※ 引述《hima (今生的幸福)》之銘言： 關於七堵-南港間三線配置,小職發了個郵件到鐵路局,得到答覆如下. 諮詢主類別 站車設備/鐵路工程 諮詢次類別 鐵路工程/軌道 主旨 關於八堵南港間三軌配置 內容 你好 我是鐵路迷 最近針對八堵到南港區間的三軌配線, 各個論壇各說紛紜。 講法都不一樣，是否能夠提供官方版本？ 備註 無 答覆日期 2013/9/23 答覆內容 敬愛的旅客您好，茲答覆您內容如下： 七堵站至南港站各站間均為三軌配置， 惟七堵站至五堵站新西正線，及汐止站 至南港站新中正線尚未正式啟用， 照上面的文字敘述看起來似乎是有對稱的hima大的這個版本?? http://images.plurk.com/fcWt-1lHejNeQbEI6GofOBrbQ6C.jpg : 目前我手邊的資料，最終完成的配線圖是長這樣： : http://images.plurk.com/fcWt-1lHejNeQbEI6GofOBrbQ6C.jpg : 藍線是上行正線，綠線是下行正線，如果台鐵工局確實照這樣施工， : 是不會有車輛數不平衡的問題，原因很簡單，把五堵到七堵段外側的 : 黑線，拉到南港到汐止間，就會很明顯的看出來，這確實是個複複線 : 設計配線，只是因為用地取得的關係，把上下行的雙線化區間錯開。 : 下行列車就盡量在南港到汐止間追越待避，上行列車就盡量安排在五 : 堵到七堵間追越待避，對於上下行來說，都有是對等的快慢車線分離 : 的區間，所以是不會有車輛數進出不平衡的問題。 : 以上說明。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.182.141 ※ 編輯: koushimei 來自: 59.125.182.141 (09/23 16:48)