※ 引述《Zoe0727 (Zoe)》之銘言：
: 有朋友剛從台東搭245次自強從台東回台北.
: 他跟我說有乘客以為有停羅東~
: 結果當然就是去盧~
: 最後盧成功了,臨停羅東
上次也是一樣，
我搭 684 次復興號直達花蓮站，
沒想到到福隆站時臨停了一下，
發現兩位乘客提著大包小包剛下車的感覺，
感覺不是很好，
是不是台鐵都是這麼好講話，
這麼好通融呢？
絕對會一而再、再而三的發生。
台鐵阿～台鐵～別在亂七八糟了，
態度要強硬一點才是！
但太強硬又要被媒體報導了，
唉～唉～！
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立秋第四階段：立秋，處暑，白露，秋分，寒露，霜降。
【秋分】說明：有句俗諺「秋分瞑日對分」，它的意思是：秋分這天是日夜
等長，過了這一天，白天就會越來越短，夜晚會慢慢加長，天氣也開始慢慢變涼了。秋分有
三大指標－「雷聲始收、蟄蟲坯戶、水始涸」，也就是說，進入秋分，你不會再聽到像夏天
轟隆隆的雷聲；一些春分出土活動的小蟲，在秋分過後也會陸陸續續回到土裡，準備過冬；
此時天氣涼爽，水氣也不像夏天時那麼充沛，將開始逐漸乾涸，會覺得空氣越來越乾燥了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 182.235.17.43
推文 (32)
推
railwaytaiwa
:推簽名檔
09/25 23:30
推
histroyking
:不臨停會被投訴 臨停其他旅客也可能會投訴
09/25 23:34
→
histroyking
:台鐵難做人
09/25 23:34
推
hatedog5566
:前者被投訴會如何嗎@@ 看許多列車長都堅持送到終點...
09/25 23:36
推
ivn0572
:不臨停是投訴個__?莫名其妙
09/25 23:37
推
hatedog5566
:感覺前者被投訴 列車長也沒做錯甚麼 會懲處?
09/25 23:38
→
r185
:臨停直接認定客車降等 全車退差價 但誤乘者買單 就不會再要求
09/25 23:42
→
r185
:延誤全車旅客時間的成本是很貴的 誤乘者大概就會認命坐到終點
09/25 23:44
→
r185
:如果不是誤乘的緊急送醫事件，大家會接受臨停就醫，就免退費
09/25 23:48
推
cses87241
:如果通報上去同意讓他臨停那都沒錯啊
09/25 23:49
推
fireneo
:前者要被投訴個頭阿？ 怪誰??
09/25 23:55
推
histroyking
:臨時停車才嚴重 因為影響比較大
09/26 00:01
推
Sheng98
:後車會來不及反應吧? 調度員要臨時通知後車 ...因為前車臨
09/26 00:06
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Sheng98
:停, 要後車放慢速度保持安全距離?
09/26 00:06
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Sheng98
:連鎖反應之下就變成後面的車次誤點數分鐘了吧?
09/26 00:07
推
Lxr
:發起一人一信台鐵硬起來~
09/26 00:10
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Lxr
:感覺台灣人比少部分陸客還盧，早說該要統一了~
09/26 00:11
推
histroyking
:以前有區間快時常看人通過香山後才罵為什麼沒停
09/26 00:13
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histroyking
:然後就罵車長沒廣播清楚之類
09/26 00:13
→
histroyking
:還好沒臨停 到新竹他才轉車回香山
09/26 00:14
→
fireneo
:區間快車臨停個頭阿((／‵Д′)／~ ╧╧)
09/26 00:15
推
jason700t
:推本文+推樓上
09/26 01:35
推
ortz
:看是不是觀察有無澳客強迫司機員增停 發現直接拍照
09/26 06:13
推
cses87241
:奧客怎麼逼迫司機員，一個在機車一個在車廂最好是可以
09/26 08:37
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cses87241
:也不是司機員要停車就停車，也要調度員同意才行阿
09/26 08:37
推
Fujishima
:如果是E電或R魯，除非是闖進機車頭，才能強迫司機員停車
09/26 08:56
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Fujishima
:這可不是在搶火車禍演電影啊 囧
09/26 08:56
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Fujishima
或
09/26 08:57
推
trtc
:不臨停，會被旅客投訴列車長態度惡劣…
09/26 17:23
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trtc
:然後旅客在那跟你揮半小時就好，列車長自身勤務都不用幹了
09/26 17:26
推
a5mg4n
:找個月台狀況還可的站3kph通過就好
09/26 20:13
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a5mg4n
:真的要強迫停車的話 還有拉車長閥這招
09/26 20:15