臺鐵局推動「禮貌乘車運動」
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 運務處
[發佈日期] 2013/09/08
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=6108
新聞稿
臺鐵局推動「禮貌乘車運動」
臺鐵局將於 9月11日起在全路各車站及列車上推動「禮貌乘車運動」,透過
播音、LED 、車站公告及現場服務人員嚮導等方式密集宣導,大家一起遵行乘車
禮讓活動,共同營造一個便捷、友善的乘車環境。
基於公共運輸逐漸受到國人重視,臺鐵局近年旅客數量大幅成長,尤其都會
區通勤時段及例假日尖峰期間,旅客人數不斷增加,為使列車到站時旅客上下車
能維持順暢,臺鐵局係以「禮讓弱勢、先下後上、共維乘車秩序」為主軸,加強
站、車旅客嚮導服務,並號召旅客配合共同打造優質的乘車環境。
另顧及目前使用的列車種類較多,各車種車門位置亦不相同,臺鐵局初期於
斗六、嘉義、新營、臺南、岡山、新左營、高雄及屏東等 8站就「區間車」停靠
月台位置「試辦畫設排隊線」,預計於 9月底前可分批施工完竣及施行,未來將
評估試辦成效,推廣至其他車站。
臺鐵局特別呼籲,請旅客大力支持與配合「禮貌乘車運動」,先下後上,禮
讓弱勢,於月台循序乘車,共維準時、愉悅乘車體驗。
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想到沒通勤電車的時代月臺上曾有的排隊線
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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車,取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康
以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 128.54.41.240
推文 (47)
推
CyberView
:先停得準再說吧..
09/08 12:27
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wush
:同感
09/08 12:28
推
Deming
:翻成對岸的用語就是文明乘車
09/08 12:58
推
nivek532003
:排隊線超醜
09/08 13:13
推
fireneo
:先下後上秩序真的很差
09/08 13:50
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fireneo
:總有好似搶不到位置會死掉的三寶
09/08 13:51
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fireneo
:不用提倡麼排隊,要求先下後上就好
09/08 14:27
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fireneo
:停得準不準也不是甚麼太大重點,臺鐵的車門距離初一十五
09/08 14:27
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fireneo
:根本不一樣
09/08 14:28
推
Sanjeff
:台鐵員工先有禮貌再說吧
09/08 18:00
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lion1227
:已笑
09/08 18:12
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dachovny
:做了這麼久的火車還沒遇過先下後上的情形,板橋到頭城區
09/08 20:25
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dachovny
:間最糟糕,要下車都很辛苦,尤其是假日或尖峰時間!
09/08 20:26
推
ggoi
:貌似捷運比較早宣傳先下後上 台鐵終於懂得祭出管理手段了
09/08 21:52
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ROCAF
:還在硬票的年代就有乘車秩序先下後上八個字了
09/08 21:56
推
ggoi
:是喔 可能我沒發現 我收回說法
09/08 22:05
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purpleboy01
:偏偏搭捷運就會先下後上 搭台鐵就換個樣
09/08 22:11
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hatedog5566
:破窗理論? 捷運多數人會排隊 就乖乖排隊了
09/08 22:14
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hatedog5566
:台鐵沒人排隊 那也不要排隊了
09/08 22:14
推
kutkin
:現在已經有停準了....是乘客沒有先下後上
09/08 23:37
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kutkin
:但問題還是在於台鐵沒有畫排隊線
09/08 23:38
推
ckshkid
:只是台鐵光電車就兩種車門型態 加上長程車 排隊線應該會畫
09/09 00:08
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ckshkid
:得很亂...
09/09 00:08
推
fireneo
:不如別畫...畫了我覺得連鐵粉都看不懂
09/09 00:11
推
ROCAF
:日本是在月台上方掛滿滿的牌子
09/09 00:15
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fireneo
:光DR28~31就有3種畫法
09/09 00:16
推
batatas
:捷運就會先下後上? 我天天搭捷運都遇到檔我下車路的人
09/09 00:21
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k40515
:畫了也沒用 根本停不準 還有遇過停超過快一個車廂的
09/09 10:47
推
gary5034
:先要停的準 EMU400改成三門 FP.SP莒光改雙車門
09/09 11:22
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gary5034
:這樣地上劃線才有用阿
09/09 11:22
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a5mg4n
:電車的話 分門上下車比先上後下好吧?
09/09 13:11
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hatedog5566
:樓上看看上下班時段的電車是如何擠得...
09/09 13:14
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hatedog5566
:根本過不去另一個門 分門在TEMU還有辦法
09/09 13:14
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hatedog5566
:其他車次站票一堆 過去都很難了 分門是沒辦法的
09/09 13:14
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hatedog5566
:除非兩邊門都開 分流這樣
09/09 13:15
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hatedog5566
:上下車在不同月台
09/09 13:15
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a5mg4n
:月台長度許可的話 把人先放下後再往前上人或許比現在這樣擠
09/09 13:36
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a5mg4n
:麻花快
09/09 13:36
推
hatedog5566
:樓上 這樣就推行先下後上就好 何必多此一舉在往前....
09/09 13:52
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a5mg4n
:先下後上的話人群還是會在月台上擠麻花阿
09/09 13:54
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a5mg4n
:另外分門上下在台北站等會有大量人數上下車的地方應該可行
09/09 13:55
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a5mg4n
:尤其是台北站等就算下了車也被擠在月台上動彈不得
09/09 13:57
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s943
:如果遇到誤點10分鐘以上或因調度臨時換月台的情形時肯定亂掉
09/09 14:04
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amatrrosivi
:先禮貌待客啦
09/09 16:00
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OhmoriHarumi
:這種東西都是互相的,人只要願意自己先禮貌,
09/09 16:21
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OhmoriHarumi
:問題就比較小了,如果都要對方先禮貌就會惡性循環。
09/09 16:21
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mackywei
:西班牙式月台化~
09/09 21:39