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相較桃園機場單點月租金40萬元,高鐵8個站點的月租金總計只要50到60萬元,效益更高
,消費者權益也較有保障,成為租車業者的新歡。台灣AVIS國際租車董事長彭仕邦表示,
許多入境旅客都捨桃機租車櫃台,改到高鐵桃園站租車。
租車業者發現,高鐵通車後帶動全台一日生活圈,雖然高鐵站有許多交通車可接送到熱門
景點,但都不及租車自駕來得方便,考量移動便利,租車的接受度大為提高。
台灣AVIS國際租車董事長彭仕邦分析,桃機兩個航站都只有一個租車櫃台,起不了群聚效
應,很多入境旅客改到高鐵桃園站去租車,這種情況在機場捷運通車後會更明顯。
彭仕邦指出,就客流與實際收益來看,機場差高鐵很多,沒有理由收那麼貴的租金,建議
桃機仿效高鐵作法,多設幾個租車櫃台,引進具知名度業者,一塊做大租車市場。
和運總經理田天明也說,現在甲地租、乙地還的誘因很大。民眾如果要同時品味台南小吃
跟看黃色小鴨,從台北搭高鐵到台南,租車從台南玩到高雄,然後在高雄還車,不必走回
頭路,最後再從左營搭高鐵回家。
田天明強調,高鐵吸客力強,帶動租車人數每年約3到4成的成長,和運今年在高雄及台南
等儲車站,都有擴張計畫。
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evilcherry
:機捷開通後應該會全擠北站吧...
08/12 20:48
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makokatase
:講難聽點,現在高鐵站也只剩下租車櫃檯,其它的全沒效
08/13 19:50
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makokatase
:益,也收光了。
08/13 19:50