各位喜愛鐵路的同好們，午安
臺鐵局說明如下：
經查本日值班檢查工務員於約05:00時
整備304次原編組施行機能測試(DR2815+55+09、2826+63+25、2804+57+13)
發現編組不出力故障經處理仍無法排除
決定臨時更換為DR3100型編組
因DR3100型編組分別停留於兩股道，為避免多增加延誤時間
先行整備兩組(DR3120+60+19、3118+59+17)出庫後
段內再整備一組(DR3110+55+09)出庫於花蓮站聯掛
經聯掛後整備完成，304次花蓮站晚28分開車，台東站晚26分到(9:04)
以上代為新聞聯絡室說明
造成旅客的不便，敬請見諒
※ 引述《ivn0572 (做人不應該是這樣的)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1IMnuuAT ]
: 作者: raw0713 (john 5! 神!) 看板: Gossiping
: 標題: [爆卦] 台鐵又出包了
: 時間: Mon Oct 14 06:27:01 2013
: 早上台鐵304次花蓮往高雄的車，
: 只有六節車廂卻賣九節車廂的票，
: 車長還叫旅客上車卻說沒位置。
: 現在旅客在車站大吵大鬧阿
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.60.189
推文 (28)
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forcetrain
:所以是先出6節,然後在月台再補3節,還是有9節啊XD
10/14 16:02
推
fireneo
:但是誤點了快半小時
10/14 16:07
推
marklin709
:還好有預備編組可用
10/14 16:19
推
andy061683
:本篇重點其實是2800故障了
10/14 16:39
推
trtc
:跟去年中那次301次的狀況不太一樣
10/14 17:07
推
starker
:301次那次是座位股出包
10/14 17:32
推
r185
:誤點30分沒錯，但誤點規定要45分才退錢，買票前就知道阿
10/14 17:57
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r185
:只能說旅客超不爽而已
10/14 17:57
推
cses87241
:買票前不知道列車會故障，而本身站內也沒做好廣播跟告知
10/14 20:05
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cses87241
:旅客才會導致這樣的誤會，例如可以先跟旅客告知編組故障
10/14 20:05
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cses87241
:要等候加掛一車廂，才不會讓旅客以為少掛一組
10/14 20:05
推
starker
:若機務單位沒跟運務單位說清楚~ 現場也不會知道狀況是啥
10/14 20:19
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cses87241
:同單位都溝通不良了還能指望不同單位嗎(茶)
10/14 21:03
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wush
:臺鐵老是第一時間不作說明
10/14 22:11
推
fireneo
:然後一直搞副業宣傳，搞得很有創新感，本業都爛到膏肓
10/14 22:45
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hinajian
:負責副業的和負責主業的是同一個部門嗎？
10/15 00:56
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evilcherry
:好奇的是...若果把花東間的乘客全擠上前六卡，台東以後
10/15 11:36
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evilcherry
:的乘客就放在後面，延後出發，並在台東重新連結
10/15 11:36
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evilcherry
:這樣理論上是否可行？
10/15 11:36
推
hatedog5566
:司機車長哪找? 這又是個問題了
10/15 11:42
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fastech
:DMU3100已經轉配花蓮,DMU2800~3000回送外不予DMU3100連掛
10/15 11:54
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fastech
:真的到台東也是整個更換東分機的DMU2900/3000編組
10/15 11:55
推
a5mg4n
:直接拉R魯當動力或許不會這麼嚴重?
10/15 12:21
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evilcherry
:...那就奇怪了，那後一組的3100是誰開出來的？
10/15 15:45
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evilcherry
:難道是司機用走的到另一組3100處然後施施然開出來？
10/15 15:45
推
traystien
:機務段整備到車站交車的時間 跟一路開到台東的時間可以
10/15 18:00
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traystien
:比嗎 備勤人員出勤之後要不要再call其他人回來備勤
10/15 18:01
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traystien
:當然如果台鐵覺得這筆錢值得出也應該出就不是問題
10/16 00:11