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作者: jack801016 (阿軒) 看板: RailTimes
標題: [增停] 2013.10.31起部分普悠瑪列車班次增停瑞芳
時間: Tue Oct 15 21:51:59 2013
因業務需要，部分普悠瑪列車於10月31日起增停瑞芳如次：
普悠瑪 222次 樹林→花蓮 102.10.31起每日行駛
樹 林 板 橋 臺北到 開 松 山 瑞 芳 宜 蘭 羅 東 新 城 花 蓮
11:20 11:28 1136 1140 11:47 12:08 12:49 12:57 13:38 13:50
普悠瑪 207次 花蓮→樹林 102.10.31起每日行駛
花 蓮 新 城 羅 東 宜 蘭 瑞 芳 松 山 臺北到 開 板 橋 樹 林
08:00 08:11 08:53 09:01 09:41 10:04 1010 1014 10:23 10:29
備註：增停瑞芳後，總運行時間增加約2分鐘
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◆ From: 140.128.194.69
※ 編輯: jack801016 來自: 140.128.194.69 (10/15 21:53)
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※ 轉錄者: jack801016 (140.128.194.69), 時間: 10/15/2013 21:54:26
推文 (113)
推
HongReiHe
:什麼業務啊?
10/15 21:55
推
payeah
載平溪線旅客回家吧(攤)
10/15 21:56
→
Harrychou
:去平溪的人潮?
10/15 21:56
→
jack801016
:常態增停吧我猜
10/15 21:56
推
fireneo
:原來八卦是真的！
10/15 21:58
→
hatedog5566
:來囉來囉
10/15 21:59
→
hatedog5566
:下次頭城礁溪也快了
10/15 22:00
推
payeah
:斗六加加油，太魯閣也差不多要延長了XD
10/15 22:01
推
hatedog5566
:每日增停 有寫
10/15 22:02
推
hatedog5566
:不知道這段的悠遊卡要如何抓才好 車長會不會崩潰
10/15 22:05
推
ROCAF
:一次可能上去兩個連吧?
10/15 22:06
→
dn890221
:Let's Wait & See ..
10/15 22:07
→
liyuoh
:呵呵 看看可愛的太魯閣 只能說...
10/15 22:07
推
fireneo
:日本小蜜蜂一次上幾百隻可以把一隻巨大黃蜂壓著打到死
10/15 22:07
→
jack801016
:八堵也快了
10/15 22:12
→
gbid
:其實列車長很少抓也不會怎麼勤勞抓啦！
10/15 22:12
推
hatedog5566
:民眾多寫局長信箱幾次 不抓也不行了...
10/15 22:12
→
hatedog5566
:最後在錄影上報媒體 就跟上次一樣
10/15 22:13
→
gbid
:下次就會出現，普悠瑪及太魯閣加掛車箱了，也不會奇怪？
10/15 22:14
→
jack801016
:不可能加掛，TEMU加掛是要怎麼開...
10/15 22:16
推
liyuoh
:硬是要加掛也不是不行...
10/15 22:25
→
gbid
:一直增站停，明明就不賣站票，一堆人愛站，民碎下的結論就
10/15 22:26
→
gbid
:解決方式，還是得加掛車箱來因應所有的民碎
10/15 22:27
→
r185
:買增節組並修正性能，才有可能。
10/15 22:27
推
kudo070125
:瑞芳爆量預備
10/15 22:30
→
souall
:沒標準的台鐵!沒肩膀的局長!邪惡的立委...
10/15 22:30
推
fireneo
:不會說真的，這個時間點違規的電子票證人應該也不多
10/15 22:31
→
gbid
:代表你沒平日去瑞芳，一堆人要去九份啦！
10/15 22:31
→
jack801016
:普悠瑪停八堵只是時間問題 不過不要多停一些站就好了
10/15 22:32
→
jack801016
:最好就是八堵開車後直達宜蘭或宜蘭開車後直達八堵
10/15 22:32
→
hatedog5566
:九份、平溪、海科館都在瑞芳轉乘 人怎可能不多
10/15 22:32
→
chiehboy
:到時候很多日客 搭上這班去瑞芳 列車長應該@#...
