http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8133149.shtml
高鐵原訂十月一日漲價，延後一周上路，外界質疑是否與日前行政院長江宜樺指示「緩
漲」有關？高鐵副總經理賈先德反駁受政院壓力，是為檢視優惠配套是否周延；他說，
漲價是依據ＢＯＴ合約賦予的權利，台灣應「多一點理性、少一點民粹」，不要讓政治
力干預商業機制。
十月電價、高鐵雙漲，江宜樺上周五召集相關部會首長，要求高鐵延至明年漲；不過賈
先德說：「沒接到行政院指示」，票價調漲沒有所謂「適合的時機」。
他說，高鐵不能和電價相比，全台還有五分之一人口沒搭過高鐵，民眾卻不可一日無電
，兩者對民眾衝擊的差距很大。
賈先德說，這是高鐵首次漲價，民意代表、消保團體、民眾反彈聲浪大，高鐵以專業評
估搭配行銷策略，規畫諸多優惠措施，讓旅客「有感」，希望政府尊重合約機制，讓高
鐵漲價回歸商業市場運作。
消基會祕書長雷立芬認為政府與高鐵合約根本是「不平等條約」，除了票價隨物價指數
調漲之餘，還可加計百分之廿，「高鐵漲價合法卻不合理」。
雷立芬說，大多數高鐵旅客都是為了省時、方便，須提前預購的早鳥票根本不符合當日
搭乘的使用特性，不如恢復藍橘雙色優惠，固定班次享優惠，最簡單而有感。
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◆ From: 72.93.28.41
推文 (16)
推
busgoer
:我好想看消基會自己經營一兼公司喔
08/31 07:15
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mackywei
:消基會本身也是要財務平衡的啊。
08/31 08:45
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forcetrain
:我也想看消基會,變成消基公司
08/31 09:04
推
OhmoriHarumi
:高鐵漲價無論於法還是於合約，基本上都沒有問題，
08/31 11:10
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OhmoriHarumi
:漲價的金額如果符合合約內容，也沒有問題。
08/31 11:11
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OhmoriHarumi
:但是漲價的時機點跟額度，也本來就是可以聊的。
08/31 11:17
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ji394xu3
:對民眾來說 沒有什麼時機可言 任何時間都是不是好時機
08/31 11:27
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makokatase
:這就是台灣高鐵的嘴臉，自己永遠是專業，別人永遠是民
08/31 12:25
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makokatase
:粹。也不照照鏡子，過去你們的專業決策鬧了多少笑話。
08/31 12:25
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makokatase
:所以我才勸所有反對漲價的人，千萬不要用什麼「民怨」
08/31 12:26
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makokatase
:「吃定民眾」來反對漲價，這樣反而會掉進他的圈套，就
08/31 12:27
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makokatase
:要求他如果漲價營收反而下降，下台負責，他們才會認真
08/31 12:28
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makokatase
:去思考該不該漲、漲多少，對股東、乘客、社會才是三贏
08/31 12:28
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cses87241
:合法不合理是在說啥= = 油價漲不也是合法不合理嗎
08/31 13:37
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cses87241
:合法不合理的事情太多了，何必一直鑽研這項
08/31 13:37
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dasai
:為何不必鑽研 這不重要嗎?
09/01 12:50