禮拜天有幸參加了文化局的菸廠鐵路活動
聽導覽的伯伯提到 以前平面化的年代 台北市區曾經有四道東西向平行鐵路
（指的是大約在市民大道的平行段）
一個是北迴線 一個是菸廠線 一個是機場線（菸廠旁邊那個）
前三個大概都知道 不過還一個是兵工廠線 這就不知道在哪邊了....
據導覽伯伯所表示 兵工廠線是從華山延伸出去到三張犁
不過現在好像完全不知道哪邊有這樣的遺跡啊 Orz
想請教各位 以前這條線是怎麼走的？不知道有沒有人能神一下路線圖？
謝謝！ :)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.85.205.104
※ 編輯: ltc 來自: 219.85.205.104 (10/07 00:22)
推文 (35)
推
purin820611
:http://www.wretch.cc/blog/taiwan1989/20324667
10/07 00:27
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purin820611
:終點是聯勤四四兵工廠 現址是市政府 兵工廠則搬到鶯歌
10/07 00:27
推
Jimmy2010
:延吉街131巷那個路廊就是舊兵工廠線的
10/07 00:27
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tytony
:估狗地圖看空拍就很清楚 信義光復路口西北方有條不連續帶
10/07 00:29
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tytony
:眼殘看錯orz
10/07 00:30
推
Alica
:國父紀念館大門進去就是路廊 延伸到市議會那邊
10/07 00:38
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Alica
:還沒蓋捷運前光復大樓和大陸大樓間是有平交道的..
10/07 00:39
推
shun01
:這條怎麼沒捷運化(誤!)
10/07 00:50
推
ckshkid
:http://ppt.cc/WVq~ 01:52有貨列通過忠孝東路
10/07 00:54
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purin820611
:我記得有人說過 不新蓋條新的路線(板南線) 光靠三張犁
10/07 00:54
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purin820611
:線不太可能負荷得起信義計畫區的運量 (認真)
10/07 00:54
推
shun01
:如果還在的話應該就是純粹當信義區內接駁的支線吧！
10/07 01:07
推
ckshkid
:可能可以把台鐵地下化延伸到市府做一個類似JR難波的設計
10/07 01:11
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ckshkid
:就可以有台北東站了(誤)
10/07 01:12
推
Bcl2
:你真的很幸運..我知道有這個活動的時候已經是額滿再額滿(登記
10/07 01:46
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Bcl2
:候補的已經可以塞滿明年度的活動了)
10/07 01:46
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Bcl2
:後來承辦公司乾脆建議我去現場賭賭看有沒有人臨時放棄
10/07 01:50
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Bcl2
:因為我耳朵不太好 不靠耳機直接聽導覽會有點困難
10/07 01:51
推
ciswww
:國父紀念館裡面那條柏油路太突兀，是舊線跡的重要特徵
10/07 01:57
推
Akulamaru
:這麼說來當時沒有想到要把它鏟掉嗎？
10/07 09:48
推
mstar
:「北迴線」？ 你是指縱貫線北段嗎？
10/07 09:51
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ecpoem
:「機場線」是松山站到松山機場那條嗎？那個也不是東西橫貫
10/07 09:57
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ecpoem
:記得洪致文教授的書有提過
10/07 09:58
推
JCC
:以前國父紀念館有條鐵路就是 從華視那邊拐出去的
10/07 10:59
推
TheGhan
:原po指的機場線應該是「台北機廠側線」之誤，三張犁支線在
10/07 11:00
推
TheGhan
:市民大道分歧點前是和機廠線共線
10/07 11:01
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TheGhan
:台北市鐵路地下化前華山以西四股為西，中，東正線；機廠
10/07 11:10
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TheGhan
:側線，機廠側線又分出三張犁支線和菸廠線
10/07 11:11
推
TheGhan
:更正是「華山以東」
10/07 11:25
推
emperor13
:google台灣百年歷史地圖~~選美軍繪製地圖看很清楚XD
10/07 12:44
推
emperor13
:說錯是一千二百分之一台北市地形圖
10/07 12:49
推
chingi
:推樓上的圖 非常詳細
10/07 13:27
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ltc
:謝謝樓上諸位神人~
10/08 12:05
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ltc
:http://tinyurl.com/2ajylo
10/08 19:19
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ltc
:這張也很清楚喔
10/08 19:19