📋 PTT 文章瀏覽
請問: 1.火車的車廂編號順序,是從車頭開始算還是車尾開始算? 2.每個車廂的座位編號,是從車尾方向開始排列還是車頭方向阿? 3.我想訂11/30 23:40 新左營往台北的532次莒光號。 請問最早能網路訂票的時間,是11/16日嗎? 4.網路定莒光號的車票可以指定車廂及位置嗎?(先假設該位置還沒賣出) 5.莒光號可以放置大型行李的空間,是每節車廂都有呢? 還是整列火車只有某幾節車廂有? 因為當天須攜帶單車回台北會用攜車袋包裝好不外露, 故需要有空間可放單車,且希望能在視線所及的座位。 就算不能靠近單車 但最少希望能在同一節車廂內。 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.172.104 這是指如果是北上列車的話最靠近車頭的那節車廂嗎 這我知道 532次莒光可帶裝在攜車袋裡的單車 這個的意思是不是指 北上列車 第一車廂是在車尾 南下的第一車廂是在車頭 還是相反呢 請問北高坐莒光號有什麼不對嗎? 坐高鐵 超過晚上11點也沒車可搭了 票價也哭哭 更之前的一班152次自強號是19:14發車 根本趕不上 所以搭532次莒光號對我來說應該是最佳選擇 睡一覺醒來剛好回到台北(沒睡過頭的話) ※ 編輯: tcha 來自: 118.160.172.104 (10/22 21:46) 夜間國道客運我也有考慮過 可是問題是還要帶單車 國光客運帶單車 好像要加收費用 其他業者不清楚能不能帶或是要不要加價 比較起來 莒光號雖然比較花時間 可是反而比較方便 反正這時候我也不趕時間了 ※ 編輯: tcha 來自: 118.160.172.104 (10/22 22:20) 對那天的我來說這不是問題 因為當天早上5點從板橋騎單車拼18小時內到左營 搞不好一上車就睡死 還會有坐過頭的危險 去年底搭高鐵也是一樣 做到位置上的下一秒就睡死了 一直到快到台北才醒過來 請問你指的是車尾還是車頭那裡阿 到現在還是搞不清楚 高雄往台北的北上列車的第一節指的是車頭那節還是車尾那節 ※ 編輯: tcha 來自: 118.160.172.104 (10/23 00:03) 是的沒錯 當天有一場北高認證活動 板橋火車站旁廣場早上5:00出發 最晚要在23:00騎到左營屏山國小 fireneo:(532莒光) 南下←1車、2車..(中略)..7車、8車[車頭]→北上 10/23 00:12 謝謝 這樣了解了 ※ 編輯: tcha 來自: 118.160.172.104 (10/23 00:24) 總距離是380km 有東北季風加持下 且只有後龍到白沙屯之間有緩爬坡 只要保持好配速跟休息時間 沒問題 鯉魚潭的300k 應該比較難(我沒騎過 純猜想) ※ 編輯: tcha 來自: 118.160.163.40 (10/23 18:25)

推文 (35)

ttnakafzcm :位子無法指定 編號是順逆行分法 10/22 20:21
yushenlin :1.逆時針算(依據南北向) 2.不一定? 10/22 20:22
yushenlin :我只知道TEMU和EMU座位有固定順序 拖車就不曉得了 10/22 20:23
yushenlin :5.莒光號車廂好像分蠻多種的XD 10/22 20:23
fireneo :#3上訂票網頁仔細看 10/22 20:27
fireneo :#4 第8車(最北端車廂)北端應該有很大空間給你放 10/22 20:28
luther0583 :單車上火車有特別規定,台鐵官網查詢人車同行 10/22 20:32
cses87241 :窗口購票就可以指定~前提是要有座位 10/22 20:38
yjw691 :車廂由逆的往順的分向算;座位則是按車廂類型有不同的排序 10/22 20:55
hicker :座位順序跟車廂順序現在應該是一樣了吧?? 10/22 21:24
shun01 :話說北高坐莒光... 10/22 21:30
hicker :北高坐莒光應該很正常吧.... 10/22 21:54
hicker :北高坐區間才不正常.... 2357到嘉義接3237 10/22 21:57
tccan :台北台南我搭區間就搭過三趟,順行一趟,逆行二趟。 10/22 21:59
tccan :結果發現到逆行的班次都比較好銜接,順行的不好接。結果現在 10/22 22:01
tccan :情況反過來了,變成順行班次有不少班在斗六都能很快的續接。 10/22 22:03
shun01 :如果是夜行班次的話還OK,不過一般來說夜間的話大家都會搭 10/22 22:14
shun01 :國道客運,反正也不太會塞... 10/22 22:14
mycivic :單車只能是折疊式腳踏車,收到攜行袋內,非折疊的不行 10/22 22:18
tccan :不過現在夜間我已經不太想搭國道客運從南部到北部了。之前搭 10/22 22:30
tccan :和欣的我還特別選1:00才發車的班次,期待到台北正好天亮,結 10/22 22:30
tccan :果中停新營與桃園之後,到達台北京站才4:55分,結果公車捷運 10/22 22:31
tccan :全部都還沒有開始營運,然後一堆通道也都關閉狀況,害我還繞 10/22 22:32
tccan :了一圈才繞到台北車站內又呆坐了一段時間才6:00。 10/22 22:32
tccan :未來還是寧願搭532次莒光號,到台北下車後時間正好。 10/22 22:33
shun01 :不過火車全程都開燈,停站又有廣播跟上下車干擾,睡不好吧 10/22 22:50
shun01 :!然後樓上應該是從臺南出發的吧! 10/22 22:50
hicker :莒光號的話 坐到最後一節的最後一排 應可享受到最多的安寧 10/22 23:52
hicker :最後一節當然是指車尾 編號上有可能會是第1車 10/23 00:07
hicker :等等....板橋騎單車拼18小時到左營!!!!???? CRAZY...... 10/23 00:09
fireneo :哇靠!騎那麼遠 比我之前在鯉魚潭協辦的300K還遠了吧 10/23 00:30
k40515 :車廂編號由南邊開始1.2.3... 座位編號由北開始 10/23 14:53
fireneo :座位編號會準嗎?如果經過三角線或轉車盤就顛倒了 10/23 15:08
ssss :莒光號座位很準很有規則。只有pp車比較亂一點點 10/23 18:48
ssss :pp的不確定因子也只有PPT2000,不知哪節的PPT是用2000的 10/23 18:50
‹ 回 鐵道板 列表