昨天晚上十點半左右在台北車站等南下4233次22:40區間車
原本在B3看到電腦上面明明顯示22:40區間車準點
結果一到月台A側B側即將到站列車都是顯是自強號－樹林
然後區間車硬生生變成誤點１３分
接下來243次柴電自強號率先進來 不到2分鐘鈴響開車
後面馬上跟著一台245次PP從同一側進來 就蠻多人開始上車
245還沒走，兩分鐘後247次太魯閣從另一邊進站
天阿！何必擠成這樣！？我的區間車都被擠到後面去了
整個就像是自強號走秀一般
只差後面那班5269次普悠瑪了
改天前面三列次再拖久一點，四台就可以一起來玩了！
整個好想住樹林阿～車子好多好幸福（誤）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.64.165
推文 (17)
推
stutama
:之前從台北補完習回桃園也都搭22點多的區間車，有一次東幹
08/13 00:11
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stutama
:線誤點，區間車連續待避4班對號列車，台北就看著每班往樹
08/13 00:11
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stutama
:林的車都超空，然後往新竹的區間車擠到很多人上不了車
08/13 00:12
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ihx00
:常常這樣阿，有一次在泰安，前1032率領的大車對應是把
08/13 00:14
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ihx00
:我的區間卡在最後面...超悲情的...
08/13 00:15
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TheGhan
:東西幹線列車繼續在七堵，樹林間重疊行駛
08/13 09:13
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TheGhan
:南港以北三股道也沒用
08/13 09:14
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ssss
:其實東幹線的車真的很少，是班距不均所致
08/13 11:34
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ssss
:925改點後會更慘，台東=>樹林的唯7班自強，班距10分內有2個
08/13 11:35
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enternal
:這也要等花東電氣化後將會一口氣增一大堆班次到台東
08/13 12:22
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shun01
:就說東西幹線的列車應該要全合併成跨線列車了不是?
08/13 12:36
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evilcherry
:乾脆像山手線般無限環島算了...
08/13 15:27
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linking56
:山手多大 台灣多大 不符成本吧= =
08/15 11:36
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shun01
:最長我也只接受知本-臺北-屏東...
08/17 02:12
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shun01
:不過怎麼沒有七堵或基隆發然後走西幹線開到潮州或林邊枋寮
08/17 02:12
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shun01
:的對號車?
08/17 02:12
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dn890221
:以後就有到潮州的了
08/17 21:47