高鐵超賣自由座對號車廂擠到爆

作者abian746 (期待TEMU2000)

標題[新聞] 高鐵超賣自由座對號車廂擠到爆

時間Sun Oct 27 11:35:04 2013

http://m.match.net.tw/pc/news/2102823 (蘋果日報)【李姿慧╱台北報導】高鐵超賣車票導致「自由座」旅客滿到標準車廂的爭議頻傳，住新加坡的薛小姐向《蘋果》投訴，指日前搭高鐵花全票的票價1630 元買標準車廂對號座，但車廂裡站滿人、連她要上廁所都很困難，痛批高鐵只管賣車票賺錢、不顧品質。薛小姐投訴，10月13日搭高鐵晚間7時左營往台北列車，她買的是標準車廂座位，但從嘉義站起車廂通道和玄關就站滿買自由座車票的旅客，連她要上廁所也得先擠過一堆人；她並質疑，她坐的第7車設有無障礙座位，若發生緊急事故，身心障礙者在擠滿人的車廂裡更難逃生，批評高鐵服務品質不佳，有損台灣國家形象。每月都會搭高鐵往返台北－高雄的陳小姐說，高鐵7到9節的標準車廂站人在尖峰時段幾乎是常態，高鐵猛漲價又不願保障對號座的品質，實在很沒道理。台灣高鐵說，若有自由座旅客擠到對號座車廂內站立搭乘，車上組員會前往勸導，13日事發當天列車長也有前往處理，但列車長還有其他工作，無法一直待在薛小姐所在的第7車；高鐵並強調，不會放任超賣自由座，若自由座旅客超乎預期，也會緊急加開加班車因應。謝謝爆料讓《蘋果》無所不在勁爆威力★★ 蘋果24小時爆料專線：0809-012555 改天請記者拍非假日的278車次就知道改點前中部五站搭乘的乘客為何抱怨了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.59.235.202

推文 (148)

