※ 引述《Fujishima (藤島)》之銘言：
: http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8249530.shtml
: 高鐵優惠未定 交通部預算遭杯葛
: 【聯合報╱記者李承宇╱即時報導】
: 2013.10.24 10:51 am
: 立法院交通委員會預定審查交通部民航局預算，交委會不滿高鐵漲價未提出讓人滿意優惠
: 方案，昨天開始杯葛交通部預算審查，要等到今天下午高鐵臨時董事會提出最新的優惠方
: 案後，再決定如何處理交通部預算。
: 今天上午民航局長沈啟報告完施政計畫及預算編列情形後，立委紛紛提程序發言，要求在
: 高鐵董事會沒有提出善意回應前，拒審交通部各機關預算。
: 昨天交通部長葉匡時從法律、合約、公司治理等層面，說明為何交通部不能干預高鐵漲價
: ，立委也無法接受。
: 立委管碧玲指出，高鐵合約沒規定政府有義務，以超低利率聯貸給高鐵公司，也沒規定航
: 發會必須增資高鐵。立委羅淑蕾質疑，為何對高鐵公司有利的事，政府都要遵守，對高鐵
: 公司不利的事，就可以改？
: 委員會決議等下午高鐵董事會結果出來後，再討論預算審查，管碧玲說，表示如果高鐵董
: 事會沒有善意回應，交通部也無法善意回應民眾行的需求，將不排除大砍交通部預算。
: 【2013/10/24 聯合報】@ http://udn.com/
個人覺得
高鐵公司這次真的做得不漂亮
全線WIFI就可以拿出來講啊
再來漲價也不是沒有好處
至少尖峰時間的擁擠就可以稍微紓解
再推出離峰優惠增加搭乘率
想省錢的也可以找優惠時段搭車
總之向大家說明一下多付了錢可以得到什麼更多的服務
讓大家心甘情願掏錢
可是歐晉德就一句高鐵不是慈善事業
大家當然會不爽
畢竟高鐵已經佔盡便宜
還三不五時就吵著要延長特許年限
高鐵債務問題政府也幫了不少忙
現在要漲價了
姿態擺這麼高
對交通部、立法院鳥都不鳥
搞不清楚
高鐵想撐下去還是要靠政府啊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.246.14.87
推文 (22)
推
yushenlin
:中肯
10/26 00:26
→
kutkin
:他推出的是早鳥晚鳥吧
10/26 00:30
推
liton
:希望累積虧損這筆爛帳到時候不要靠納稅人幫高鐵填
10/26 01:04
→
ji394xu3
:對任何一個業者而言 "漲價"就是永遠不漂亮 沒有這次或那
10/26 06:40
→
ji394xu3
:次或那一次的問題 高鐵以前就已經可漲而沒漲過了 如果
10/26 06:40
→
ji394xu3
:交通部、立法院還把高鐵當成"台鐵"那樣搞 那才叫佔人便宜
10/26 06:45
→
chicagoboy
:"高鐵不是慈善事業" 這句講真的 我聽到不會覺得不爽呀~
10/26 06:51
→
yftsai
:高鐵不是慈善事業，那麼是營利事業囉，既然是營利事業就不
10/26 07:19
→
yftsai
:要三不五時靠夭特許年限，銀行利息，
10/26 07:20
→
bigkung
:高鐵要靠政府撐腰也是不爭的事實
10/26 10:38
→
makokatase
:可以漲不代表漲就是正確的。尖峰時段根本也沒有什麼擁
10/26 10:38
→
makokatase
:擠問題，一個還賠錢的事業尖峰會擁擠，改天轉虧為盈，
10/26 10:39
→
makokatase
:不就要被推下鐵軌？
10/26 10:39
→
kudo070125
:虧損累累的台鐵面對尖峰擠得半死的區間車表示:
10/26 12:33
→
kudo070125
:賠錢賺錢可不是光用擠不擠就看得出來嘿
10/26 12:33
推
chienming40
:捷運尖峰算擁擠嗎?捷運何時開始賺錢?
10/26 13:33
→
makokatase
:光是去香港或日本看，你就會知道台北捷運這種是小case
10/26 18:48
推
kudo070125
:港鐵要是沒搞房地產沒搞商場會賺錢嗎？？要戰也要有點
10/26 22:44
→
kudo070125
:知識
10/26 22:44
推
chienming40
:小case的意思是台北捷運尖峰有擁擠了嗎?還是您覺得這
10/27 00:16
→
chienming40
:不算擁擠!
10/27 00:17
→
makokatase
:非常不算！
10/27 09:59