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花蓮縣政府最近有意恢復,曾是國內四大林場之一的林田山舊鐵道,並發展成觀光小火車 ,政務委員薛琦15日特地前往林田山林業文化園區會勘,並聽取地方的意見。 這條位在旭東亭下方的鐵道,就是昔日運輸木材的路線,如今林田山已經轉型為林業文化 園區,花蓮縣政府有意恢復昔日鐵道,將林田山打造成花蓮中區的新亮點。 遊客 張先生:「遊客更能夠體驗,這種當初他們在採材,採木材那種運輸的過程。」 花蓮縣觀光暨公共事務處處長 蘇意舜:「我們這個規畫的主軸是在做這個小火車,這個 定位這個復駛的部分,人進來了,機會就進來了。」 不過前來會勘的政務委員薛琦,對於花蓮縣政府的規畫卻有不同的看法。 行政院政務委員 薛琦:「不是,不是,是這樣子,我們現在都不必去替它想,(復駛小火 車)這個地方有太多太多的作法,你願不願意把這個地方做成不能開車(自行車系統)。」 花蓮縣政府指出,計畫復舊的鐵道,是從萬榮站貫穿林業文化園區到山區的野溪溫泉站, 全長6.26公里,目前已經完成「林田山小火車及纜車發展計畫可行性評估」期末報告,若 報告通過,未來將會進行後續的環評以及公聽會,薛琦也提醒,規畫案不能只強調觀光小 火車,一定要注意整體性,尤其是林業與在地文化,才能讓林田山小火車的復駛更具意義 。 詳全文 林田山舊鐵道擬復駛 政委薛琦會勘-生活新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20130916/10673096.html -- 下禮拜四的台鐵郵輪剛好有排這兒XD 其實這樣不錯耶,有連接台鐵,跟阿里山林鐵一樣方便(想到南阿蘇鐵道XD?) 五條台糖小火車,除了橋頭糖廠有捷運外,其他四條交通都挺麻煩的 太平山和烏來台車也是= = 上次去溪湖糖廠,先坐台鐵到員林站再轉員客; 去新營糖廠則是坐到新營站再走一大段路 每次想要去烏樹林糖廠,想到交通不便就懶了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.223.11 ※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.223.11 (09/20 09:10)

推文 (39)

ecpoem :烏來還好吧... 從捷運新店站或是臺北車站坐849公車就到了 09/20 09:19
whistlerhu :哇!要復駛!復駛到高登吧(被揍 09/20 09:25
Xkang :對啊 但從新店站上山還要40分鐘勒 09/20 09:25
Xkang :去年八月去烏來停駛 今年八月又複駛了 09/20 09:25
Xkang :新營糖廠沒辦法連接新營站嗎? 09/20 09:27
ecpoem :烏來臺車去年下半年整修 #1HMu_p53 09/20 09:27
Yijhen0525 :拉到七彩湖邊好了www 09/20 09:35
xxxx217312 :既然都想拉到七彩湖了 那直接下南投好了 09/20 09:41
shun01 :"旭東"亭www 09/20 09:55
GW40112 :七彩湖希望! 09/20 11:23
shter :太平山原本也說要復駛平地段,現在也沒消息 09/20 11:32
s026312345 :據花蓮縣政府計畫是要復駛到溫泉那裏,不過中央政府 09/20 12:39
s026312345 :幾次開會都是以自行車道為主 09/20 12:39
mrt620 :自行車道就沒感覺了.... 09/20 13:06
starbuckser0 :花蓮港/光復平地森林/林田山... 哪一個會先通車? 09/20 13:13
u92402092 :通通不可能通車! 09/20 13:27
u92402092 :花蓮港路線太短營運成本太高,原來路線已改成自行車步道 09/20 13:29
u92402092 :光復平地森林~可能要走類似韓國濟州島森林小火車~但台糖 09/20 13:31
ihakkanet :要做的話就從萬榮變成林田山小火車支線,禁止開車 09/20 13:32
u92402092 :無心經營當包租公就好了! 09/20 13:32
lexar :都是無底錢坑,自然災害又多一下就壞了又沒錢修 09/20 14:07
kutkin :每次廢線就是改自行車道 過了N年後又吵著要復駛 09/20 15:35
small28 :池南山小火車會先通車 (誤.. 09/20 16:00
shter :如果用烏來台車 太平山小火車 的票價結構來經營才可能吧 09/20 16:59
Xkang :一定要比較貴的呀 這是遊樂設施XD 09/20 17:07
Xkang :烏來台車單程不到2公里要價50塊 比自強還貴了XD 09/20 17:08
Xkang :提到韓國,韓國本土的鐵道種類還真是乏善可陳 09/20 17:11
shter :話說平溪線假日用遊樂設施來經營不知道會怎麼樣 09/20 17:20
shter :一堆遊客在台北車站也不會拍火車,到了十分卻像看到寶般狂拍 09/20 17:21
shter :還有人特地開車到平溪然後搭火車到十分的... 09/20 17:21
Xkang :襯著平溪線沿線的復古FU 彩繪區間車也夯起來了?XD 09/20 17:22
shter :基隆臨港線如果是打造觀光車放上去跑遊覽西岸不知道如何 09/20 17:27
shter :把淨空縮到跟跑八老爺或太平山一樣窄,往返仙洞跟基隆車站間 09/20 17:28
shter :假日開起班,反正基隆市政府最近要推仙洞地區的觀光 09/20 17:28
shter :可惜出西岸旅客碼頭後的路軌好像都不見了 09/20 17:29
cth0204 :還滿有稿頭耶 09/20 17:30
petitor :公路總局應該很高興,這樣萬榮省道就可以回歸一般道路 09/20 23:03
y600260 :台鐵:支線通通剪、剪、剪、剪掉最快,開一班賠一班 無誤 09/20 23:45
a5mg4n :花港可以做成併用軌道吧? 跟自行車道不很衝突 09/21 02:50
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