10/15 22:33
→
hatedog5566
:未來往台東的普悠瑪 部分班次停八堵是滿ok的
10/15 22:33
→
hatedog5566
:但利用率高的 就別停了...
10/15 22:33
→
aahome
:台鐵想撈捕票錢吧...松山到瑞芳可以從頭抓到尾
10/15 22:33
→
hatedog5566
:19分鐘要抓完似乎也挺難的
10/15 22:35
→
aahome
:現在北花2:05標準款 我們來看看三年後北花要多久時間
10/15 22:35
推
luther0583
:台鐵有沒有打算籌組一支補票大隊呢XD
10/15 22:39
推
histroyking
:這次停瑞芳,下次連福隆頭城礁溪南澳都停了
10/15 22:40
→
histroyking
:到時傾斜式列車越跑越慢
10/15 22:40
→
histroyking
:民代又罵說台鐵坑錢自強越開越慢
10/15 22:40
推
luther0583
:然後普悠瑪號就變普通車了
10/15 22:41
→
histroyking
:臺鐵也很難為啊 不停不行 停了變慢又被罵
10/15 22:41
→
histroyking
:到時被罵又加開684.685這種直達復興
10/15 22:41
→
histroyking
:便宜的直達 貴的被凹多停站
10/15 22:43
→
jack801016
:乾脆就隨車在門口幫你驗票 驗不過就不能進去
10/15 22:43
推
hatedog5566
:那要十六個人...
10/15 22:45
推
histroyking
:這樣一增停到時萬一瑞芳有無座旅客佔用有座乘客
10/15 22:46
→
histroyking
:就麻煩車長了
10/15 22:46
→
jack801016
:可能是1+15或2+14吧（含列車長的話）
10/15 22:47
→
histroyking
:看某論壇爆料鶯歌民代爭取下次改點自強號停鶯歌
10/15 22:47
推
hatedog5566
:鶯歌也不會太扯....
10/15 22:52
→
aizuwakamazu
:增停,然後狂抓無坐,開記者會痛批搶錢也不是這樣子
10/15 22:53
→
aizuwakamazu
:就順應民意,全面開放無坐票上車
10/15 22:54
推
histroyking
:民代想把自強變區間快 東部272已變區間快
10/15 22:54
→
histroyking
:希望西部不要也這樣
10/15 22:55
→
histroyking
:不過這樣不會比較划算 自強號加速慢停太多站反而
10/15 22:55
→
histroyking
:會比區間快慢
10/15 22:55
推
morningafter
:未看先猜以後一定會出現本國人自己搞不清楚狀況，
10/15 22:56
→
morningafter
:帶外國友人亂站普悠瑪到瑞芳，被強加補票賴給台鐵
10/15 22:57
→
morningafter
:說台鐵粗暴對待國外遊客之類有多不友善多像土匪...
10/15 22:58
→
morningafter
:接著被網友撻伐之後再裝無辜反批英文標示不清
10/15 22:59
→
morningafter
:沒有英語廣播聲明之類的...
10/15 22:59
推
histroyking
:民代既然只要凹自強停多站 那乾脆拿EMU800開
10/15 23:01
→
histroyking
:直達車 民代比較不重視EMU800
10/15 23:01
推
shun01
:車上滿滿的都是北-花的乘客，能幫助的了多少瑞芳到臺北的
10/15 23:14
→
shun01
:乘客?還不如把幾班七堵到發的自強拉到瑞芳到發
10/15 23:14
推
hatedog5566
:瑞芳有多的月台可以整備?
10/15 23:15
推
busgoer
:七堵出庫直接開到瑞芳這樣就不用整備了吧？
10/15 23:19
→
wiabc
:開放站票還比較實在，不開放站票又增停很怪
10/15 23:24
推
hatedog5566
:那還是缺一斑台北到瑞芳的
10/15 23:25
推
enternal
:八堵、福隆、冬山準備好了!!
