突然想到 不曉得是否有可能新建一條 基隆<-->金山 的鐵路路線
這樣在直線鐵路完工後
台北<-->基隆 以高密度的電車取代(省下捷運延伸的錢)
然後用新的路線
營運 金山(野柳)<-->基隆<-->頭城
或把 金山<-->基隆、基隆<-->頭城 分開營運
這樣的好處是把基隆變成北海岸、東北角的觀光中心
旅客自台北市區搭電車到基隆，或搭乘郵輪進入基隆港
從基隆車站當中心，幅散到海岸沿線旅遊
這樣規劃應該比單純拉一條捷運到基隆
或者想辦法讓花東幹線仍然經過基隆要來的好吧?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.120.39.34
推文 (24)
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kudo070125
:其實只要基北間班次加密就好....特別是不要站站停的區
08/14 10:14
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kudo070125
:間快車
08/14 10:14
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ji394xu3
:那這樣子基隆~松山之間的其它車站也會不爽~
08/14 10:16
推
OhmoriHarumi
:這就看基隆單站往南港松山台北的旅次比例高不高，
08/14 10:24
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OhmoriHarumi
:高的話仍然有開行109次停靠站模式的價值。
08/14 10:25
推
shiftt
:基隆議長想選市長 所以最近特別愛亂吠 不必認真回應
08/14 10:28
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shiftt
:但是基隆政壇瀰漫一股 迷信捷運的迷思 有必要加以導正
08/14 10:29
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shiftt
:但造成民眾有重捷運輕台鐵的想法 TRA自身也難辭其咎
08/14 10:30
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pds1
:NO MONEY
08/14 10:44
推
vestinland
:金山到基隆這段看怎麼克服上上下下的丘陵地跟不直的道
08/14 11:26
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vestinland
:路，還有沿線幾乎快蓋滿房子跟工廠...
08/14 11:27
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Lxr
:小弟幻想的金山延伸線 http://0rz.tw/qdEBv
08/14 12:52
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aahome
:抗議 為啥基隆要爽卻要抓花東旅客開刀..
08/14 13:38
推
shiftt
:to Lxr大大：如果延伸整個北海岸 蓋到台北港 再從八里渡河
08/14 15:19
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shiftt
:與淡水捷運站相接如何 (保佑臺灣噴石油 否則路線無法成真)
08/14 15:20
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evilcherry
:以現時基隆的班距，倒不如直接只保留基隆<->七堵的班次
08/14 15:25
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evilcherry
:然後將班距縮至五分鐘一班較有意義
08/14 15:26
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Lxr
:僅供幻想謝謝~
08/14 23:43
推
coffeemilk
:北海岸要做鐵路不難, 隧道多一點就可
08/15 01:15
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coffeemilk
:只是一定會虧損...
08/15 01:15
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valkyrie3812
北海岸弄貨運鐵路好了(大誤)
08/15 01:51
推
fireneo
順便運核料或核廢物，運費高(大誤
08/15 02:35
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silversteven
:金山-基隆誰會搭ㄚ 而且萬里地是不平喔
08/16 08:11
推
Railroad
:那條金山延伸線開不起來@@
08/16 22:17