新聞標題未改,但內文有提到基北間台鐵三軌通車日程..
另外所謂民生汐止不建,是指不延伸到基隆?還是說民生汐止線本身就暫不進行了?
若真的整條民生汐止真的不進行的話,
汐止居民或整個新北東部民眾應該會跳腳吧?
兩岸直航 總統:救起航空業
時間:2013/10/16 新聞引據: 中央社
國民黨主席馬英九(圖)16日主持國民黨中常會,聽完交通部長葉匡時
報告重大交通施政成果後,以「交通建設小革命」形容,偏鄉民眾可享受
公共運輸的好處。
馬英九總統今天(16日)說,兩岸通航後,現在每週有670班航班;最令人
欣慰的是,因為政府推動兩岸直航,而把航空業救起來。
身兼中國國民黨主席的馬總統下午主持國民黨中常會,聽取交通部長
葉匡時報告「APEC(亞太經濟合作會議)第8次運輸部長會議、展誼之旅
暨重大交通施政」後,作以上表示。
有關航空運輸,馬總統說,兩岸通航後,現在每週有670班航班,最令人
欣慰的是,當國內航線因為高鐵通車而幾乎完全停頓,當國際航線無法
解決航空公司虧損,看到一家一家退出市場,因為政府推動兩岸直航,
而把這些航空業救起來。
總統說,台灣和大陸間的航線,遠遠超過台灣的國際航線;如果航空公司
不飛大陸航線的話,不可能靠國際航線生存下去。
聽完葉匡時報告,馬總統說,可以用「交通建設小革命」來形容。
以公共建設為例,台灣從來沒有一個時期像最近這5年,投入的經費、
增加的車輛與路線這麼多,一方面為了節能減碳,另一方面是真正
照顧到偏鄉,讓偏鄉民眾有機會享受公共運輸的好處。
他表示,屏東霧台台24線谷川大橋復建,是88水災重建很重要象徵,
因為這個大橋橋墩高75公尺,是全台最高,未來洪水沖不到橋面。
談到捷運,總統說,過去競選時曾說要把規劃中的台北捷運民生汐止線
延伸到基隆,但他上任總統後,台鐵已開始進行捷運化,現在初步成功,
尖峰班距可縮短到8至10分鐘,這時就不一定要再建捷運,如果將來要建
再想辦法。但利用現有的條件與環境增加效率,提高運量,也可以
達到同樣目的。
葉匡時在報告中指出,台鐵捷運化後續計畫,樟樹灣到南港間擴建三軌工程,
預計10月20日通車啟用,可增加鐵路服務班次約15%,班距縮短為8到10分鐘,
解決台北基隆間瓶頸路段壅塞。
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◆ From: 59.125.182.141
推文 (22)
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hicker
:那段在講北基間交通 應該是指民汐線暫緩延伸基隆
10/17 09:37
推
stutama
:樟樹灣=南港那一段三軌已經啟用很久了.....
10/17 09:43
推
kenf
:啟用了 但沒啥增班啊
10/17 10:32
推
nothingptt
:聽說是車輛不夠多,沒辦法增班
10/17 10:42
推
enternal
:那也要等EMU800加入營運吧~
10/17 11:05
推
aabssb
:五堵新月台何時要啟用呢? 百福站第一月台也在整修了,不知
10/17 12:50
→
aabssb
:有無關連?
10/17 12:50
推
r185
:台鐵要的應該是北部每列都12輛大編,而不是班距縮1-2分
10/17 13:50
推
fireneo
:可是最近新蓋通勤站鳥到只能停8節啊
10/17 13:53
推
kutkin
:8節車廂對運務人員已經壓力很大了....
10/17 14:00
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kutkin
:12節車廂 一列車就1000多人....
10/17 14:01
推
kutkin
:雖說高鐵也是1000人以上 但兩者的自動化程度差太多
10/17 14:16
推
shun01
:班距縮到5-10如何?
10/17 16:23
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evilcherry
:再不成就基竹之間全部車站改作封閉收費系統算了...
10/17 16:50
推
enternal
:縮到5-10分鐘就不用時刻表了
10/17 17:06
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shter
:有時刻表還是比較好,才能精確掌握到站時間
10/17 22:24
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kudo070125
:人家日本一列車多少人? 做不到就不要自以為捷運化
10/18 23:10
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kudo070125
:8節運務忙不過來是你家的事 乘客只會感受到尖峰就算8節
10/18 23:11
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kudo070125
:都不夠塞 然後全去擠對號車
10/18 23:11
推
kutkin
:學國鐵改成JR然後債務問題再研究。
10/19 02:31
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kutkin
:12節車廂要配合的條件很多,就連月台也都要全部改成12節
10/19 02:32
推
shun01
:是說現在對號車也未必比區間車快很多...(尤其是莒光)
10/19 07:53