在09/25改點之前,習慣搭134次回臺北,雖然常常無法準點,常常誤點5分鐘上下
但比起一般的自強號,還算是有比較快(突然想到可怕的176次)
Well,今天是改點後的第一個週日
上網查了一下132次,似乎是準點到臺北站
較晚停靠站更少的178次,
我只有觀察到嘉義→板橋這個區間,大約是晚點9~11分鐘不等,後來就忘了繼續查
想問問有搭的版友,今天的132次和178次最後到臺北的時間是不是差不多如此?
下週要開始搭了,想當個參考。
改點後,區間車2354次有預留時間讓132次先行
改點前的區間車就沒有預留時間讓134次先行,
使得134次有時會在成功站←→烏日站這一段被擋
話說幾天前有版友討論改點後132次中停新竹的想法
因為我常搭134次回臺北,如果一週內才訂票,常常會訂不到票
會嘗試分成「彰化(臺中、豐原)→新竹」和「新竹→臺北」二段訂票
經過N次嘗試後發現,「彰化(臺中、豐原)→新竹」一樣很難訂,極少訂到
但「新竹→臺北」這個區間就很容易訂到了,
所以選擇搭134次從中部回新竹的旅客應該是相當多,當然也有注意到新竹站下車人數頗多
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.104.64.1
推文 (6)
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dn890221
:還有一個原因是彰化台中豐原沒有開放電子票證..
09/29 23:08
推
jgfreedom
:分段訂?不停新竹把所有的票配給台北不就好了...新竹就
09/29 23:26
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jgfreedom
:給134次就好啦,根本沒差多少時間
09/29 23:26
推
ffnt
:我之前上台北都搭星期五的132次...遇過一兩次稍晚個兩三分鐘
09/30 07:25
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MickeyDisney
:9/29 178次台南慢7分 板橋慢9分
09/30 10:39
推
abian746
:178次 不容易誤點太久 搭了好幾次
09/30 22:45