※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1I8pb3IZ ] 作者: meredith001 (專發廢文￣▽￣) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 馬：台鐵應推動預警停駛機制 時間: Sun Sep 1 20:55:25 2013 1.媒體來源: 聯合 2.完整新聞標題/內文: 馬：台鐵應推動預警停駛機制 康芮颱風造成台灣嚴重淹水，馬英九總統今天取消既定行程，到屏東視察南迴鐵路自強號 列車遭土石流沖擊出軌意外。總統說，這次雖是天災所致，仍應抱持「料敵從寬、禦敵從 嚴」的態度；台鐵應以「離災優於防災」思維，推動預警停駛機制，或可避免類似事件重 演。 馬總統表示，輕度颱風康芮來襲，讓民眾看到「小颱風，大豪雨」的威力。南迴鐵路的意 外，讓他想起2010年梅姬颱風造成蘇花公路坍方的重大傷亡事故，「此事不可輕忽，要盡 快到現場了解狀況」；畢竟國人認為最安全的鐵路運輸，不能出問題。 馬總統指出，今天抵達事發路段時，他沿著隧道步行前往事故現場；沿路上向搶修人員致 意、叮囑注意安全。現場空間狹窄，陡峭地形讓大型機具無法靠近，徒手搬運反而方便； 蓄積的雨水沿著隧道口邊的山溝傾洩而下，都增加了搶修的危險與難度。 「出軌的車廂外觀傷痕累累，可以想見當時衝擊力道。」馬總統說，在伸手不見五指的當 下，落石與行李齊飛，乘客尖叫不斷，容易使人陷入驚慌。幸好當時車上有醫生與護理人 員，第一時間便迅速處理，加上列車長、司機等隨車人員反應得宜，乘客間也互相扶持， 沒讓傷害擴大。 馬總統表示，針對土石流威脅，鐵路局很快提出全面清查危險路段、逐步設置預警系統、 強化邊坡等3項措施，防止意外再度發生。他也請鐵路局評估採用公路局在蘇花公路實施 的預警封路機制，並提醒搶修單位，除盡快在9月3日恢復通車外，更要注意施工人員的安 全。 馬總統說，極端氣候變化難以預料，應抱著「料敵從寬、禦敵從嚴」的態度，做好更充分 的準備。梅姬颱風促成蘇花公路預警封路機制，3年來未再出事，台鐵不妨也以「離災優 於防災」的思維，推動預警停駛的機制，或可避免類似事件重演 3.新聞連結: http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8135621.shtml 4.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.150.192 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: hatedog5566 (61.224.227.216), 時間: 09/01/2013 20:56:51 ※ 編輯: hatedog5566 來自: 61.224.227.216 (09/01 20:57)