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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8122259.shtml 多林隧道貫通 森鐵明年底修復 【聯合報╱記者謝恩得/阿里山報導】 2013.08.27 03:58 am 阿里山森林鐵路3年多前在莫拉克風災嚴重毀損,在海拔1500公尺以上崇山峻嶺間的路段 搶修艱難,其中長400多公尺的多林隧道日前打通,接下去還要挺進工程最難的800多公尺 長屏遮那隧道工程。 阿里山森林鐵路全線在莫拉克風災受損,其中嘉義到奮起湖路段已經搶修完成,進行最後 的工程細部修改即可通車,但奮起湖到阿里山海拔1500到2200公尺路段受創最嚴重,多數 是大面積坍方或地基流失,包括阿里山站前的二萬坪站,路基消失,站前一長排鐵道懸空 。 阿里山森林鐵路雖已移交台鐵管理,但森鐵的莫拉克重建工程仍由嘉義林區管理處執行, 目前僅剩工程艱距的多林及屏遮那等兩處隧道工程尚未完成。其中的多林隧道歷經近2年 施工,長487公尺的隧道於7月底貫通,今天將舉行貫通儀式。 多林隧道貫通後,後續仍有鐵軌鋪設等工程,預計今年底完成多林隧道。嘉義林管處表示 ,最艱困的重建工程是長800多公尺的屏遮那隧道,位於險惡山嶺,預計最快明年底修復 。 【2013/08/26 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.107.180.5

推文 (10)

feywen :二萬坪到屏遮那地基都沒了還有辦法修復哦 08/27 09:05
feywen :而且3年多才修復到奮起湖,後段更嚴重反而1年就能修好??? 08/27 09:05
mapman :三年多是不是之前的BOT公司擺爛不修阿? 08/27 09:19
evilcherry :我是BOT也會擺爛 留山頂段就好... 08/27 10:00
bejing :如果可以先通車到十字路也可以,這邊要接駁遊客到阿里山也 08/27 12:43
bejing :很方便 08/27 12:43
traystien :後段跟前段是同時修的 怎麼可能一年就修好 XD 08/27 17:34
traystien :林管處砸了很多錢在重建工程上 08/27 17:35
feywen :因為我看了很多單車遊記,在屏遮那那段幾乎都是草比人高 08/27 22:24
feywen :完全沒有動工的模樣,所以以為尚未施工 08/27 22:25
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