引述《fireneo (Josh)》之銘言： : ※ 引述《s026312345 (阿k)》之銘言： : : http://ppt.cc/LcpB : : 本報訊〕花東鐵路電氣化通車再度跳票，受到颱風和工程材料影響，交通部鐵路改建工程 : : 局坦承，花東鐵路電氣化工程將分2階段通車，明年春節後將先通花蓮到玉里，第二階段 : : 再通玉里到台東，後段通車時程未訂。 : : 　花東鐵路電氣化長度166.1公里，將同步進行溪口、光復、自強、山里等瓶頸路線雙軌 : : 化工程，全線通車後，台北至台東行車時間可從4.5小時縮短為3.5小時。原訂今年底完工 : : 通車，因工程延宕，改延至明年春節後全線通車，但又受到接連颱風以及工程材料不足影 : : 響，鐵工局今面對立委質詢時，坦承工程進度受影響。 : 其實當初鐵改局一直是訂在民104年全線通車： : http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=49&lan=ch : 印象中總統101(去)年就說過要趕在102(今)年年底完工 : 到鐵改局說要趕在103春節前完工 : 現在因為材料天氣balabala......廣義上來說，應該也比當初說的104年還早可以通車 : 新自強隧道還在趕工中 : 還多花了1E多先把舞鶴段舊線(自強隧道)先行電氣化，日後再切換新自強隧道雙線 : 舞鶴台地亂入表示：我比你們想像中的還難搞呢^.< 想在我肚子穿三個洞？等吧 給那些愛打嘴砲的政客一個教訓，不懂工程就算了，還要亂開支票 底下一堆搶著舔LP的長官就會搶著舔，死的永遠只是底下的人員， 2~3天就來個進香團大拜拜，拜到連廠商都在抱怨能否別一直來 來就要準備簡報、住宿、用餐等等吃、喝、拉、撒的鳥事， 三不五時監察院的小貓也跟著出巡，還要求要機關協助食宿的問題 行程表一看，靠，擺明就是遊山玩水，還考察計畫執行狀況咧 電氣化年底通不了的事，早在今年第2季就已經知道， 政府的伎倆就是死不承認、一再否認，最後不行再鬆口、改口， 想通車，等吧~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.241.4.125