(原文恕刪)
既然核定的地下化方案被抗爭，那就想些替代方案吧
以下是不負責任空想
方案一 鐵路高架化
<現況> 西側民房緊貼軌道，東側與軌道間有約3-4米道路
西側 東側
民房 ' ' ' ' 小 民房
原有軌道 路
<地下化> 須拆除較多房屋
西側 ＸＸ
民房 ' ' ' ' ＸＸ ←拆除
原有軌道 __________
| |
地下軌道
<高架化> 約可少拆1/3房屋，但施工難度高，容易造成營運中斷
高架軌道
|___ ___|
| |
西側 | | Ｘ側
民房 ' ' ' ' | | Ｘ房
原有軌道 ^^
拆除
方案二 臨時軌
由開元陸橋轉接臨時軌，沿北門路.大同路，一直鋪到生產路後再接回原軌
北門路.大同路 線型應該可以不用調整，但坡度要處理
原 雙向兩線道+機車道 → 臨時軌+機車道
雙向四線道+機車道 → 臨時軌+混和車道
站前圓環.東門圓環 拆除設臨時站
然後原軌地下化
優點：拆遷數很少
缺點：交通黑暗期
方案三 維持現況
繼續讓火車在地面跑，很棒啊
反正怎樣都會有人抗爭，幫政府省點錢好了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.173.60
請不要認真地看待本篇，光可行性研究就不會過了
忘了還有一個方案
大橋-南台南 停駛做原軌地下化
北上列車 改由 永康.新市 到發
南下列車 改由 保安.中洲 到發
開行 新市-大橋 & 南台南-中洲 區間車
永康-大橋-台南-南台南-保安 密集公車接駁
※ 編輯: wssonl 來自: 114.47.173.60 (08/18 00:43)
推文 (42)
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hatedog5566
:拆遷戶很少XD 但現在抗爭就是少數拆遷戶而已...
08/17 23:27
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kutkin
:方案四 留給下一任去煩惱
08/17 23:34
推
hatedog5566
:方案五別蓋了 錢先給雲林嘉義
08/17 23:35
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www2314669
:方案二感覺施工難度也不低，而且北門路商家一定會抗議
08/17 23:37
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www2314669
:東移自救會真的不願意接受目前核定版方案，那就採方案
08/17 23:37
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www2314669
:三乾脆別地下化了...
08/17 23:38
推
fastech
:直上工法或許可行,但是鐵工局技術不足做不來....
08/17 23:38
推
XBUCKXMR
:高架化要拆的應該比較多吧？
08/17 23:48
推
YiShenHsieh
:方案二 不如高架直接做在開元路-北門路-大同路
08/17 23:48
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YiShenHsieh
:原鐵路拿來做開發
08/17 23:50
推
EvilWind
:你的高架化作法....東側地主大概馬上出來跟你對嗆XD
08/17 23:58
推
ICEFTP
:改線是可以考慮的....
08/17 23:59
推
nobunagaoda
:當初不高架化就是因為會拆更多房子花更多錢= =
08/18 00:00
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wssonl
:這是特殊的高架化，部分橋面占用原軌上方，所以可少拆房屋
08/18 00:02
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wssonl
:正常高架化的位置會與地下化相同，所以拆屋量相當
08/18 00:04
推
luisli
:請成大成全台南鐵路地下化 提供光復操場給拆戶
08/18 00:13
推
YiShenHsieh
:這樣搞下去搞不好藍綠紅幹線變BRT 這地下化還沒做好
08/18 00:15
推
XBUCKXMR
:所以是要在民房上面施工？= =
08/18 00:16
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XBUCKXMR
:台中高架施工所需寬度好像是27m左右
08/18 00:17
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XBUCKXMR
:台南鐵路地下化不到20m的樣子
08/18 00:18
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moriyaorange
:改線的話，那就只能利用北門路和大同路，比照捷運
08/18 00:33
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moriyaorange
:施工方法，因為是既有道路，比較不會有拆遷問題
08/18 00:34
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moriyaorange
:只是這樣一來，施工費用可能比拆遷補償費還多
08/18 00:34
推
YiShenHsieh
:不過北門與大同路不曉得路寬是否足夠
08/18 00:35
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YiShenHsieh
:足夠的話應該是最佳解了
08/18 00:35
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YiShenHsieh
:其他改線的方案1.中華東路會遇到大橋站那邊過彎
08/18 00:36
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YiShenHsieh
:沿著國道的話 整個長度又大幅增加(永康-中洲)
08/18 00:38
推
hatedog5566
:那對號列車怎辦?
08/18 00:46
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hatedog5566
:區間可以這樣搞 對號沒辦法耶
08/18 00:46
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wssonl
:對號車一樣改永康新市.保安中洲到發，中間公路接駁
08/18 00:51
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wssonl
:少加一項，公路接駁路段要設BRT專用道
08/18 00:52
推
hatedog5566
:這樣搞 編組運用大概會出問題....
08/18 00:59
推
leritas
:當高雄屏東台東不是人就是了 還停駛勒 少數人在那搞 損失
08/18 01:23
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leritas
:多數人權益
08/18 01:23
推
weijidai
:改線做臨時軌不如直接
08/18 02:16
推
weijidai
:給拆遷戶90萬／坪還比較便宜
08/18 02:18
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wssonl
:還是要再次強調"本篇為惡搞" 請不要認真地看待本文
08/18 09:51
推
shun01
:如果給拆遷戶多很多錢能不能炒高臺南房價?
08/18 10:46
推
hatedog5566
:大家都在認真討論結果你卻說惡搞....
08/18 10:56
推
ssss
:推方案三 XD
08/18 13:07
推
hsnufp
:XDDDDD
08/18 13:27
推
mecca
:推停駛XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
08/18 15:27