推 mstar :這該怪高鐵管制不力，還是乘客沒水準呢？ 10/27 11:38

推 asdfghjklasd :二樣都有,高鐵愈來愈扯了,就算我買商務車箱也一樣 10/27 11:39

推 ultratimes :自由座也不能決定坐哪班車，要怎知道旅客搭哪班？ 10/27 11:39

→ ultratimes :如果知道哪班會超載，高鐵應該是神了 10/27 11:40

推 wush :二樣都有啊！現在一遇到連假，只要消化不完自由座乘客，除了 10/27 11:41

→ wush :臨時加開加班車以外，高鐵會廣播自由座乘客可以站到對號車廂 10/27 11:42

→ wush :高鐵強調不會放任超賣自由座，至少我是很懷疑高鐵有沒有算過 10/27 11:42

推 ROCAF :恢復全車對號座不就結案了 10/27 11:42

→ wush :一天究竟能消化多少自由座乘客。 10/27 11:43

→ bkebke :基本上月票可能就可以坐掉大多數的自由座座位了 10/27 11:43

推 bkebke :平常日上下班都有人站了，明顯班次太少 10/27 11:47

推 asdfghjklasd :班次少又坐滿人又賣一堆站票,高鐵好聰明啊. 10/27 11:51

→ liyuoh :高鐵自強號化 10/27 11:55

推 alphaii :用悠遊卡也可自由座,好奇高鐵如何不會放任超賣 10/27 11:59

→ Bilthe :台灣大概要全部用罰錢的罰2倍票價不知道有沒有用 10/27 12:06

推 ROCAF :坐得起高鐵的罰兩倍也沒在怕吧 10/27 12:10

推 busgoer :乾脆把閘門設定一個時段只能放幾張進站算了 10/27 12:11

推 evilcherry :全車對號座就一票難求了乾脆把部份車廂改成長條椅吧 10/27 12:20

推 evilcherry :不過這篇應該可以再一次將MA兩個大大打臉了 10/27 12:24

→ ttnakafzcm :自由座哪來超賣囧 10/27 12:25

→ ttnakafzcm :ma兩個喔他不會承認被打臉的拉 www 講半天還一直跳針 10/27 12:26

→ bkebke :那買了票上不了車要怎麼罰高鐵 10/27 12:31

推 alphaii :好耶改這樣好了 http://goo.gl/GV2rXE 10/27 12:42

推 ultratimes :MA兩個是誰啊？ A我大概知道是哪位了，M是誰啊？ 10/27 12:46

→ li7915566 :alpha那是啥？電影？ 10/27 13:19

→ mstar :看起來是運輸機 10/27 13:23

→ makokatase :打什麼臉啊！自由座一堆人，不代表對號座沒空位‥‥ 10/27 13:27

推 makokatase :而且這種事又不是第一次發生，早就有人提醒過自由座問 10/27 13:31

→ makokatase :題很大，可是就有人要把這種日本來的東西當寶。 10/27 13:32

→ Chungli28 :台灣有的問題日本一樣會有,不要把日本當神 10/27 13:33

推 makokatase :http://0rz.tw/TKUd9 還有本版第15965篇 10/27 13:35

→ Chungli28 :樓上那篇文根本不懂自由座,自由座是供不應求下的產物 10/27 13:37

→ Chungli28 :日本若是遇到異常運轉情況,是各列車"全車"自由座來塞人 10/27 13:38

推 ttnakafzcm :拿自己的部落格來護航誰不會頗呵 10/27 13:39

→ Chungli28 :新竹燈會人流暴增的問題,反而是要倚靠增加自由席數量來 10/27 13:40

→ Chungli28 :解決,而不是取消自由席,後來結果也顯示加開全車自由席班 10/27 13:40

→ Chungli28 :次就把人潮疏運完了,當然一開始車站的排隊動線問題更大 10/27 13:41

推 makokatase :新竹那一次，問題不在座位不足，座位不足旅客擠不上就 10/27 13:43

→ Chungli28 :其實照m大的邏輯來看,捷運跨年應該要推預約班車制,不要 10/27 13:43

推 heykissass :同意!!自由座跟對號座是較供不應求我也常搭高鐵 10/27 13:43

→ heykissass :常常(幾乎是每次)看到自由座塞滿對號座空位一堆 10/27 13:44

→ makokatase :等下一班，而是整個車站都癱瘓了。如果不是車站癱掉了 10/27 13:44

→ makokatase :讓更多的旅客放棄搭高鐵，還不知道會出什麼事。 10/27 13:44

→ Chungli28 :讓一堆人在車站大排長龍才對,但顯然把人趕跑無法解問題 10/27 13:44

→ Chungli28 :讓新竹站癱瘓顯然是車站在人潮控管及動線上的失誤,看不 10/27 13:46

→ makokatase :捷運的運量先不算最大運量，每天就有100萬名乘客，高鐵 10/27 13:46

→ Chungli28 :出跟設置自由座的關聯何在? 10/27 13:46

→ makokatase :呢？就算是捷運也要半夜續行、人潮疏導才搞定。高鐵想 10/27 13:47

→ makokatase :用自由座來增加容量？太異想天開了。果然用捷運公司來 10/27 13:48

