※ 引述《histroyking (彭鴻瑜)》之銘言:
: 請問有人有85年-102年左右的花蓮站時刻資料嗎?(往台北方面)
: 印象中東華大學 大漢大學興建前 花蓮學生並不多,那時的班次也少而且
: 行駛時間非常長.
: 但花蓮站在東華大學開始收學生之後感覺人數暴增 班次也有增多的現象
: 不知道人數是否跟花蓮站班次成正比?
: 另外就我觀察大學生搭乘狀況幾乎是跟花蓮鄉親反方向
: 期初大多是二-四返校
: 期末大多是週六往北部
: 連假第一天花蓮鄉親返鄉 學生則是北返
: 連假最後一日花蓮鄉親返回工作崗位 學生則是返回花蓮
: ,所以花蓮鄉親一票難求的問題就不會是大學生的問題囉?那原因到底是什麼?有什麼方
: 法可解決?我是認為台鐵可以加強黃牛票查緝及取消公務票的比例
: 不然班次增加再多 黃牛仍搶票高價轉售車票,永遠都會有人買不到車票
國立東華大學 10,356
慈濟大學 3,343
大漢技術學院 2,503
慈濟技術學院 2,442
臺灣觀光學院 2,266
20,910
: 期初大多是二-四返校
: 期末大多是週六往北部
這樣看其實並不準,因為花蓮的就業結構其實蠻多北部人在花蓮工作的
而且也是很多大學生 星期五下午沒課就會回台北或北部,
正好跟在花蓮工作或是準備放假要去台北或北部玩的人撞在一起
然後星期日 又會與其他要返回花蓮工作或是旅遊回花蓮的人撞在一起
而且大學人多 似乎也不能說明是因為學生造成的問題,
(如果也把外地來花蓮念國高中的拉進來)
因為也有在地人或是有往南走的
這應該只是一個單純的供需問題,以及花蓮觀光發展起來後的問題..
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.201.248.50
推文 (35)
推
histroyking
:所以啦我現在很少回家 只有連假跟寒暑假
10/05 23:27
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histroyking
:若真的買不到票其實搭區間車慢慢看風景
10/05 23:28
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histroyking
:可惜很多人都非要太魯閣普悠瑪不可
10/05 23:28
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histroyking
:偏偏這兩種列車載客量不高
10/05 23:28
推
shun01
:老實說我碰過不少花東北上唸高中的人...
10/05 23:32
推
histroyking
:說回來我真得覺得志學可以減停自強號
10/05 23:35
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histroyking
:沒位子坐就算了 還會影響到有位子的旅客
10/05 23:36
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histroyking
:台鐵真的可以考慮等EMU500東調後在學生多的時候
10/05 23:37
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histroyking
:加開區間車或區間快車
10/05 23:37
推
kutkin
:志學的班次已經很精簡了。
10/06 00:34
推
histroyking
:志學是個很矛盾的站 寒暑假學生返鄉就空空的
10/06 01:00
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histroyking
:但學生一開學或返鄉返校就大爆滿
10/06 01:00
推
fireneo
:由學校向台鐵租用專列開行? 就像這次某協會的車
10/06 01:03
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fireneo
:由台鐵特別加開,還可以受理一般辦客
10/06 01:03
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kutkin
:基本上私立學校比較會願意做這種服務學生的事
10/06 01:14
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kutkin
:國立學校....教職員有車坐就好
10/06 01:14
推
Chungli28
:未來花蓮起訖的部分班次可以考慮配合學生需求延駛志學
10/06 02:01
推
lexar
:除非這些學校聯合起來辦專列,否則各校自行申請人數其實不多
10/06 12:32
推
histroyking
:大漢技術學院在那裏?慈濟在花蓮市區
10/06 16:22
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histroyking
:大都在花蓮站上車 東華要挑志學站跟花蓮站搭得到
10/06 16:23
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histroyking
:的班次搭 選擇就少了
10/06 16:23
推
ihakkanet
:可以請東華大學學務處申請專列從志學直達松山 嘉惠學生
10/06 17:56
推
starker
:大漢在北埔 慈濟在花蓮 東華在志學
10/06 20:05
推
sian710
:別忘了還有很多東華學生是要走南迴的
10/06 22:08
推
histroyking
:南迴一票難求的問題似乎比較少被提及
10/07 00:38
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histroyking
:北迴的新聞常常出現
10/07 00:38
推
reinherd
:我是東華大學07年畢業的學生,我認為至學是有潛力升等停
10/07 20:38
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reinherd
:自強號的,不過可以變成停週末+週五/一.因為我們以前
10/07 20:39
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reinherd
:大多數學生北上會去花蓮站搭自強,南下到壽豐搭自強
10/07 20:39
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reinherd
:所以至學站的潛力是被低估的.當時我們東華學生只有今天
10/07 20:40
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reinherd
:的一半大概5000人左右.併校後double.我今天很難不相信
10/07 20:41
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reinherd
:至學無法取代壽豐.ps 我們那個年代就有呼聲要搞至學返鄉
10/07 20:41
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reinherd
:專車從至學開到台北, 結果我畢業後都這麼久是沒有
10/07 20:42
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reinherd
:我當時甚至有段時間週末回台北補GRE每週都會搭到壽豐
10/07 20:43
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starbuckser0
:團體包車是課堂以外的事情,其實學生自己可以自主負責
10/08 12:35