其實一直都一個疑問，就拿台灣的鄰居中日韓來說吧，
每一條路線上都有為數不少的"小站"，到底有哪些列車停靠這些小站呢?
去KORAIL的英文版網站晃晃(其實做得蠻鳥的)，
韓國國鐵運行的車輛只有KTX、新村號、無窮花號、通勤列車、NURINO五種
其中的通勤列車大概就京畿道範圍在跑而已；
所以隨便就找個釜山廣域市東海南部線的小站 栽松→南門口 哇勒 根本沒資料
再試一個海雲台到機張，總算有了，無窮花號1小時1班= =
簡單來說，出了首都圈根本沒有通勤電車這東東，這點台鐵就做得比較好
大陸的話 查不到什麼小站的資料，不會比韓國好到哪吧!!
日本的話，就以JR九州來說吧!
由於十月的行程會到由布院，我就進了JR九州網站點選"各站時刻表"
由布院是大站，有特急和普通車(類似區間車)停靠
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28814
另看了一下附近的小站"鬼瀬駅"
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28748
只有普通車停靠
原來如此!基本上JR運行模式跟台鐵頗像
小站都是普通車停靠 疑惑冰釋 發車頻率也差不多耶
(有了這個資訊之後，自由活動的時候想亂跑就方便了XD)
韓國 中國...小站大概沒有列車停靠吧?
果然還是日本做得比較好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.223.11
※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.223.11 (09/20 23:38)
推文 (45)
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ntttc
:沒有列車停靠還是車站嗎？
09/20 23:36
推
Alica
:車路分離的地方會有同一路線上不同站屬不同業者的情況
09/20 23:37
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formosaconan
:號誌站
09/20 23:38
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Alica
:單獨查某一業者的車次會看得不夠全面
09/20 23:38
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Xkang
:韓國國鐵真的查不到啊(小站) 韓國全國的車站都是KORAIL的吧
09/20 23:39
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Xkang
:KORAIL英文版有小站站名可選擇 但查無資料
09/20 23:40
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Lxr
:試試看韓文版?
09/20 23:46
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Xkang
:看沒= =
09/20 23:50
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Xkang
:剛才另查了一下京釜線的勿禁<->華明 有啦 一樣是無窮花在跑
09/20 23:52
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Xkang
:一兩小時一班 應該可以說 韓國除首都圈外沒有什麼通勤電車
09/20 23:53
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Xkang
:有些小站或許真的沒有列車停靠XDD
09/20 23:56
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mooto
:韓國人口太集中(>40%)在首都圈了 台灣北北基也才30%
09/21 00:07
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mooto
:加計桃園才接近40% 而日本也是相對分散的
09/21 00:08
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Xkang
:京畿道破半囉XD 超過台灣全國人口嚕
09/21 00:14
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Xkang
:中國應該也是這種情況 我覺得鄉下的小站應該就晾在那
09/21 00:15
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Xkang
:我文中的鬼瀨站 剛查了一下是無人招呼站 竟也有普通車停靠
09/21 00:16
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mooto
:不過日本人口掉的有點快 恐有廢線危機
09/21 00:17
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Xkang
:呵呵 跑久大本線的普通車都還是氣動車(柴聯車)哩
09/21 00:20
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Xkang
:http://photo.pchome.com.tw/k710226/135506878437
09/21 00:22
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Xkang
:這是之前搭和諧長城號經過的小站"三堡" 看起來也是不會有列
09/21 00:23
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Xkang
:車停靠的樣子
09/21 00:23
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Xkang
:其實釜山廣域市也有四百多萬的人口 沒有把國鐵通勤化
09/21 00:25
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Xkang
:還是因為他們的地鐵比較發達??
09/21 00:25
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Xkang
:這樣講起來 台鐵的通勤化在西部已經算不錯囉 比起韓國來說
09/21 00:28
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mooto
:這個...通勤列車不熟 但是釜山地鐵跟北捷規模差不多阿
09/21 00:36
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mooto
:只是虧的一蹋糊塗而已....
09/21 00:38
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Xkang
:嗯哼 北捷年運量六億多 釜山地鐵三億多 想當然耳
09/21 00:40
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mooto
:雖然台鐵被罵很慘 但比日港不足 比下有餘了
09/21 00:40
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Xkang
:鐵路班次少、地鐵運量低、不騎機車 難不成釜山人都搭巴士??
09/21 00:41
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mooto
:不要忘了 南韓的經濟也是近10幾年才起飛的
09/21 00:42
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mooto
:雖然他們因為各種因素 軌道運輸比台灣發展早且廣
09/21 00:43
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mooto
:但很多部分也是慢慢才起來的 像高鐵(KTX)跟電氣化
09/21 00:44
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mooto
:400萬人口榨出這運量算還可以了啦...
09/21 00:49
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Xkang
:台鐵捷運不錯了啦 大馬跟韓國差不多 出了吉隆坡也沒通勤鐵路
09/21 00:58
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Xkang
:http://photo.pchome.com.tw/k710226/136655458471
09/21 01:00
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Xkang
:星馬間的小站
09/21 01:00
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Xkang
:吉隆坡-新加坡每天才兩往復 猜想這種小站一定沒有列車停靠
09/21 01:02
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Xkang
:台鐵的無人招呼站至少還有一線生機-上次我就在合興獨自下車
09/21 01:03
推
NCC1305
:大陸有很多有大站場、站房也不小的"小站"，但一天只有一班
09/21 08:57
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NCC1305
:旅客列車停靠, 甚至是已停辦客運業務
09/21 08:58
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Xkang
:原來如此啊~
09/21 09:44
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Xkang
:N大說的鋁客列車 是普通車吧?
09/21 09:54
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li7915566
:秘境
09/21 11:49
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Xkang
:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AC%BC%E7%80%AC%E9%A7%85
09/21 17:32
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Xkang
:彷彿看到了合興站?XD
09/21 17:33