→ makokatase :的人當主管，一定會出事。 10/27 13:48

→ Chungli28 :全列車自由席疏運的人比全車指定席多是事實啊 10/27 13:48

→ Chungli28 :高鐵因應人潮加開自由席班次問題不是就解決了? 10/27 13:49

→ makokatase :「自由座是供不應求下的產物」光是這句話，思維就有問 10/27 13:50

→ makokatase :題了！ 10/27 13:50

推 heykissass :自由座不是增加容量吧? 高鐵很喜歡玩差異化行銷這套 10/27 13:50

→ heykissass :早期對號座根本都沒人做才設立95折的自由座來消化座位 10/27 13:50

→ makokatase :那你不妨算一下，高鐵在一個半夜能運多少人，給你一個 10/27 13:51

→ Chungli28 :自由座就是用來塞人的,可注意看看新幹線通勤時段的班次 10/27 13:51

→ makokatase :數據，目前高鐵一天最高發車196班，算一下吧！ 10/27 13:51

→ Chungli28 :顯然高鐵新竹站的燈會人潮不需要疏運到半夜 10/27 13:51

→ makokatase :一開始自由座是七折喔！ 10/27 13:52

→ makokatase :新幹線如何，我真的不想評論，因為情況不同。上次311， 10/27 13:52

→ Chungli28 :case by case, 等到高鐵需要疏運跨年人潮你再來算吧 10/27 13:53

→ makokatase :日本人可以排隊排成這樣，你可以嗎？而且最新的這次事 10/27 13:53

→ makokatase :件，明顯不可能有時間加開，自由座就像未爆彈。 10/27 13:53

→ Chungli28 :你要把自由座的用途無限發散到國情和排隊的話,就請便囉 10/27 13:54

→ Chungli28 :捷運跨年人潮也是未爆彈,謝謝 10/27 13:55

→ Chungli28 :原來燈會加開的三個班次是阿飄? 10/27 13:55

→ makokatase :又一個「你應該知道」‥‥ 10/27 13:56

→ aahome :來個非持對號車廂罰款50萬肯定沒人會誤闖.. 10/27 14:14

→ aahome :台灣人看到罰則才會痛..而且要重罰阿那種加收50%的 10/27 14:14

→ aahome :對很多人根本只是零頭小意思不看在眼裡 10/27 14:14

→ IMISSYOI :科科之前還有版友說要體諒阿..問題慢慢出來了吧 10/27 15:26

→ IMISSYOI :高鐵在縱容在體諒咩~科科 10/27 15:26

推 bkebke :高鐵連匣門和售票機都不願意改了，不用期待什麼大進步了 10/27 15:35

推 hatedog5566 :Temu開放自由座車箱不會變這樣嗎？ 10/27 16:39

→ CORSA :高鐵自由座捷運化了....囧a 10/27 17:32

→ s9233 :自由座要算人數不難，尖峰時段月台的高鐵人員是有在算站立人 10/27 17:57

→ s9233 :數回報的 10/27 17:57

→ kudo070125 :問題在於自由座並沒有限制當天哪一個時段搭乘 10/27 18:32

→ kudo070125 :限制自由座一天總量然後呢? 其中一個時段空蕩蕩結果 10/27 18:33

→ kudo070125 :另一個時段塞不下? 10/27 18:33

→ Chungli28 :控管方式不是限制總量，有看過高鐵連續假期就知道 10/27 19:00

→ kuopin :為什麼版主不水桶某人？ 10/27 19:53

推 JCC :自由座站到別車廂就要求補票就好了每列車多雇兩個工讀生去弄 10/27 21:23

→ JCC :補票就好了 10/27 21:23

推 jaajal :日本新幹線尖峰期只要列車長授權即可站立對號車玄關或通道 10/27 22:04

推 jaajal :列車長會車內廣播請對號座旅客見諒 10/27 22:09

推 asdfghjklasd :當買對號票的人是白癡啊?! 10/27 22:22

推 hatedog5566 :要對號座旅客體諒站票反觀站票旅客有體諒對號旅客？ 10/27 22:33

推 bkebke :跟站票旅客有何關係，是高鐵要人去站對號車的 10/27 22:35

→ ji394xu3 :站票旅客又沒有對坐票旅客侵犯騷擾何必講得一付人家萬惡 10/27 23:13

→ globalhawk :取消自由座算了 10/27 23:13

→ ji394xu3 :不赦呢?說難聽點座票不過比站票多付不到"50元"(以最遠的 10/27 23:14

→ ji394xu3 :台北~左營論)。 10/27 23:15

→ ji394xu3 :這種東西車長或隨車小姐在巡車箱的時候就可以請人移回自 10/27 23:16

→ ji394xu3 :由座車箱就解決，而且這也只是少部份人的情況。何必因噎 10/27 23:17

→ ji394xu3 :廢食把自由座取消。取消自由座還要想辦法讓月票跟回數票 10/27 23:18

→ ji394xu3 :有固定的位子，還不是要解決。 10/27 23:18

