http://sn.people.com.cn/n/2013/0829/c190218-19422744.html 匈牙利第一輛全太陽能驅動的小火車已經在首都布達佩斯附近的一處景區內投入試運行 。該火車綠色環保，設計舒適，在景區內行駛對周邊環境沒有任何破壞。 剛才您聽到的汽笛聲不是我們想像中常規火車的聲音，而是由一輛完全由太陽能驅動的 「維利號」小火車發出的。這款太陽能火車時速能達到每小時25公里，並已經在首都布 達佩斯附近的伊波伊森林景區內試運行幾個月了，目前行駛總里程已經超過了1萬公里。 「維利號」的創意原型是由匈牙利甘茨計劃工程公司的設計師們提出的。設計者希望這 類清潔能源火車有一天能夠取代現有依靠常規能源運行的火車。甘茨計劃工程公司首席 執行官桑德爾對此更是信心十足。 「這種火車是一項重要的創造，因為它沒有任何污染當地環境的設備。它沒有內燃發動 機，沒有任何東西會污染這裡嚴格的自然保護區。」 「維利號」運行所需的能量由車頂部的太陽能板所提供。同時，「維利號」在下坡時使 用了Ｆ1賽車上使用的技術——動能回收系統。就是通過技術手段將車身制動能量存儲起 來，然後作為輔助動力釋放利用。這兩種能量來源相結合保證了「維利號」即使在陰天 也能正常運行。伊波伊森林公園發言人拉斯洛闡述了此類技術的特別之處。 「我們使用了一種技術，可以收集太陽能，並且供電動引擎使用。這是車輛的最為特殊 之處。世界各地都有軌道車輛使用太陽能的例子，但太陽能板是從車站被使用。我們的 獨特之處在於，太陽能板安裝在移動的車輛上，這種傳統類型的太陽能板就在頂部。」 遊客們乘坐「維利號」欣賞戶外美景時，再也不用受到傳統列車噪聲的干擾。「維利號 」的可移動式座椅等人性化設計，也為傷殘人士提供了方便。森林公園的發言人表示設 計者們為此款火車傾注了大量心血，希望儘可能少的影響周圍環境。 「我們的希望在於，迄今為止我們在操作中取得了各種積極成果，當然存在一些問題， 我們正致力於解決。如果這種火車成功了，我們就有希望在將來建造一種類似的，但是 更巨大的車輛。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 72.93.28.41