捷運延伸基隆 與台鐵客源重疊
捷運民生汐止線興建與否，因馬總統一席話掀波瀾。交通部指出，從北市民生西路到新北
市汐止區公所的主計畫不變；至於「基隆延伸段」與台鐵是否客源重疊、土地開發效益等
疑慮尚未釐清；不過，交通部補助基隆市府進行可行性研究，預算遭基隆市議會凍結，評
估計畫也卡住。
捷運民生汐止線分三階段，第一階段「內湖到汐止區公所」，第二階段「大稻埕到內湖」
，第三階段為「東湖支線」，全線長十九點七八公里，共十八個站（含支線三站）。
捷運「民生汐止線」讓東湖、汐止居民望穿秋水。民生汐止線橫跨北市大同、中山、松山
和內湖區，以及新北市汐止區，被視為活絡沿線發展的交通動脈，加上起點緊鄰大稻埕碼
頭，成為北市首條連結碼頭的捷運站，可望為藍色公路帶來觀光。
交通部指出，民汐線第一階段完工還需九年，透過現行的台鐵捷運化、三軌化增站及增班
，能最快滿足基隆每天十六萬人次的通勤需求。台鐵除了通勤電聯車，還有自強、莒光等
對號車，讓基隆人快速抵達南港、松山、台北、板橋等大站，再轉乘捷運或公車進入市區
；明年初新通勤電聯車加入後，尖峰班距可縮短為八至十分鐘，其實和捷運不相上下。
然而，捷運延伸到基隆，是基隆市民多年來殷盼的夢想，在磁吸效應下，基隆到雙北市就
業就學的人口有增無減；每屆選舉，捷運議題都是候選人攻防焦點，更成為沿線房地產的
「題材」。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/8235059.shtml#ixzz2iF9G2s9B
縱然重疊 但不少人認為捷運看起來就比台鐵高級 當然要捷運!
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◆ From: 36.232.226.236
※ jh961202:轉錄至看板 Keelung 10/20 15:33
推文 (90)
推
keita2277
:板橋到南港、岡山到湖內表示
10/20 15:09
推
fansboy
:靠汐止線延伸到基隆 真的是刁民 台鐵就真的夠了
10/20 15:40
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fansboy
:我真的是建議 基隆不需要捷運 而是要BRT和LRT
10/20 15:41
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liyuoh
:台鐵就夠了+1 台鐵可以改得更適合 但捷運?算了吧
10/20 15:43
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liyuoh
:可惜討論的永遠不可能進到官員或民眾耳中
10/20 15:44
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kudo070125
:還沒蓋之前先罵不蓋是犧牲基隆人 蓋了之後再罵浪費
10/20 15:53
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kudo070125
:公帑蚊子捷運 都給他們說就好
10/20 15:53
推
ultratimes
:板橋到南港當時已經飽和 而且捷運中間又多很多站
10/20 16:18
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ultratimes
:而且路線不完全重疊，如果捷運到基隆路線想要不重疊
10/20 16:19
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ultratimes
:又要經過人口稠密區 真不知道有哪邊可以走
10/20 16:19
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ultratimes
:南港到基隆的路廊也只有這一點，再偏一些要蓋去山裡？
10/20 16:20
推
kutkin
:不是看起來高級，是台鐵的確有改進的空間。
10/20 16:29
推
magicboycpl
:我發過文了. 4.x公里的延伸只到百福社區
10/20 16:32
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magicboycpl
:中間全是貨櫃場. 蓋萬戶都沒問題,就是為了炒地皮.
10/20 16:32
推
fansboy
:要也是跟台中一樣用BRT阿 台灣大道都不給蓋捷運了
10/20 16:33
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fansboy
:對 基隆五堵到七堵都是貨櫃場 還偏僻到不行
10/20 16:33
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fansboy
:憑什麼基隆可以吵說要延伸 台中的台灣大道沒捷運
10/20 16:34
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fansboy
:就是為了炒地皮+1 等著台灣步上日本後塵 房市泡沫化吧
10/20 16:35
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magicboycpl
:而且火車也沒到茄苳路和明德二路更沒到百福社區裡面
10/20 16:35
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fansboy
:地價和房價最終一定會有個極限 要不然帝寶早就一戶算兆了
10/20 16:36
推
enternal
:還陷在捷運比台鐵快的迷思...囧
10/20 16:50
推
fansboy
:捷運是真的比台鐵快 你坐自強號後馬上坐捷運就知道了
10/20 16:51
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fansboy
:我是說加速度 捷運司機是一下子開到60 70
10/20 16:52
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fansboy
:台鐵是慢慢加速 但是說老實話 台鐵的速度比較快
10/20 16:52
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fansboy
:台鐵的速度 摩托車追不過 但是摩托車有機會飆贏捷運
10/20 16:53
推
enternal
:同樣台北到板橋捷運比台鐵快！？囧
10/20 16:54
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hatedog5566
:板橋到南港 區間22分 捷運半小時
10/20 16:54
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hatedog5566
:捷運開到6、70但停靠站就多多少了...
10/20 16:55
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fansboy
:我說的是加速度.... 不相信我的人可以先搭火車再搭捷運
10/20 16:55
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enternal
:區間車加速也不差吶！
10/20 16:55
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fansboy
:你搭完火車馬上接捷運 才知道我再說什麼
10/20 16:56
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li7915566
:橋頭到高火
10/20 16:57
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hatedog5566
:比加速度幹嘛= =?到達時間才有意義 加速度是有何意義
10/20 16:58
推
fansboy
:板橋到南港要1小時 南港到台北車站就接近30分鐘了
10/20 16:59
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hatedog5566
:加速到60馬上減速要停站了 目的是要?