推 mackywei :主要還是心理的問題啦。對號座買的不只是座位，也包含環 10/27 23:22

→ mackywei :境。 10/27 23:22

→ hatedog5566 :沒侵犯嗎@@？對號車廂有無開放站票？專用是否算權益 10/27 23:24

→ mackywei :「位子溫溫的」....好討厭呀。XD 10/27 23:28

推 chienming40 :確定到時可以把人請回自由座車廂? 10/28 00:27

→ mackywei :請是可以請啦，但是請不請得動.... 10/28 00:31

推 asdfghjklasd :請的回去才有鬼,都可以有人沒商務車箱的票進去了 10/28 01:33

→ makokatase :一開始可是將近450元喔！為什麼只剩50元，前因後果。 10/28 06:56

→ makokatase :而且誰說沒有自由座，對號回數就作不了，事在人為罷了 10/28 06:57

→ bkebke :要劃位並不太符合上班需求，沒位時也不可能坐下一班 10/28 10:07

→ danielchen :自由坐很好用啊　　支持 10/28 10:19

推 bkebke :重點明明是班次不足，為何一定要扯到自由座 10/28 10:57

→ august8585 :因為沒有自由座就不會有班次不足的問題啊 10/28 11:32

→ august8585 :雖說這是消極的看法就是 10/28 11:32

推 hatedog5566 :所以依據bkebke的說法班次不足=高鐵允許站對號車? 10/28 11:43

→ danielchen :過年沒自由座還不是隨便買壹班有空位的對號然後提早上 10/28 12:47

推 ek252 :環境是什麼?買自由座的乘客也有環境權吧!(以折扣數論也有9成 10/28 12:53

→ ek252 :多的環境擁有權) 10/28 12:53

→ ek252 :「位子溫溫的」?買對號座一樣會遇到上一個乘客剛下車而補上 10/28 12:54

推 chicagoboy :makokatase大沒有自由座，對號回數怎麼處理?每班車都 10/28 12:56

→ mackywei :例如從座位走到玄關門口不用「借過」十次。靠走道的座位 10/28 12:56

→ chicagoboy :要乘客到站之後再去劃位一次嗎?呵..... 10/28 12:56

→ mackywei :不會看到屁股或者包包一直晃來晃去。這些都是買對號座的 10/28 12:57

→ mackywei :旅客的權益囉～ 10/28 12:57

推 DDJJ1069 :asdfghjklasd大那世界上真的有鬼因為我搭高鐵很多次都 10/28 12:58

→ DDJJ1069 :看過幾次很多乘客是配合的移人。 10/28 12:58

→ mackywei :不知道他說的「事在人為」的意思是什麼....或許可以解釋 10/28 12:59

→ DDJJ1069 :但也要說像這類的乘客也只是"少數"~~大部份搭都不常看到 10/28 12:59

→ DDJJ1069 :有什麼自由座的乘客到對號車座車箱來起碼我搭時是如此 10/28 12:59

→ mackywei :成「其實我不知道」吧？XDDDD (可能還會追加「知道也不告 10/28 13:00

→ mackywei :訴你」) 10/28 13:00

推 ek252 :mackywei大高鐵的售票從來沒你講的什麼環境的那些權益耶.. 10/28 13:02

→ ek252 :再者,假設全車對號車的狀況,你說自己在位子上就不會看到有還 10/28 13:03

→ ek252 :未找到位子的乘客在走道上行走而屁股/包包在你眼前一直晃嗎? 10/28 13:04

→ mackywei :應該不到「一直」吧。至於所謂權益的部份，確實是沒明文 10/28 13:09

→ mackywei :寫是怎樣囉。或許這個可以去調查一下，但要怎麼作呢？ 10/28 13:10

推 bkebke :班次多的話，人怎麼會常常滿出來，由高鐵指示站到對號座 10/28 13:55

推 jaajal :對號座是保證你有位置坐難道連通道也包了喔為何不能站人 10/28 20:37

推 hatedog5566 :如果可以站人為何要分自由車廂和對號車廂? 10/28 23:38

→ hatedog5566 :看票種搭車很困難嗎? 10/28 23:38

推 mackywei :自由座車票上，有註記車廂喔。 10/28 23:48

→ hatedog5566 :看到某些推文真的覺得台灣法治教育會差不是沒原因 10/28 23:59

→ hatedog5566 :如m大所說的有寫自由座車廂9~12節都看不懂真的可悲 10/29 00:00

推 leritas :弄成不連通啦...不然就是月台抽號碼牌啦... 10/29 11:52

推 hatedog5566 :不連通還有個車長問題... 10/29 12:50

→ hatedog5566 :萬一出事又要被罵了 10/29 12:50

→ hatedog5566 :其他旅客也協助不了 10/29 12:50

→ makokatase :那如果有一天連對號座也滿到根本進不去怎麼辦？ 10/29 18:03

→ makokatase :chicagoboy,你可以問mackeywei，神機妙算怎麼會不知道 10/29 18:04