日本磁懸浮L0系列列車29日進行時速500公里的試車
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人民網東京8月21日電 據日本《朝日新聞》報導,日本JR東海鐵道公司20日宣佈,擬於
2027年開通的磁懸浮中央新幹線運營車輛的原型L0系列車輛的正式試車將從29日起在山
梨縣的試車線上進行。屆時,列車將反覆以最高時速500公里的速度行駛,以期提高其
性能。
據悉,本次試車將在山梨縣笛吹市至上野原市的42.8公里長的試車線上運行。列車行駛
時,最多編組為12節車廂,其耐用性也將得到驗證。截止2011年9月,該車型已經在先
期完成的18.4公里線路上進行過行駛試驗,由於延長線的施工問題,之後就沒有再進行
試驗。
L0系列是乘客所在空間被擴大後的運營用車輛的原型,今年6月成型後在試車線上經歷
了剎車以及速度控制功能的驗證。JR東海最初計劃的試車開始時間是9月份,由於調試
工作順利,所以相關的試驗工作被提前了。試車結束後,還將舉行面向一般市民的有償
試乘活動。
L0系列新型列車的獨特地方:
1.列車沒有駕駛員,長長的車頭最前方裝有小型攝像機,攝像機會識別前方物體並化解
危險;
2.列車的窗戶比目前的新幹線列車要小,是為了減少比較沉重的玻璃的使用量,減輕車
體重量,減少電能使用,提高車速;
3.列車的車體使用了一種非常堅固的鋁合金材料,能保證列車在高速中安全運行。
■L0系列
L0系列是指JR東海旅客鐵道公司(JR東海)計劃在中央新幹線上投入運行的採用超導性磁
浮方式的磁懸浮電車--「超導性磁懸浮「列車。形式名字中的「L」代表Linear(磁懸浮)
,「0」則表示像0系列新幹線一樣的第一代列車。
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◆ From: 72.70.75.225
※ 編輯: ted5566 來自: 72.70.75.225 (08/21 23:15)
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komachi275
:更小的窗戶啊...= =
08/21 23:20
推
Jimmy2010
:其實速度這麼快看窗外會不會更暈阿XD
08/22 00:06
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evilcherry
:當成飛機就好...
08/22 00:14
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ewings
:500km/h都和ATR 72客機一樣快了,窗戶一樣大也是很合理的 XD
08/22 03:03
推
komachi275
:所以L0的窗戶至少會跟飛機一樣大囉?
08/22 12:48
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Chungli28
:隧道路段比例很高,能看的風景也不多
08/22 15:14
推
komachi275
:老美有研究過 就算是全地下化的地鐵也得留窗戶
08/22 22:55
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komachi275
:如果是沒有窗戶的車廂 乘客會處於精神壓力非常大的狀態
08/22 22:56
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Chungli28
:中央新幹線沒說不留窗戶吧?
08/22 23:34
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komachi275
:沒啊
08/23 11:57