高鐵漲價 交部要求雙色優惠 傾向增加早鳥座 民轟「無感」
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【李姿慧、朱正庭╱台北報導】高鐵票價10月1日起調漲、漲幅最高達9.69％，為降低
對民眾的衝擊，交通部昨要求台灣高鐵漲價後應同步推出優惠，包括6.5折早鳥優惠座
位數加倍、恢復離峰班次6.5折及8.5折雙色優惠，定期票和通勤票則要凍漲。台灣高鐵
說，將納入考量，最快本月下旬敲定票價優惠方案。
高鐵票價調漲案上周送交通部備查，以台北到高雄為例，漲價後票價將從1490元漲至
1630元，光單程就增加140元。交通部路政司長林國顯昨說，尊重台灣高鐵提的漲價案
，但將要求高鐵定期票和回數票維持現有價格不能漲及增加6.5折早鳥優惠座位數，並
恢復天天都有優惠的6.5折和8.5折雙色優惠班次，或最早、最晚離峰班次打折，另對學
生、經濟弱勢者等提供優惠票價。
學生族料享優惠
高鐵局組長楊正君說，現6.5折早鳥優惠每周有3.2萬多個座位，佔對號座位約5％，未
來希望增加到每周6.4萬個座位以上，「至少要加倍才會有感」。另定期票現最低4.8折
，10月票價調漲後，希望可維持現行票價不變，等於折扣要更大；依此，定期票折扣約
要降至4.3折。
台灣高鐵說：「會朝令民眾有感的方向努力。」據了解，台灣高鐵傾向採取增加6.5折
早鳥優惠座位、定期票凍漲、回數票小漲及給予學生、退休人員優惠，但不考慮恢復雙
色優惠。
目前高鐵平均每天有13萬旅次，使用定期和回數票僅近萬人，即使6.5折早鳥優惠座位
加倍，每天最多也僅再多近萬人受惠，未來仍有約11萬旅次、逾8成旅客負擔增加。
民眾曾先生說，6.5折早鳥優惠根本搶不到，加上用定期票的人也很少，優惠配套讓人
很無感，應恢復雙色優惠班次，整班車打6.5折，受惠的人才多。
消基會批玩假的
消基會秘書長雷立芬也批，6.5折早鳥優惠不切實際，能買到的人不多，應恢復雙色優
惠，消費者才能獲利，高鐵公司的優惠方案根本是玩假的。
高鐵漲價後優惠措施草案
★規劃重點：
．6.5折早鳥優惠擴大，由現行每周3.2萬個優惠座位增為6.4萬個以上
．恢復針對離峰班次的雙色優惠或最早、最晚離峰班次打折
．30天定期票凍漲
．針對學生、退休或無經濟能力者推折扣優惠
★上路時程：10月1日起
資料來源：交通部、高鐵局
註：上列優惠還在研議中，最快本月下旬敲定
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◆ From: 72.70.75.225
推文 (59)
推
furukawa
:舊的雙色優惠只是讓離峰變尖峰，而且優惠交接時段容易發
08/18 06:51
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furukawa
:生爭端，耗費第一線服務人員太多精力處理，就管理上來講
08/18 06:52
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furukawa
:是很不智的選擇
08/18 06:52
推
kudo070125
:奇怪 沒看過商品漲價別人還去吼要打折的
08/18 08:22
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kudo070125
:雙色優惠只是"水煮青蛙" 讓大家習慣搭高鐵搭到
08/18 08:22
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kudo070125
:恢復原價了還是繼續搭
08/18 08:23
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ji394xu3
:交通部管到人家怎麼實施優惠真是太"譁眾取寵"~~
08/18 09:08
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ji394xu3
:交通部的立場 如果真覺得票價那麼重要 那自己派員去跟台
08/18 09:09
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ji394xu3
:高討論是否有延後調漲的可能性 或甚至在BOT合約當中修改
08/18 09:09
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ji394xu3
:台灣高鐵上繳的回饋金額視同政府補貼票價免去調漲....等
08/18 09:10
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ji394xu3
:但論法上人家既然合乎各項規定可以調漲了 自然要尊重人家
08/18 09:11
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ji394xu3
:不應該又去干涉人家內部的管理，管到人家要實施什麼優惠~
08/18 09:11
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ji394xu3
:你這不是擺明了自己也承認台灣高鐵"於法有據"~~但你交通
08/18 09:13
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ji394xu3
:部又想在老百姓面前裝"大好人"~~
08/18 09:13
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coffeemilk
:我想問問的是, 學生優惠就竟該不該存在?
08/18 11:47
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kudo070125
:公司要出什麼優惠 為什麼要問該不該存在?