10/15 23:44
推
OhmoriHarumi
:太魯閣號剛來臺灣時，其實停過南澳蘇新雙溪瑞芳八堵
10/15 23:47
→
OhmoriHarumi
:太魯閣號臨時加班車還停過汐止福隆東澳和平。
10/15 23:48
→
enternal
:1064次初期改太魯閣時是嗎?
10/15 23:50
→
enternal
:那時還可以購買站票
10/15 23:51
→
jack801016
:太魯閣號還停過南港萬華。（這班被譽為太魯閣區間快）
10/15 23:52
推
enternal
:如果區間車跟太魯閣、普悠瑪對調是不是一切問題都解決了
10/15 23:55
推
shun01
:應該是莒光跟太魯閣普悠瑪對調?
10/16 00:01
推
histroyking
:97515改點還出現過基隆樹林停多站太魯閣
10/16 00:14
→
histroyking
:後來980616改點就取消了
10/16 00:14
推
garyjcw
:停過汐止的太魯閣加班車是指1189次嗎?1189次還是汐止直達
10/16 00:51
→
garyjcw
:宜蘭~
10/16 00:51
推
Japan2001
:..............
10/16 01:02
推
magicboycpl
:這個時間到瑞芳上班族多數已上班了
10/16 01:05
推
hatedog5566
:能不能改停232、247次這兩班太魯閣?
10/16 01:05
→
hatedog5566
:要就都死同一班吧
10/16 01:05
→
magicboycpl
:真不曉得給誰搭的? 否則23分鐘瑞芳松山真的超快
10/16 01:06
推
hatedog5566
:還曾開一班福隆到七堵的早班區間給買菜的人搭?
10/16 01:14
→
LYC83
:不懂如果是抒運暴增旅客用沒站票的普悠瑪做什麼
10/16 02:01
推
FutureRoad
:222改點前有停瑞芳，增停瑞芳是應該的。
10/16 03:48
推
traystien
:如果台鐵能抓出足夠的車載台北瑞芳間的觀光客就不用增
10/16 10:50
→
traystien
:停了，不然也只是把客人丟去給基隆客運賺走 XD
10/16 10:50
推
a5mg4n
:800不能傾斜的話跑這段時間還是不漂亮...
10/16 11:28
→
a5mg4n
:(雖然不顧舒適度的話也能跑這速度就是)
10/16 11:28
→
a5mg4n
:不過都選空氣彈簧傾斜了 直接造一批傾斜版的PP車如何?
10/16 11:30
推
fireneo
:臺車應該沒有製造傾斜列車的技術 改改PPD還可以
10/16 11:59
推
a5mg4n
:從日車的公開說法來看 可以引進傾斜部分後單造車體吧?
10/16 12:09
→
a5mg4n
:(除了控制機構和增加空壓機容量外沒有特別不同之處)
10/16 12:11
推
hatedog5566
:如果台鐵能抓出足夠的車載台北瑞芳間的觀光客就不用增
10/16 12:11
→
hatedog5566
:目前問題是這兩班利用率其實都不低 能載多少觀光客又
10/16 12:11
→
hatedog5566
:是個問題 再者瑞芳配的票肯定也不多
10/16 12:12
→
hatedog5566
:台北-瑞芳 觀光客可能不少 但瑞芳到花蓮就不知了
10/16 12:12
推
enternal
:最後期待開放站票吧~
10/16 13:34
推
andy810625
:乾脆把502→521這對莒光延伸到福隆算了...
10/16 15:25
推
jgfreedom
:97年瑞芳到花蓮約三萬多人，還算是有量，但跟台北比就..
10/16 21:09
→
jgfreedom
:....
10/16 21:09
推
jgfreedom
:現在可能也還好，三~四萬左右。反正這兩班改點前好像都
10/16 21:12
→
jgfreedom
:停過瑞芳，只是再補回來
10/16 21:12
→
tedpc
:台北<-->瑞芳 PP自強只要35~40min 加停普悠瑪效益高嗎?
10/16 23:35
推
hatedog5566
:配票決定效益?
10/16 23:36
推
jgfreedom
:TEMU就是誰票配越多，誰就獲益越多！
10/16 23:46
推
tc1026
:給某樓：272其實可以改稱4072次... (逃XD)
10/18 14:00