這次五天四夜九州行來到九州第一大城福岡的博多車站,
免不了要好好觀察一下這個大型車站啦!
博多車站近幾年才改建完畢,非常新穎,設計也是一流;不愧是西日本第一大站!
是山陽新幹線和九州新幹線的交會車站,
在來線則是鹿兒島本線通過,
另外還有一條福岡市營地鐵空港線。
車站站體和阪急百貨合而為一,
西南側有博多巴士總站(博多バスターミナル),
此總站一樓為市區巴士、三樓則是長途巴士的搭乘口,
其他樓層則是商場。
(細節另外和西鐵巴士總站在巴士板介紹)
站體前側為中央口、後側為筑紫口,
中央口的附近有地下鐵和博多地下街的出口,
再往前走則是馬路,有巴士站牌(バス停)。
由中央口進來,先看到的是JR線的搭乘口(月台)(のりば),
繼續往前走,較靠近筑紫口則是新幹線搭乘口;
新幹線搭乘口又分為左右兩側,XD
左側是JR西日本山陽新幹線的搭乘口,
右邊呢~不用說當然就是JR九州的九州新幹線搭乘口啦!!
個人認為新幹線搭乘口設計得非常好看~~
其他的空間就是賣店,比較值得拍的就是駅弁。
總之,車站站體和巴士總站、地下街彼此連通,
真的給他有夠像北車的啦!!
進入JR線月台後,可以看到九州新幹線的地基很明顯比在來線高,
非常特別~
人潮不少哦!雖然福岡人口沒有大台北多(規模可比擬高雄),
但他們大眾運輸使用率甚高(應該不少人搭新幹線通勤),
所以是人潮洶湧~~每天的乘降人數33萬左右,
心得-整體規劃得很好
以上
http://photo.pchome.com.tw/k710226/077/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.223.11
※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.223.11 (10/23 17:55)
推文 (8)
→
carolyntsai
:"筑"紫口
10/23 17:38
→
Xkang
:嗯嗯
10/23 17:39
推
sqr
:讚!
10/23 19:29
→
Xkang
:因為這次坐遊覽車 也拍了不少自動車道的圖 日本的交通...
10/23 19:35
→
Xkang
:只能說 台灣多多學習是對的(鐵路/道路/機場都很棒)
10/23 19:36
→
Xkang
:((其實台灣的基建在世界上也算是優等生啦 還要繼續加油XD))
10/23 19:41
推
kuopin
:沒到樓上的鐵道神社參觀一下
10/23 20:22
→
Xkang
:啊對 可惜了 沒辦法 想拍的太多了
10/23 20:26