糞箕湖支線是南州糖廠的原料線,
屬於北面的檨子腳幹線系統,歷史相當悠久,據聞已超過百年。
歷史沿革的部分請點選這裡。
1977年的地圖中顯示,糞箕湖支線全長K9+343+06,全程有13座裝車場,
後期的地圖中則是只剩下9個。
並且作為南州與屏東總廠間的聯絡線,地位相當重要。
屏東總廠關廠後,萬隆幹線的後段與檨子腳幹線的前段,
併入了糞箕湖支線,並改稱為"萬武線",
直到2003年南州糖廠 停產關閉後,方才停駛。
今年正好是南州糖廠關廠十周年紀念,
就讓我們走入時光隧道,觀賞這條百年鐵道,還剩下什麼吧!
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本文為部落格搬家後,正式發表的第一篇文章,由於舊的無名小站搬家失敗,
故而此部落格為新創,未來會繼續發表新路線與舊路線的重發,
敬請拭目以待。
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我住長江頭,君住長江尾,
日日思君不見君,共飲長江水。
此水幾時休?此恨何時已?
只願君心似我心,定不負相思意。
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推文 (3)
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marklin709
:我記得南州接收屏總的原料那時,這條線好像要掛補機?
10/13 08:13
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ahph
:推
10/13 09:12
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ntttc
:掛補機的路段,原屬屏東總廠萬隆幹線
10/13 11:33