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針對交通部將推動「北宜直線鐵路計畫」，引發基隆人憂心忡忡，擔心基隆再度面臨邊緣
化危機，議長黃景泰表示，若中央執意要興建北宜直鐵，台鐵南港到基隆的路廊乾脆做捷
運，以期捷運延伸到基隆。
宜蘭縣頭城鎮長陳秀暖說，北宜直鐵開通後，可使頭城鎮成為台北都會區重要的桃花源，
促進頭城沿海的農漁產品銷售及觀光，避免鐵路沿線區域被邊緣化，且未來往返頭城、台
北更便利，能提高民眾定居頭城的意願，看好北宜直鐵帶來的觀光產值。
基隆市議員莊榮欽針對交通部有意推動「北宜直鐵計畫」，恐怕讓台灣頭的基隆再度面臨
邊緣化危機，以雪隧通車例子來看，台北到宜蘭的車潮，不再行經基隆、濱海公路，基隆
和東北角商家生意直直落，基隆已嘗到邊緣化惡果，若鐵路再改道，基隆不知何去何從？
市府祕書長許清坤要求市府交通旅遊處關切北宜直鐵進度，交旅處代理處長王英哲昨表示
，鐵改局在98年重啟北宜直鐵先期規畫和可行性研究，目前環評、地質調查和測量正辦理
招標中，北宜直鐵預計最快2016年動工，總經費500億元，通車後宜蘭到台北至少節省30
分鐘行車時間。
交旅處分析，北宜直鐵通車後，將影響到基隆與宜蘭、花蓮和台東方向的連通，車次預期
減少，目前仍可利用八堵站或七堵站轉乘連絡，未來部分班次可能要到南港站才能轉乘。
市議員莊榮欽說，為節省 30分鐘政府投資500億元興建北宜直鐵，為何基隆人最需要的捷
運延伸到基隆，只需 400億元，卻不受政府重視？議長黃景泰說，若中央執意要興建北宜
直鐵，台鐵南港到基隆路廊就應讓出來，捷運延伸基隆，基隆人夢寐以求。
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※ jh961202:轉錄至看板 Keelung 08/14 16:31
推文 (52)
推
hatedog5566
:自私主義又來了 花蓮人要一項快速回家的工具好像很難
08/14 04:56
推
kutkin
:界標藍底白字 基市府：不吉利
08/14 05:04
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kutkin
:市府秘書長許清坤說，上週經過西濱公路，發現新北市與基隆
08/14 05:04
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kutkin
:市交界處，基隆的界標藍底白字「歡迎蒞臨基隆市」，他認為
08/14 05:05
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kutkin
:，不理想，不太吉利，建議全市縣市交界的界標應重新檢視
08/14 05:05
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tatis
:那應該看看自己對觀光做了什麼改變，鐵支路推動紅燈區嗎?
08/14 05:53
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pds1
:不要再做夢了，國家經費不可能這樣浪費
08/14 06:36
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pds1
:頭城還又一大片腹地可以開發，基隆還有什麼鳥?
08/14 06:37
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ji394xu3
:這叫邊緣化??淡水表示:
08/14 07:35
推
enternal
:花蓮表示我連個快速道路都沒有，到底誰被邊緣化呢？
08/14 07:45
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kudo070125
:說也奇怪 就算沒有北宜直鐵 東幹線列車本來就沒有到
08/14 07:59
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kudo070125
:基隆啊? 如果是直達車連七堵都省了 邊緣化在哪?
08/14 07:59
推
rahim
:路廊拿去做直鐵？那雙溪瑞芳的居民要怎麼辦？
08/14 08:17
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rahim
:真他媽自私的基隆人
08/14 08:17
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rahim
:打錯，應該是台鐵路廊拿去做捷運
08/14 08:18
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temu2035
:基隆市應該是說，東幹線快車都走直鐵，區間車可以開更多
08/14 08:26
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temu2035
:基隆應該有往宜蘭的國道客運，到宜蘭可以再轉車往花蓮
08/14 08:28
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temu2035
:結論是：若北宜直鐵通車，基隆有加密捷運化班次的機會
08/14 08:29
推
u92402092
:明年有選舉~政客又要開支票了!!
08/14 08:32
推
richardfan
:捷運若比較快,高鐵可以拆掉換縱貫線捷運.以目前來說,
08/14 08:37
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richardfan
:捷運台北車站到南展約18分, 台鐵台北站到汐科15分, 就
08/14 08:38
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richardfan
:算捷運延伸至基隆, 車程至少需50分吧, 台鐵北基間只停
08/14 08:40
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richardfan
:南港,松山應該不需50分吧？
08/14 08:40
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richardfan
:更正：捷運台北車站到南展約20分
08/14 08:42
推
ji394xu3
:淡水~中正紀念堂23.2公里(約39分鐘)
08/14 08:43
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ji394xu3
:基隆~南港19.1km 基隆~松山21.9km 基隆~台北28.3km
08/14 08:44
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ji394xu3
:如果是板南線直接延伸到基隆 基隆~市政府大約40幾分鐘
08/14 08:46
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komachi275
:邊緣化? 往宜蘭的旅客本來就不會在基隆下車阿...
08/14 08:55
推
Akulamaru
:109從基隆開車停南港松山到台北只要36分
08/14 08:59
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Akulamaru
:話說台北到宜蘭不是走北宜公路的比較多？
08/14 09:03
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Akulamaru
:那就算沒國道五號也不會經過基隆吧
08/14 09:04
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Tamama56
:純噓
08/14 09:09
推
ji394xu3
:乘客的考量不會只看"交通時間"一項而已 還包括班次多寡/
08/14 09:40
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ji394xu3
:轉乘便利性/舒適性/車站分布....否則台鐵板橋站的運量就
08/14 09:41
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ji394xu3
:不會因為捷運通車就下降那麼多...
08/14 09:41
推
akway
:基隆直接劃入新北 就沒有邊緣化問題 你看隔壁瑞芳弄得多好
08/14 10:09
推
birdy590
:東部幹線的特急列車 和基隆邊緣有什麼關係?
08/14 11:42
推
Hastings
:黃景泰明年想出來選市長
08/14 11:49
推
h22112603
:如果改捷運 基隆民代：自強號沒有停基隆 我們是x等公民
08/14 12:14
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Lxr
:基隆早就被邊緣化，又不是一天兩天的事~
08/14 12:48
推
a27281591
:基隆不早就變支線了嗎(誤)
08/14 13:39
推
fireneo
:001臺東站表示：
08/14 13:52
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ecpoem
我~~好~~恨~~啊~~
08/14 16:07
推
purin820611
歡迎八堵站更名為基隆新站 (誤)
08/14 16:25
推
hatedog5566
:基隆長途旅客真的多嗎? 看七堵都要回送去基隆發車...
08/14 16:26
推
akway
:推八堵 改基隆新站 都是基隆站就沒有爭議了 XD
08/14 17:36
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temu2035
:然後八堵總有一天篡位變基隆
08/14 18:02
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ji394xu3
:基隆~松山約22公里(約淡水~台北車站)行駛時間約39分鐘
08/14 18:18
推
hotsauce1111
:應該是七堵改為新基隆站吧~
08/14 22:13
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mackywei
:順便一提，除了台北、南投和澎湖以外，都在台灣的邊緣XD
08/14 23:18
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ecpoem
還有嘉義「市」
08/15 05:16
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mackywei
:哎呀呀忘記了～^^;;;;
08/16 14:14