在高鐵車輛上發現到自動門除了手壓的開門紐之外
在靠近上下車那面門框上有遮斷感應器感測有無人員物品通過
而這感應上有細部設計而降低許多誤觸的問題
邏輯大致如下
if 門開啟
啟動遮斷感應器
else 門關閉超過一定時間
關閉遮斷感應器
而台鐵的PP車等舊車不會關閉遮斷感應器
所以每次有人站在門口衣物或隨身物品進入感測區門就在那開開關關
不知太魯閣或普悠瑪的走道自動門有無防誤觸的設計?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.230.95.183
推文 (23)
推
hatedog5566
:沒站票的話 誤觸情況滿低的 pp倒是滿慘的
10/01 12:03
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andrewyachu
:有看過乘客自己把它關掉
10/01 12:08
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dn890221
轉手動
10/01 12:39
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aahome
:DMU的就更不用說了..滿滿站票 有冷氣跟沒冷氣一樣
10/01 12:41
推
Jimmy2010
:寫一個try{}catch{}就解決了(大誤)
10/01 13:27
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IanLi
:你切成手動是苦到老年人和帶小孩的人啊
10/01 13:41
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IanLi
:手動下要開門要費些力 有些人根本不知道紙以為門壞掉
10/01 13:41
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kudo070125
:還會站在門前等芝麻開門
10/01 15:05
推
tccan
:台鐵的PP車的走道門也有紅外線的感應器呀，不過只有在靠客室
10/01 16:05
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tccan
:的這一側有裝設，靠側所側或是車門側的這邊就沒有裝感應器。
10/01 16:06
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tccan
:通常台鐵的PP車自動門一直沒有關閉的原因就是，旅客一直靠在
10/01 16:06
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tccan
:感應器上而根本不知道他已經把感應器給遮住了，當然感應器一
10/01 16:07
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tccan
:被遮到門就只能打開而無法關閉了。
10/01 16:07
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IanLi
:因為沒有防護機制就在那開開關關 這是討論的點
10/01 16:16
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IanLi
:所以想知道新車有無這類修正
10/01 16:16
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aahome
:簡單的說 應該是門關上了 感應器照理也要自動切掉
10/01 16:38
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aahome
:應該是論這點吧..
10/01 16:38
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IanLi
:是啊 能做到這點就不會在那開開關關
10/01 16:43
推
luther0583
:沒切掉有個好處，旅客忘記那是自動門而伸手去抓門把時
10/01 16:45
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luther0583
:們就會開啟
10/01 16:45
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IanLi
:開開關關乘車室就變很吵啊 尤其是貫通門那邊又遇到是彎道
10/01 16:52
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dimagician
:太魯閣的感應器藏在門框上，跟pp一樣是沒關的
10/03 17:09
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dimagician
:我都直接遮旁邊黑點，有些列車長也這樣開門
10/03 17:13