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糞箕湖支線是南州糖廠的原料線, 屬於北面的檨子腳幹線系統,歷史相當悠久,據聞已超過百年。 歷史沿革的部分請點選這裡。 1977年的地圖中顯示,糞箕湖支線全長K9+343+06,全程有13座裝車場, 後期的地圖中則是只剩下9個。 並且作為南州與屏東總廠間的聯絡線,地位相當重要。 屏東總廠關廠後,萬隆幹線的後段與檨子腳幹線的前段, 併入了糞箕湖支線,並改稱為"萬武線", 直到2003年南州糖廠 停產關閉後,方才停駛。 今年正好是南州糖廠關廠十周年紀念, 就讓我們走入時光隧道,觀賞這條百年鐵道,還剩下什麼吧! http://blog.xuite.net/sibylsam0708/blog/135803073 本文為部落格搬家後,正式發表的第一篇文章,由於舊的無名小站搬家失敗, 故而此部落格為新創,未來會繼續發表新路線與舊路線的重發, 敬請拭目以待。 -- 我住長江頭,君住長江尾, 日日思君不見君,共飲長江水。 此水幾時休?此恨何時已? 只願君心似我心,定不負相思意。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.174.185.20

推文 (3)

marklin709 :我記得南州接收屏總的原料那時,這條線好像要掛補機? 10/13 08:13
ahph :推 10/13 09:12
ntttc :掛補機的路段,原屬屏東總廠萬隆幹線 10/13 11:33
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