10/20 16:59
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hatedog5566
:fansboy http://ppt.cc/O0AS 點進去查一下
10/20 17:01
推
fansboy
:我是實際搭車時間 我曾經南港到東區就要30分鐘
10/20 17:04
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fansboy
:到忠孝復興 網站上面的沒有考量到到站到發車這段時間
10/20 17:05
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fansboy
:乘客上下車太多 也會延誤整個行駛時間 這個網站沒有算到
10/20 17:06
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fansboy
:南港到忠孝復興 網站上說15分是不夠的 太趕
10/20 17:07
推
enternal
:說真的汐止通勤族往返台北應大都還是會選擇台鐵才是
10/20 17:07
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hatedog5566
:是否可以提供一下到底是幾點搭捷運 會需要一小時?
10/20 17:08
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fansboy
:汐止到台北車站當然都是搭台鐵 便宜又快
10/20 17:08
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hatedog5566
:會延誤沒錯 但延誤到半小時的時段是?
10/20 17:08
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fansboy
:我說一小時是接近一小時 實際時間是50幾分
10/20 17:10
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hatedog5566
:時段是?
10/20 17:10
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fansboy
:南港到忠孝復興都會延誤20分了 在台北車站到龍山寺這段
10/20 17:10
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fansboy
:就不會延誤? hatedog5566 你自己常常搭就知道了
10/20 17:11
推
jyhlih
:會不會是坐到了莒光?
10/20 17:11
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fansboy
:誰做到莒光? 忠孝復興什麼時候有火車站了?
10/20 17:12
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fansboy
:乘客太多的時候當然會晚一點關門晚一點發車 合情合理
10/20 17:13
推
enternal
:其實若八堵-中壢四軌的話，這樣是否打趴捷運，當然其它
10/20 17:15
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jyhlih
:板橋<->南港 莒光是目前台鐵比捷運慢的車種..
10/20 17:15
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hicker
這區間車比較多吧....
10/20 17:19
→
hicker
不計候車時間的話 台鐵應該還是比捷運快
10/20 17:20
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jyhlih
" 這區段我都坐台鐵，也比較便宜。
10/20 17:23
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hicker
:台鐵區間車表訂行車時間是22-23分 捷運則是30分
10/20 17:24
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hicker
:但若把候車時間差距加下去 台鐵可能會輸....
10/20 17:25
推
jyhlih
:有時刻表，強者可以不需等待就坐到車，比較麻煩的是誤點。
10/20 17:28
推
kutkin
:客源重疊論就是用來否決的好理由而已。
10/20 17:28
推
magicboycpl
:板橋<->南港是台鐵比較快.(如果沒誤點不用待避)
10/20 17:28
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magicboycpl
:萬一錯過一班再等下一班..那直接gg.
10/20 17:30
推
magicboycpl
:我坐過幾次.是下班時間都沒準點過.某次還延2x分鐘
10/20 17:32
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magicboycpl
:然後就看著自強跑過去. @@
10/20 17:32
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magicboycpl
:至於南港火車轉捷運我覺得沒很方便，3-5分鐘還到不了
10/20 17:33
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yoshi12878
:台鐵離峰可以半小時都沒車
10/20 17:58
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fffa2008
:反正都是炒房炒地皮的幫凶
10/20 18:40
推
homebrian
:基隆如果蓋到台北的捷運我看坐車時間會久到發瘋
10/20 18:59
推
jwph
:每次說到捷運和台鐵重疊 就有人會把板南線和台鐵拿出來比較
10/20 18:59
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hicker
:也可以拿高捷紅線來比呀
10/20 19:06
推
a5mg4n
:捷運也能開快車的 例如紐約地鐵和未來的機捷
10/20 19:22
→
a5mg4n
:未來這段(南港-基隆)有快車的話台鐵可能就囧了
10/20 19:22
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aahome
:三軌區間就是感覺少條腿...
10/20 19:31
推
tedpc
:炒房團表示 捷運:先進 潮 乾淨 鐵道:落後 老舊 髒亂
10/20 19:47
推
a5mg4n
:至少最後一點是沒疑問的
10/20 20:33
推
Akulamaru
:我倒是比較好奇汐止到基隆這段路廊彎彎曲曲
10/20 20:37
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Akulamaru
:用捷運就會跑得比台鐵快嗎？
10/20 20:40
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hatedog5566
:不會 頂多感受不到誤點的壓力
10/20 20:45
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Akulamaru
:停站問題其實過汐止以後設站密度可以減低
10/20 20:46
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Akulamaru
:不用像市區一公里一站，停站增加的時間就沒那麼多
10/20 20:48
推
tw3781
:台鐵尖峰也可以20~30分鐘沒車阿
10/20 21:16
推
kutkin
:炒房團那一段 鐵道應該改成台鐵 比較合乎現況
10/20 22:01
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kutkin
:並沒有人對"鐵道"有偏見
10/20 22:02
推
shun01
:問題是捷運用第三軌也開不太快...
10/21 02:04
推
a5mg4n
:目前第三軌可以跑160KPH 比台鐵快的
10/21 13:14
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a5mg4n
:(第三軌供電)
10/21 13:14
推
koushimei
:有被等區間車結果被待避搞到遲到三十分鐘的人再來說嘴
10/21 15:36
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koushimei
:經常性的誤點跟待避,光這兩點捷運就能巴死台鐵
10/21 15:38
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yoshi12878
:光誤點跟等車時間，捷運就能打死台鐵
10/22 10:24
推
ssss
:趕快蓋捷運吧!!!
10/22 22:50