※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1I3koyxe ] 作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT 標題: [新聞] 交通局：捷運三鶯、安坑線 繼續蓋 時間: Sat Aug 17 11:23:37 2013 交通局：捷運三鶯、安坑線 繼續蓋 鶯歌里長認為 捷運車資貴又耗時 台鐵蓋好鳳鳴簡易 車站比較實際 http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112013081700175.html 針對捷運三鶯線、安坑線遭新北市審計處糾正可能喊卡，新北市交通局澄清，行政院已於 去年9月3日及今年7月1日分別核定可行性研究報告，正朝向目標努力，勢在必行，不會有 臨時喊卡的問題。 交通局表示，目前新北市正積極推動相關開發計畫，如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市 更新」、「新訂三峽麥仔園地區都市計畫」、「北大安置及青年住宅新建工程」及「三鶯 陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」等。 安坑地區則進行「新店都市計畫第2次通盤檢討第3階段」、「安坑地區都市計畫」等，未 來人口將持續大幅成長。 交通局強調，行政院已分別於101年12月28日及102年7月1日核定三鶯線、安坑線的可行性 研究報告，三鶯線規畫採中運量系統，安坑線則採輕軌系統。 新北市府正辦理綜合規畫，分別預計於102年底及103年初完成三鶯線、安坑線報告書並提 送中央審議，並朝向103年底展開先期工程動工目標。 不過，鶯歌鳳鳴地區里長認為，捷運三鶯線對地方來說緩不濟急，台鐵選定地點、蓋好鳳 鳴簡易車站，對當地民眾比較實際。 鶯歌市區里長及民眾表示，鶯歌地區對台鐵依賴程度遠遠超過捷運，況且三鶯線屬中運量 路線，要到板橋前，還得先至板南線頂埔站換車，車程比火車通行20分鐘要久；另從車資 計算，搭火車到板橋刷悠遊卡僅需18元，但粗估搭捷運至少需要40元，「頭殼有問題才會 捨近求遠」。 鶯歌站回應，鶯歌火車站每天都有莒光號列車停靠，但因月台長度不足，要讓自強號列車 停靠恐有難度。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.223.11 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Xkang (123.193.223.11), 時間: 08/17/2013 11:24:13