08/18 11:50
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kudo070125
:高鐵公司覺得不划算自然就會取消了
08/18 11:50
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bkebke
:離峰變尖峰也沒什麼不好，讓旅客分散點不錯啊
08/18 12:11
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bkebke
:像自由坐其實月票就可以坐滿了，無法增班的情況下
08/18 12:13
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bkebke
:像以前網路刷卡之類優惠，讓中長程坐到指定席也不錯
08/18 12:15
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bkebke
:比較不會擠到像台鐵這樣，擠到連通過車廂都很困難
08/18 12:15
推
coffeemilk
:因為沒有學生優惠以前,學生會是高鐵的重要顧客群嗎?
08/18 12:21
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coffeemilk
:所以只是問問這個優惠促銷的點是推廣or其他
08/18 12:21
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bkebke
:學生優惠限大學以上，所以是針對學生回家的促銷吧
08/18 12:51
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bkebke
:應該不像老人小孩優惠一樣單純是福利
08/18 12:53
推
Tamama56
:我比較喜歡以前的雙色優惠
08/18 12:53
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bkebke
:對一般人來說，早鳥有限量，的確雙色會好用一點
08/18 12:55
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ssss
:不管推出什麼優惠，都應鼓勵~~
08/18 12:57
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bkebke
:65折打下去跟自強比很有競爭
08/18 12:58
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mackywei
:嗯成本跟收益都有可能在產品間流動....
08/18 15:08
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mackywei
:學生優惠若是養成大學生搭高鐵的慣性就是養魚。
08/18 15:09
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mackywei
:如果學生優惠時有時無，反而可能會讓目標客群發現「不搭
08/18 15:09
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mackywei
:高鐵也可以」....那可能會白花餌去養魚。XD
08/18 15:09
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mackywei
:消費者自己別傻傻的養成一些惰性、慣性是個重點。XD
08/18 15:10
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sixonze
:高鐵有需要跟台鐵競爭嗎? @@
08/19 12:43
推
aitt
:總歸一句就是高鐵拿你我納稅人的錢還想搞利益極大化就對了
08/19 15:32
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aitt
:要不然為何在優惠部份高鐵不太想讓步?
08/19 15:32
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aitt
:既然你要收那麼貴.那好..麻煩拿出高水準的服務品質
08/19 15:33
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aitt
:我是建議高鐵讓旅客填問卷.車上設服務鈴.願意填問卷者
08/19 15:34
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aitt
:可以獲得禮物...
08/19 15:34
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aitt
:車上設服務鈴可以在遇到狀況時馬上請服務員處理
08/19 15:35
推
hatedog5566
:雙色優惠會搞到離峰尖峰互換 這是之前的經驗
08/19 16:02
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hatedog5566
:aitt 來點新的好嗎? 你根本沒再搭高鐵 哭蝦餃
08/19 16:02
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hatedog5566
:填問卷就能證明服務差嗎? 可笑理論
08/19 16:03
推
OhmoriHarumi
:其實不管是什麼優惠，在吸引新需求的同時，
08/19 16:06
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OhmoriHarumi
:都可能讓原本願意原價搭乘的人移轉至優惠，
08/19 16:07
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OhmoriHarumi
:造成營收下降，只是要評估下降得少還是多。
08/19 16:08
推
aitt
:你可知道有些餐廳賣那麼貴是為什麼? 不單賣菜色.還賣服務
08/19 20:05
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aitt
:今天高鐵既然照交通部核定票價+20%..那20%如果說賣服務的話
08/19 20:06
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aitt
:問題是高鐵的服務有值得旅客多花20%嗎?
08/19 20:06
推
aitt
:我倒覺得高鐵可以參考一些企業.比如王品搞服務的方式
08/19 20:08
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starker
:例如站在電扶梯口不要趕人之類的服務嗎
08/19 20:33
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li7915566
:除非你的手可以變出金子。
08/19 21:08
推
hatedog5566
:專人伺候 讓你像皇帝嗎 aitt
08/19 22:30
推
sqr
:真的很想知道 除了在電梯口擋路被趕 高鐵還有哪裡服務不好
08/19 22:37
推
OhmoriHarumi
:一直拿高鐵的服務來講，除非是受過什麼心靈創傷，
08/20 00:03
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OhmoriHarumi
:不然真的沒什麼好講的。
08/20 00:03
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jaajal
:aitt理論可笑 高鐵貴所以該裝服務鈴? 那aitt大概認為搭飛機
08/21 00:12
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jaajal
:的話 醬貴的票價每個座位旁都該坐個空姐 這樣"服務"才好
08/21 00:13