※ 引述《kohichi0701 (光一)》之銘言：
: 今天跟一個香港朋友從台北車站搭太魯閣
: 剛上車時站務人員就開始在抓無座的乘客
: 趕了約5分鐘後總算清完了(?)
: 開始發車,車掌隨即開始驗票
: 不久後到了板橋(我是台北要到台中)
: 看到一對母女上車後找座位
: 找了半天找不到
: 媽媽就跟女兒說 沒關係我們站一下就到了......
: 只能說對台鐵乘客的素質真的很無言(我的香港朋友如是說)
昨天剛好在台北車站等搭區間車
剛好對面月台有輛太魯閣進站
就看到一對老夫妻就正要走上太魯閣
但因為持電子票證被站務員請下車
之後這對老夫妻就坐在我旁邊等車
聽到以下對話
夫：這為啥不可以搭....
妻：因為這是太魯閣比較高級啦
(os:你擺明就知道那你剛幹啥還要上去= =)
夫：阿不是都一樣都是自強號
妻：但是因為他是太魯閣跟那個什麼普什麼一樣都不可以站啦
接著老先生就一直持續跳針
就聽到老婦人爆氣了說：你很煩啦~不想跟你說了，就跟你說不可以站啦
然後老先生就閉嘴了....
雖說我是東部人
但是我現在私心支持太魯閣跟普悠馬從自強號獨立出另外一個車種
必要時略增票價我個人也可以接受
因為憑良心說這兩款新車確實就是比現有的其他車還要高級阿
速度快、沒有一堆人站在你位子旁邊、設備新
怎麼看都比現有的自強好
不然就請其他自強降價啊
中秋節我搭的自強號北花要三個小時～台鐵你怎麼好意思跟我收自強的錢?
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大學院研究的主題是時間～直到他們將時間用盡
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.241.34.147
推文 (24)
推
kutkin
:漲票價對於不擔心買不到票的人會反對。
10/06 12:22
推
kohichi0701
:推倒數第二段 我就是這樣才只坐太魯閣 其他的自強號
10/06 12:51
推
histroyking
:這次改點許多班減停東澳 和平
10/06 12:52
→
histroyking
:224蘇澳新減停 希望明年更多班自強減停
10/06 12:52
→
histroyking
:貢寮其實可以減停自強號了
10/06 12:53
推
kohichi0701
:跟區間車沒什麼兩樣 尤其你不是坐在窗邊的時候
10/06 12:53
→
MIZUYAMA
:現有自強跟太魯閣普悠馬收費一樣 基於文中上述優點
10/06 12:56
推
fireneo
:三寶換性別
10/06 12:57
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MIZUYAMA
:大家自然都擠那幾班 這也是人之常情 台鐵加開再多pp也很
10/06 12:57
→
MIZUYAMA
:難有顯著效果 除非加開的是超直達的pp
10/06 12:58
推
Akulamaru
:變成罵北花才兩個小時也要收那麼多錢 (喂
10/06 13:01
推
DR2904
:f大應該再去複習一下三寶是哪三寶XDDD
10/06 16:52
→
kohichi0701
:我也建議自強降價或太普漲價 或許後者比較有可能?
10/06 16:56
推
joson4921
:貌似前不久TEMU1000/2000傳聞要漲價馬上就被關切了,基本
10/06 17:32
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joson4921
:上自強降價的可能性比較高,傾斜式列車漲價過不了立院的
10/06 17:33
推
ssss
:對啊對啊~~不同品質怎麼可以收一樣的錢
10/06 21:15
推
oklapigpig
:我比較支持宣導普太無站票,提高無票費率,不要只有50%
10/06 22:05
→
oklapigpig
:每一台自強本來就有快有慢,這也不能怪台鐵阿
10/06 22:07
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a5mg4n
:內裝也差很多 不過速度差異的話PP也就是133+-5%吧？
10/06 23:08
推
ssss
:樓上上反了吧，是提高有座票費率而不是無座票費率= ="
10/07 00:11
推
hatedog5566
:提高無座費率才能喝止貪小便宜的吧...
10/07 00:20
→
hatedog5566
:提高有座票價不就變相鼓勵大家來站
10/07 00:20
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dn890221
:所以為什麼現在自強號站票不打折 莒光80km以上八折..
10/07 01:06
推
a5mg4n
:有坐票對台鐵的成本比較高(還要養配位系統) 賣貴點也算正常
10/07 22:15